Tietysti sen kulutuksenkin saa isoksi ja rahaa menemään bensaan kun oikein kunnolla ja säännöllisesti polkee sitä kaasupoljinta. Ja ainahan se sen vie mitä tankkiin laittaa.
Musti kirjoitti: Halvemmallakin pääsisi mutta silloin tyyli kärsisi
Musti
Mainiosti ilmaistu
Tuo kulutuslukema vastaa aika tarkkaan tomaattitonnarin kulutuslukemia minun ajossani, tosin en ole tehnyt tarkkaa kulutusseurantaa, eikä minulla ole mittaustuloksia noin pitkältä ajalta, mutta muutamien kuukausien jonkimmoisella seurannalla sain tulokseksi 11.2-11.3l/100km.
Mutta Aero-95:ssä on vielä tuo tyyli tonnariakin parempi joten tavallaan ajat halvemmalla
Saab 9-3 SC TTiD -08
Saab 9-3 Cabrio 1.8t -06
Ducato Maxi -98
vauhti maksaa, ei 1700 kg liiku pyhällä hengellä.
Mun 2,0t kulutti 8,5l/100 km ajossa josta noin 70% oli maantieajoa. Nykyinen 2,3t on selkeesti janoisempi, 9,3-9,4l/100km tosin chippaus pudottanee lukemaa hieman. Nää oli siis keppivaihteisia.
Nyt on AeroWagonilla ajettu 3200 kilsaa ja keskikulutus on 10,1. Maantieajossa menee 9 litraa ja meidän normaalissa seka-ajossa 10-11 litraa.
9-3 Turbon (185 hv) kulutusta tuli seurattua 70K ja keskikulutus oli 8,6. Aika pieni ero siihen nähden, että 9-5:ssa on enemmän massaa, tilaa, tehoa ja automaattivaihteisto sekä ilmastointi. Ai niin ja tyyliä
Jep, hyvää kyytiä ja kallista, mutta kaverilla on vielä kalliimpi.
Seurantajakso 1.4.05- 27.8.05, 11235 km ja keskikulutus 9.4 L/100km siis automaatilla. Minimi lomareissun aikana 6.9 L/100 km ja maksimi tankillisella vain kaupunkipyöritystä 11L/100 km. Tankillisella olen ajanut useasti yli 900km matka-ajoa eikä siihen tarvi edes pinnistellä vaan saa polkaista silloin kun tarvii, joten ei autoa voi syöpöksi sanoa.
Kaverin Volvo V70 2.5T autom. kulutti samalla jaksolla 10.8 L/100 km jonkin verran suuremmilla kilsoilla.
Toki luotettava vertailu on vaikeaa, mutta mukava on vääntää siitä, että kummalla ajaa edullisemmin näin lukujen valossa.
Hämeenlinna-Levi, 15 pakkasta = 1 tankillinen tasan. Kotia olis toisella täydellä tankilla päässyt, mutta auto olis jääny seuraavalla startilla talliin. 2,0t Aut.
Aika sopiva mielestäni, koska tavaraa kuitenkin kyydissä. Maantie on ihanan halpa, motari vähempi, mutta jos kaupungissa joutuis pelkästään paljon suhaan, niin sitten menis konkkaan.
Aero Wagon A -02 vei 8,2 L/100km tällaisella reitillä:
1. Riihimäki - Helsinki, moottoritiellä 130 km/h mittarissa ja Helsingissä kaupunkiajoa Sompasaareen asti
2. Helsinki - Hämeenlinna, Sompasaaresta moottoritielle ja sitä pitkin 130 km/h mittarissa Hämeenlinnaan saakka
3. Hämeenlinna - Turenki - Hämeenlinna, vaimo koitti Aeroa, sekalaista ajoa moottoritiellä ja kaupungissa
4. Hämeenlinna - Kouvola - Imatra - Hämeenlinna, normaalia maantieajoa sekä jonkin verran kaupunkiajoa
Bensaa meni 62 litraa ja matkaa kertyi n. 750 km
Tuntuu todella pieneltä kulutukselta tällaisessa ajossa, kun vertailen aiempaan 2.3T A -tonnariini.
Jep, tosi pieneltä tuntuu tuo 8,2 litraa. Eikös 02 mallisessa ole jo 5-portainen automaagi, liekö sillä jotain vaikutusta. Itse olen parhaimillaan päässyt automaatti-AeroWagonilla aavistuksen alle 9 litran tankkausvälillä maantiepainotteisessa ajossa ja nyt 7000 km keskikulutus on edelleen reilu kymppi satasella. Eipä mikään paha silti ja melkein saman verran vie tuo vanha 900 Aerokin
Taas tuntui oudon pieneltä tuo automaattivaihteisen Aero Wagonin kulutus kun tuli 4 vuotta tankattua automaatti-tonnaria (2.3T).. Moottoritieajoa 90% sekä kaupunkiajoa 10% ja laskennallinen kulutus 8,1 L/100km (54L / 666km). Ajotietokone näytti 8,2 L/100km. Nyt viime tankkauksen jälkeen lähes pelkkää moottoritieajoa takana n. 130km ja ajotietokoneessa lukemat 7,4 L/100km ja kaasujalkani ei ole kevyt. Kyllä menee vähällä
Joo menee melkein hajulla.
Mä en oo vielä omalla manuaaliavaihteisella airolla päässy mitenkään alle 8L/100km vaikka ajan yleensä tennarit jalassa ja kengän numero on 41.
Miten sinne kasin alle pääsis helpoiten, muutenkin kuin vain myötätuulessa?
Itselläni on Aero sedan automaatti -02. SID näyttää 0.1 litraa vähemmän kuin todellinen. Seuraan säännöllisesti kulutusta ja kokemuksen mukaan Aerolla pääsee vähemmällä kuin esim. 2.0t, joka minulla oli aikaisemmin. Tämän syksyn pohjat tuli Levin reissulta, keskinopeus SIDn mukaan 92 km/h ja todellinen kulutus 6.8 L/100km. Käytän matka-ajossa aina vakionopeussäädintä jos kelit antaa myöten ja tarkistan rengaspaineet säännöllisesti. Rengaspaineet vaikuttavat tosi paljon. Itse olen pitänyt kesärenkaissa 225*45*17" 2.9 bar:n paineen. Kaupunkiajossa tuntuu kovalta, mutta eipä kulu keskeltä ja matka-ajossa ok. Tällä hetkellä olen edellisestä nollauksesta ajanut pääsääntöisesti sekalaista kaupunkiajoa reilu 500 km ja kulutus SID:ssä on 9.8L/100km. Tosin liikenneruuhkissa ei tällä alueella tarvi kauhean paljon odotella.
Eli vähällä pääsee jos haluaa, toki hevoset tulee pitää pilttuussa vaikka näihin lukuihin kestää myös ohitella sport-asennollakin .
