Sähkö- / virta-ongelma SAAB 9-5 farkku automaatti

[maiza62]

Hei,

Saabini on tämän vuoden puolella ruvennut tekemään satunnaisesti seuraavaa.

Kun käynnistää avaimesta, niin moottori käynnistyy, mutta ilmoitusta CHECK OK ei tule ja kaikki virhevalot palavat punaisena kuin joulukuusessa. Muuten ei mitään toimi, esim. ilmastointi tai nopeus- ym. mittarit. Kun yrittää lähteä liikkeelle, niin nykäisee pahasti, mutta kuitenkin kulkee, mutta melko laiskanlaisesti. Kesken ajon saattaa virrat tulla takaisin ja auto kulkee kuten ennenkin ja moottorin valo jää vain palamaan. Jonkin ajan kuluttua sekin valo häviää, viimeistään muutamien ajokertojen jälkeen.

Voisiko olla kyse ABS ohjausyksikkö ongelmasta, josta luin aikaisemmista keskusteluista tällä foorumilla.

- Maija

[Ysi5Vanhus]

Moi

Saitko koskaan selvyyttä ongelmaasi?

T. Kai

[Bapsu]

Moi

Saitko koskaan selvyyttä ongelmaasi?

T. Kai

Maadoitukset lienee syytä tarkistaa ylläolevalla vikakuvauksella.

[Ysi5Vanhus]

Luulin että itsellä oli maadoituksessa vikaa, mutta löysin lopulta kadoksissa olleen yleismittarin ja selvisi ettei akulle asti tule latausta. Ja latauksen merkkivalo mykkänä. Eli polttimon vaihto lienee edessä. Laturi itsessään sijaitsee niin ikävässä paikassa ettei toivottavasti siinä itsessään ole vikaa.

[Bapsu]

Luulin että itsellä oli maadoituksessa vikaa, mutta löysin lopulta kadoksissa olleen yleismittarin ja selvisi ettei akulle asti tule latausta. Ja latauksen merkkivalo mykkänä. Eli polttimon vaihto lienee edessä. Laturi itsessään sijaitsee niin ikävässä paikassa ettei toivottavasti siinä itsessään ole vikaa.

Joo se ei lataa jos se valo on mykkä. Laturin heräte kulkee sitä kautta.

[I-Vaari]

Joo se ei lataa jos se valo on mykkä. Laturin heräte kulkee sitä kautta.

Eli voiko olla SAAB OG 9-5 MY2004 mallissa tämä latauksen merkkivalon kuolemisen takia tämä propleema , että laturi ei lataa?
Ja jos polttimo on "kaputt" ja see vaihdetaan ehjän polttimoon laturi rupee taas toimimaan?

[Bapsu]

Joo se ei lataa jos se valo on mykkä. Laturin heräte kulkee sitä kautta.

Eli voiko olla SAAB OG 9-5 MY2004 mallissa tämä latauksen merkkivalon kuolemisen takia tämä propleema , että laturi ei lataa?
Ja jos polttimo on "kaputt" ja see vaihdetaan ehjän polttimoon laturi rupee taas toimimaan?

Kyllä. Laturin heräte menee sen valon kautta. Jos valo ei toimi ei kulje herätevirtakaan läpi. Laturi taas ei lataa jos se herätevirta ei sinne tule.

Eli virrat päällä pitäisi tulla akunkuva mittaristoon, jos ei tule niin siinä ainakin yksi syy lataamattomuuteen.

[I-Vaari]

Kyllä. Laturin heräte menee sen valon kautta. Jos valo ei toimi ei kulje herätevirtakaan läpi. Laturi taas ei lataa jos se herätevirta ei sinne tule.

Eli virrat päällä pitäisi tulla akunkuva mittaristoon, jos ei tule niin siinä ainakin yksi syy lataamattomuuteen.

Kiitos vastauksesta.

Ei oo tutkinut mittaristoa. Minkäläinen polttimo sinne käy ja onko vaihtaminen helppo? (etuvalojen kans on aina kädet naarmutettu jos puskuria ja valoja ei irrotaa polttimon vaihdon varteen.

Ihmettelenkii , että MY2007 OG 9-5 ssä tämä valo on "aktiivinen" jos mootori ei pyöri ja sammu heti jos mootori käynissä mutta MY 2004 OG 9-5 ssä oli latauksen merkkivalo pimeä jos virrat laittasin päälle. Ja just nämä oireet , että jos akkun jännitee laskee sitten mittaristö kuin "joulukuusi" ja automaativaihtesto ei toimii järkevästi ja vaihteston toimintahäiriön valo palaa.

[Bapsu]

Kyllä. Laturin heräte menee sen valon kautta. Jos valo ei toimi ei kulje herätevirtakaan läpi. Laturi taas ei lataa jos se herätevirta ei sinne tule.

