Auto nykii kiihdyttäessä ja sammuilee aina välillä, viime aikoina hieman enemmän. Vikavalo palaa ja näyttää useampaa koodia. Alkuperäiset vikakoodit osoittivat bypass ongelmaa sekä missfirejä. Korjaamolle vietäessä he testasivat, että bypass päästää ilmaa läpi ihan normaalisti, ja halusivat vaihtaa koko sytytyspuolan seuraavaksi. Kuitenkin halusin ensin testata pelkällä sytytystulppien vaihdolla. Tänään sytytystulppien vaihdon jälkeen kävin tankilla, ja kilometrin matkan aikana auto sammui 5 kertaa, ja nykiminen jatkuu edelleen. Kojelauta näyttää mis1 132, mis2 108, mis3 0, mis4 132. Olisiko kasetin vaihto seuraavana edessä, vai onko jollain muuta ideaa?
Edit: Joo ei sytytyskasetin vaihtaminen ei tepsinyt. Pitää vielä tarkistaa kunnolla kaikki letkut yms. valosan aikaan. Luulisi että olisivat huollossa kahden tunnin vianetsinnän aikana edes ne tarkastaneet... Ei vissiin täällä Oulussa ole huoltamoita, jotka näihin vikoihin sit enemmän perehtynyt?
Saab 9-5 2.3 -98 nykii ja sammuillee
Saab 9-5 2.3 -98 nykii ja sammuillee
Viimeksi muokannut jannu395, Ti Huhti 02, 2024 21:06. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Re: Saab 9-5 2.3 -98 nykii ja sammuillee
Jos sytkäkasetissa näkyy halkeamia, se on taatusti vaihtokunnossa. Niitä muuta kuin alkuperäisiä SEM-kasetteja ei kannata ostaa.
Jäsen #720 6 * turbo, 1 * Aero
Re: Saab 9-5 2.3 -98 nykii ja sammuillee
Niin mä vähän lueskelin itekkin. Sain käytettyjen varaosien liikkeestä orkkis kasetin tosi hyvään hintaan ja kokeilen sillä, kunhan se saapuu. Saa ainakin sen ongelman suljettua pois.
Re: Saab 9-5 2.3 -98 nykii ja sammuillee
Tarkista letkuliitokset, onko löysällä/ irti. Imusarja/ kaasuläppäkotelo ym.
9-5 2.3T-00
Re: Saab 9-5 2.3 -98 nykii ja sammuillee
Joo ei sytytyskasetin vaihtaminen ei tepsinyt. Pitää vielä tarkistaa kunnolla kaikki letkut yms. valosan aikaan. Luulisi että olisivat huollossa kahden tunnin vianetsinnän aikana edes ne tarkastaneet... Ei vissiin täällä Oulussa ole huoltamoita, jotka näihin vikoihin sit enemmän perehtynyt?
Re: Saab 9-5 2.3 -98 nykii ja sammuillee
Ei tietääkseni oo...ite olen roplannu. Päänvaivaa tuotti imusarjasta irronnut letku sieltä rintapellin puolelta, oli hyvin piilossa siellä. Käsikopelolla löysin viimein nipan ja irronneen letkun. Oireet olivat aika lailla samanlaiset kuin sullakin.
9-5 2.3T-00
Re: Saab 9-5 2.3 -98 nykii ja sammuillee
Tuo AutoÅström on lopettanut toimintansa ja liekö tuota Tuning Centeriäkään enää olemassa, koska kotisivu ja tilit on lopetettu. Mutta JHA-Service Tyrnävällä on toiminnassa ja on saanut hyviä arviointeja asiakkailta. Paikan omistaja on Saab-harrastaja.
Re: Saab 9-5 2.3 -98 nykii ja sammuillee
Enpä taida Tyrnävälle asti päästä tällä vehkeellä. Kiitos kumminkin ehdotuksista.
