Lähtiessä akkuvalo vilkkuu

[Bäri01]

Moikka. Onkohan laturi menossa vai paska akku? Pari kertaa kun lähtenyt aamulla töihin niin ensimmäiset 10m kuuluu kerran ”plimplom” ja akunvalo syttyy hetkeksi?
Potilaana -07 viiru

[mestari]

Poissulje akkuvika käy kuormittamassa se

[Monikossa]

Eikös tuon laturivian sulje varmuudella pois mittaamalla laturista pultin päästä latausjännitteen jos mittari löytyy, sitten vertaat tätä akun navasta saatuun tulokseen.
Ennen näitä putsaa maadoituspisteet koneesta ja rungosta, jos ei maadoitus kunnossa et saa luotettavaa tulosta.
Jos ei löydy mielenkiintoa ja vehkeitä niin kysäse mittaisko akkusetä samalla kun testaa akun.

[Numba]

Mitens loppuun kuluneet tarkertelevat hiilet, eli laturivika. Jotenkin mielikuva, että niitä ennen muinoin koputeltiin, kun laturinvalo tuikki.

[mestari]

Helpoin on kurvata akkumestarin oven eteen ja kysyä pitäisiköhän toi akkuvaihtaa. No siinä samalla akku testataan ja testaaja kertoo onko akussa vikaa. Mikäli del monte mies sanoo yes ongelma on ratkaistu. Mikäli tuuttaa varattua zoomataan okuläärit laturin välittömään läheisyyteen ja tiimellykseen ja kätevällä ranneliikkeellä tullaan testatuksi samalla laturikin

[nalleolut]

Mulla paloi 3pv latauksen merkkivalo femmassa 2v sitten . Latasi ja toimi ok

[Bäri01]

Ekan kerran tais tehdä tuon sen jälkeen kun olin akun muovisuijuksen irrottanut ja laittanut takaisin (jonka tein myös eilen) mutta ensimmäisellä kerralla myös lähti ohjaustehostin pois pelistä kun laturinvalo syttyi. Olin juuri kääntämässä rattia niin olikin aivan raskas

[HEV]

Apulaitehihna luistaa? Hihnan kiristimen ja hihnan kunto kannattaa tsekata.

[Bäri01]

Apulaitehihna luistaa? Hihnan kiristimen ja hihnan kunto kannattaa tsekata.

Miettinyt tuota kanssa. En tiedä olenko nyt minulle ”uuden” auton äänistä erittäin tarkka, mutta mielestäni kuuluu vähän epämääräistä rohinaa jakopään puolelta muttei kuitenkan ketjulta. Sormella venytettynä oli ihan timmi mutta en ole koskaan enkä edes tiedä miten tuo hihnan kireys ja kunto todetaan kun ei ylhäältä näy onko kuinka kulunut.
E:Vien siis jollekin joka sen osaa tarkistaa. Ellei se ole ihan joka pojalle helppoa.

[Monikossa]

Hihna kun katkee niin huonolla säkällä sivaltaa johtosarjaan kivat iltapuhteet.

[anv]

Minun ymmärtääkseni tuo "akkuvalo" ei koskaan indikoi akun hajoamista, vaan liittyy aina laturin toimintaan tavalla tai toisella.

[Bäri01]

Hihna kun katkee niin huonolla säkällä sivaltaa johtosarjaan kivat iltapuhteet.

Tiedän että siitä on leikki kaukana. Onneksi on nyt toinen auto ajossa. Mutta tosin nämä ”ongelmat” eivät ilmoittelisi itsestään ellei autolla ajaisi. En nyt mitään lapin reissua meinaa tehdä tai muutenkaan ylimääräistä ennen kuin asia selviää.

[Bäri01]

Uudellamaalla ketään innokasta selvittäjää? Ei tietenkään ilmaiseksi tarvitse tehdä.. ehkä itsekin oppisi enemmän näiden kanssa. Mielummin sitä saabista tietävälle veisi kun on kaikenmaailman koijareitakin nykypäivänä.

[Bäri01]

Uudellamaalla ketään innokasta selvittäjää? Ei tietenkään ilmaiseksi tarvitse tehdä.. ehkä itsekin oppisi enemmän näiden kanssa. Mielummin sitä saabista tietävälle veisi kun on kaikenmaailman koijareitakin nykypäivänä.

[AZP]

Minun ymmärtääkseni tuo "akkuvalo" ei koskaan indikoi akun hajoamista, vaan liittyy aina laturin toimintaan tavalla tai toisella.

Tän kesän kokemukseni ei ole Saabista, eikä edes autosta, mutta moottorivene kelvannee verrokiksi. Moottorin näyttöpaneeli alkoi ajaessa ilmoittelemaan että latauksessa on vikaa, ja kas tosiaan, mittaristosta näki että jännite oli alle 12 volttia, vaikka kone pyöri matkakierroksilla. Selkeästi vaikutti siis siltä että laturi on sökö ja akussakin alkaa olla virta lopussa.

Ajon jälkeen tutkin sähköjä ja 2-akkujärjestelmän akkuja. Huomasin samalla, että veneen huviakku oli heti ajon jälkeen selvästi lämmin. Kun käynnistin koneen huviakun kytkin avattuna, eli huviakku pois järjestelmästä kytkettynä, oli latausjännite normaali. Huviakku oli siis niin pahasti oikosulussa, että se imi moottorista tulevan kymmenien ampeerien latausvirran, joka muuttui akussa lämpöenergiaksi. Ja oikkarissa olevan akun resistanssi oli niin matala, että koko sähköjärjestelmän jännite kyykkäsi alle 12 volttiin.

Enpä ollut tuollaiseenkaan vikaan ennen törmännyt. Vaihdoin akun uuteen ja ongelma poistui sillä. Kotona kokeilin vielä akkuun älylaturia, mutta se ei suostunut edes aloittamaan latausta, vilkutteli vain vikavaloa.