Eli virrat päällä pitäisi tulla akunkuva mittaristoon, jos ei tule niin siinä ainakin yksi syy lataamattomuuteen.

Kiitos vastauksesta.

Ei oo tutkinut mittaristoa. Minkäläinen polttimo sinne käy ja onko vaihtaminen helppo? (etuvalojen kans on aina kädet naarmutettu jos puskuria ja valoja ei irrotaa polttimon vaihdon varteen.

Ihmettelenkii , että MY2007 OG 9-5 ssä tämä valo on "aktiivinen" jos mootori ei pyöri ja sammu heti jos mootori käynissä mutta MY 2004 OG 9-5 ssä oli latauksen merkkivalo pimeä jos virrat laittasin päälle. Ja just nämä oireet , että jos akkun jännitee laskee sitten mittaristö kuin "joulukuusi" ja automaativaihtesto ei toimii järkevästi ja vaihteston toimintahäiriön valo palaa.

En nyt uskalla päätä pistää pantiksi mutta olisikohan se 2w polttimo ainakin vanhemmissa femmoissa (1999). En ole 2004 mittaristoa joutunut avaamaan, taustavalothan siellä on ledeillä, mutta uskoisin latauksella olevan oma merkkivalo. Parhaiten selviää kun avaa ja vaihtaa vastaavan tilalle.

https://photo.platonoff.com/Auto/200705 ... t_Cluster/

Tuosta ohjetta, pätee yhtälailla MY2004 kuin tuon ohjeen MY1999 autoon.

[Numba]

Kyllä. Laturin heräte menee sen valon kautta. Jos valo ei toimi ei kulje herätevirtakaan läpi. Laturi taas ei lataa jos se herätevirta ei sinne tule.

Olikos tämä latausvalo toteutettu niinkin yksinkertaisesti, että polttimo saa maadoituksen laturista, mutta virran tuotannon alettua polttimon molemmilla puolilla on plussaa ja ja lanka lakkaa hehkumasta. Joissain vanhoissa traktoreissa saattoi pimeässä nähdä, kuinka lanka jäi himmeästi hehkumaan käynnistyksen jälkeen.

[HEV]

Joo se ei lataa jos se valo on mykkä. Laturin heräte kulkee sitä kautta.

WISsin mukaan vm 2001 asti toimii näin, mutta faceliftissä muuttunut (-02 ->) lediksi ja mittaristo maadoittaa herätepiuhan. En pystynyt tulkitsemaan vaikuttaako ledin katkeaminen herätevirtaan.

[I-Vaari]

WISsin mukaan vm 2001 asti toimii näin, mutta faceliftissä muuttunut (-02 ->) lediksi ja mittaristo maadoittaa herätepiuhan. En pystynyt tulkitsemaan vaikuttaako ledin katkeaminen herätevirtaan.

Juu , noin vastas meitsille äskein tuttu SAAB asentaja , että nämä uudemmat OG 9-5 on led valasimeilla mittaristo ja todennäköisempi on , että hiilipala ei koske enä kuparirinkula , eli tulos sama , merkkivalo mykkä ja laturi ei lataa.
Huono asia vaan , että jos ennen käynistystä ei huma , että latauksen merkkivalo mykkä sitteen ajon aikana ei mitään tietoa latausongelmasta kun tämä "joulukuusi" sytty mittaristolle eli akku on kohta täysin tyhjä.

Mutta jotekin Lataussäädin on SAAB OG 9-5 laturin varteen olemassa Maptunparts varaosalistalla. Onko apua sen vaihtamisesta tai on jotekin laturi ca 250 kkm ajetussa OG 9-5 SAABissa "loppuunkäytetty" ja tarttee täyskunnostusta ? Ja onnistuko sen lataussäädimen vaihto noin , että laturi ei ole irrotettu ?

Sääli vaan , että kuka laittaa propleemasta viestiä ei ymmärä laittaa SAABin täsmälistä mallia. Usein puhutaan - Meitsin Aero ei käynisty tai Femman polttoainesyötössä ehkä ongelma. Mutta onko Aero kolkki tai femma ja mitä vuosimalli ei sanakaan. Ja onko femma diisel tai bensakonella , manuaali tai automaati ???

[Bapsu]

Ahaa. Faceliftin heräte voi tosiaan olla erilainen. Herätteen puutoshan on helppo testata, vetäsee +12v laturin +12v navasta (iso kaapeli) herätenapaan (pieni piuha) ja katsoo akulta lataako.

Mulla oli 400tkm + ajetussa Boschin 130a laturissa liukurenkaat loppu eli uudet hiilet tai säädin eivät olisi auttaneet. Suositan toimivan purkuosan etsintää mikäli laturi ei lataa herätteen saadessaan, itsellä ei juuri nyt ylimääräisiä latureita.