Re: Saab 9-5 2.3 -98 nykii ja sammuillee
Hieman päivitystä tähän ongelmaan. Kävi JHA-servicen häiskä kotikäynnillä. Tarkisti päältäpäin letkut ja ei huomannut vuotoja. techillä varmisti, että sytytyshäiriöistä vain varoitteli. Bensapumpun paineet tarkistettiin mittarilla, eikä värähtänytkään kolmosesta. Koeajossa auto sammui muutama kertaa ja sytytyshäiriöt oli selviä, Lambda reagoi vahvasti tökkimiseen.
Huomenna lähden koittamaan ajaa pikkuteitä pitkin hänen pajalleen, jossa voitaisiin tarkemmin tutkia ja testailla purkuosilla. Antoi näin alustavasti vaihtoehdoksi.
1. Paha vuoto jossain letkussa, mitä ei huomattu
2. Cooleri halki tai vuotaa
3. Lambda sökönä.
Kampiakselin tunnistimesta mainitsin ja sanoi, että kierrostieto ei kadonnut muttei stiä voi täysin poissulkeakkaan.
Huomenna lähden koittamaan ajaa pikkuteitä pitkin hänen pajalleen, jossa voitaisiin tarkemmin tutkia ja testailla purkuosilla. Antoi näin alustavasti vaihtoehdoksi.
1. Paha vuoto jossain letkussa, mitä ei huomattu
2. Cooleri halki tai vuotaa
3. Lambda sökönä.
Kampiakselin tunnistimesta mainitsin ja sanoi, että kierrostieto ei kadonnut muttei stiä voi täysin poissulkeakkaan.
Re: Saab 9-5 2.3 -98 nykii ja sammuillee
Päältäpäin ei kyllä haperoa alipaineletkua näe ellei irroittanut ja taittanut. Kaikki letkut vaihtoon suosiolla. Maksaa kuitenkin jotain 10 euroa se määrä mitä tarvitsee vaihtoon.
#8411
9-5 -98 2.3t Sedan Stage1 (Nappe) (KA)
900 -92 2.1 3D combi coupé (HA)
9-3 -98 T5 2.0t 3D T7 mod Stage1 (Nappe) (KA)
9-3 -01 2.0t 5D (PR)
Entiset:
1 x 99, 1 x 9000, 2 x OG9-5, 1 x OG9-3
9-5 -98 2.3t Sedan Stage1 (Nappe) (KA)
900 -92 2.1 3D combi coupé (HA)
9-3 -98 T5 2.0t 3D T7 mod Stage1 (Nappe) (KA)
9-3 -01 2.0t 5D (PR)
Entiset:
1 x 99, 1 x 9000, 2 x OG9-5, 1 x OG9-3
Re: Saab 9-5 2.3 -98 nykii ja sammuillee
Noni nyt saatiin vihdoin homma selville. Ahtoletkun kiinnike oli ruostunut irti ja letku irronnut pikkuhiljaa ja oli loppujenlopuksi kokonaan irti. Uusi kiinnike tilalle ja kulkee kuin uusi. Isot peukut JHA autohuollolle. Pelkkää pintakaasua hakkaamalla pääsin lähelle, mutta bensa loppui kesken kun auto kulutti 16 litraa bensaa 29 km aikana. Kävi tien poskesta noukkimassa hakemaan lisää bensaa, jolla saatiin loppumatka taitettua.
Re: Saab 9-5 2.3 -98 nykii ja sammuillee
Hyvä että vika viimein löytyi. Minullakin on auto menossa lähiaikoina tuonne JHA:lle, siellä tuntuu olevan palveluasenne kohdillaan.
Nuo on joskus hämääviä nuo vikakoodit, vika ei aina ole siellä päin, mitä voisi koodista epäillä. Minullakin oli kerran Femmassa pitemmän aikaa satunnaisesti samanlaiset oireet kuin sulla mutta vikakoodit viittasivat lambdaan. No, lambdan vaihdot ei auttaneet, koska vika oli väsyneessä bensapumpussa.
Nuo on joskus hämääviä nuo vikakoodit, vika ei aina ole siellä päin, mitä voisi koodista epäillä. Minullakin oli kerran Femmassa pitemmän aikaa satunnaisesti samanlaiset oireet kuin sulla mutta vikakoodit viittasivat lambdaan. No, lambdan vaihdot ei auttaneet, koska vika oli väsyneessä bensapumpussa.