B235r "leikannut kiinni"

[Pebe95]

Olisi tommonen 9-5 aero myytävänä, josta öljypaineet hävinnyt ja nyt ei enää kone pyöri. Avaimella kun yritti käynnistää nii rattaat vaan rahisee. Ei käänny ympäri vaikka lenkkiavaimella kevyesti kokeillen kääntyykö. Mitähän kaikkea tässä voi olla rikki ja se suurin eli mitä se maksaa.Isolla mahdollisuudellahan koko kone on morjens. Fyrkkaa löytyy se noin opeskelija budjetti ja auto maksaisi muutaman satasen. Pohja kova, alustassa vaihdettu suurin piirtein kaikki, katsastettu keväällä ja kaikki varusteet toimii . Onko järkevää ostaa pois?

[99 GL]

Todennäköisesti moottori on näillä tiedoilla romurautaa eli ehjää konetta keulille vaan

[PaulMuadDib]

Vaihtokoneet eivät ole mitenkään tavattoman kalliita, mutta se tietysti on maksukykykysymys. Melkein sanoisin ettei maksa vaivaa lähteä sepittämään vanhaa.

[Eski]

Jep, jos kone on jumissa, niin alakerta on taatusti entinen. Eli lohko, kampura, veivit ja männät sekä laakerit yms tarvitaan. Yläkerran kunto selviää, kun koneen saa auki. Eli käytännössä uusi kone on paras ratkaisu. Se mistä löydät ehjän B235-koneen halavalla voi olla aika hankala homma

Eski

[Mertmi]

Mie suosittelen katselemaan autoa, joka lähtökohtaisesti toimii ja on katsastettu sillä opiskelijabudjetilla. Tommonen projekti ottaa aina aikaa, ja huonokuntoista konetta ei ole mieltä laittaa sinne tilalle jostain toisesta autosta. Irrallaan ostettu koeajamaton myyjän mukaan priima kone voikin vaatia kansiremontin ja taas petti budjetti. (Tästä on omaa kokemusta). Kaikista selvin siis ostaa auto, joka on ajokuntoinen.

[V-M]

Noilla tiedoilla siellä voi olla ihan mitä vain, voi selvitä vähälläkin mutta voi olla että hyvin vähän hyödynnettävää enään koneesta. Ainakin se puuha 500e jos oikeen vähällä pääsee. 1000e on sitten jos siitä vanhasta ei voi hyödyntää paljoa osia. Toki nuo hinnat edellyttää että on paikka ja itse tekee. Ja tietty näkee vaivaa etsiä osat ja tarvikkeet.

[mikan]

Mun femmasta mossahti aikoinaan moottori. Ostin sitten ruotsista tuodun aeron, josta otettiin tekniikka. Luovuttajasta purin sitten kaiken hyödyllisen irti ja suurimman osan osista myin eteenpäin. Lopulta hommassa jäin voitolle vaikka moottorin vaihdosta maksoin paikalliselle yrittäjälle.

Joten voihan tuosta muutaman satasen maksaa ja jos näyttää siltä ettei siitä enää kannata autoa tehdä, niin hyville purkuosille on kuitenkin kysyntää ja varmasti saa omansa pois. Täytyy olla tietysti tilat, aikaa ja osaamista.