Nokka-akselin asentotunnistin

[jartsi]

Voiko joku tietäjistä kertoa mistä kohtaa löytää Nokka-akselin asentotunnistimen paikan
kun herjaa tuolla koodilla P0340 ja mistä edullisesti tunnistimen.
Saab 9-5 2.3t 2006

[Bapsu]

Ei semmosta ole. Techillä luetaan koodit.

[raimsshi]

Sytytyskasetti toimii myös nokan asentoanturina. Huono sytkäkasetti voi tehdä tuota koodia.

[Pakari]

Tai väärät sytytystulpat, mutta joo ensisijaisesti DI-kasetti ja/tai tulpat vialliset, jos geneerinen testeri herjaa nokka-akselin asentotunnistuksen vikaa.

Saabissa ionisaatiomittauksella sytytyskasetti tunnistaa sytytystulppien kautta mm. "yläkerran asennon"

[jartsi]

Voi olla että sytkässä on jokin vika vaikka ei ole varmaan 10-12 tuhatta enempää ajettu.
Mutta Mulla oli ennen BCPR6ES-11 tulpat nyt BCPR7ES-11.
Kun muistelin että joku neuvoi käyttämään noita 7 tulppia kun tuohon
saappiin tehty muutos 85:tosta varten itte käytin pari kolme
tankkausta 3-4 vuotta sitten siitä saakka olen käyttänyt vallan 95
tulpat kun katsoin olivat kuin oppikirjasta kauniin vaalen ruskeita
ei öljyä. Vaihtaisinko takaisin BCPR6ES-11 tulppiin vai onko turhaa?
Eipä oo kyllä hinnalla pilattu kokeilu?

[Pakari]

Ei 6:sen tulppia E85:lla, mutta se ei aiheuta tuota koodia. Ennen di-kasetin vaihtoa voit vielä tarkastaa di-kasetin maadoituksen kunnon. Maadoituspiste löytyy termostaattikopan kyljestä, mutta kuten tässä ketjussa todettu aiemmin, kaikista todennäköisin vika on tuossa puolakasetissa itsessään.