Moi!
Auton vaihto edessä. Tarkoitus olisi hankkia 9-5 Aero tai 2.3T Vector varustuksella. 2004 mallisissa autoissa on 2.3T:ssa 220Hp ja Aerossa 260Hp (niin ja Aerossa siisti etumaski). Vanhemmissa on 2.3t:ssä 185Hp ja Aerossa 250Hp. Lähinnä kiinnostaisi tietää onko tehoa lisätty vain "chippaamalla" vai onko moottoreihin tehty jotain parannuksia? (like 2.0t ja 2.0T on ihan samoja pannuja, eri softa vaan..) Jos näin, niin tuon 185Hp koneelle pitää tehdä jotain jos sellaisen hankkii. Niin ja onko tietoa tosta 220Hp 2.3T:stä. Pitääkö ajaa 98:lla vai meneekö 95:lla? Ainakin tuosta 220Hp mallista saa 274Hp Steg 1:sellä pihalle, joka on huomattavasti enemmän kuin vanhemmasta 2.3T:stä.
Mitä eroa vm. 2002 - 2004 2.3T / Aero
Mitä eroa vm. 2002 - 2004 2.3T / Aero
Tommi - Jäsen 2001
Saab NG 9-5 Aero XWD ja 9-5 2.3 Turbo Wagon
Saab 900 OG Cabriolet Turbo ja Saab 99
Saab 96
Saab NG 9-5 Aero XWD ja 9-5 2.3 Turbo Wagon
Saab 900 OG Cabriolet Turbo ja Saab 99
Saab 96
Muistaakseni 2002-2005 mallisessa Aerossa on 250 hv. Vanhemmissa 230 hv. Tiedä sitten onko tuo vain tehtaan ilmoitus ja softa kaikissa sama. Näin on eri foorumeilla arvuuteltu. Vasta -06 mallisessa 260 hv. Mielestäni maski on -04 Aerossakin sama kuin muissa, erotuksena puskuri, tai paremminkin sen alaosa. Vanhemmissa sama keula. Tosin vain Vectorissa sama alahuuli. Aeroissa suurimpana erona tuon softan lisäksi on Mitsun ahdin, kun muissa on Garrett.
Itselläni on -04 2,3t Vector Wagon (vakiona 185 hv) piristettynä Maptunin Steg1:llä. Vastaa ripeydessä aika lailla aikaisempaa -00 vm 230 hv:n Aeroani.
Itselläni on -04 2,3t Vector Wagon (vakiona 185 hv) piristettynä Maptunin Steg1:llä. Vastaa ripeydessä aika lailla aikaisempaa -00 vm 230 hv:n Aeroani.
#1433 Antti Päivärinta, 050 4023 470
900 T16 A cab -92, 9000 CDE 2,3 T -96, 9-5 Aero 4d -05, 9-5 "2,0t" -02 Tech2
Purkuosia: 9-5 -98-05, 9000 -95-98, ng900, og900
900 T16 A cab -92, 9000 CDE 2,3 T -96, 9-5 Aero 4d -05, 9-5 "2,0t" -02 Tech2
Purkuosia: 9-5 -98-05, 9000 -95-98, ng900, og900
Tuo olisi mielenkiintoista tietää.anttipa kirjoitti:Muistaakseni 2002-2005 mallisessa Aerossa on 250 hv. Vanhemmissa 230 hv. Tiedä sitten onko tuo vain tehtaan ilmoitus ja softa kaikissa sama..
Yees alahuulta tarkoitin. Eli onko -04 Vectorissa sama naama kuin Aerossa? Itse en ainakaan yhdestäkään Vectorista sellaista ole nähnyt ja muistelisin että kyseinen alahuuli on vain 04 - 05 Aeroissa.anttipa kirjoitti:Mielestäni maski on -04 Aerossakin sama kuin muissa, erotuksena puskuri, tai paremminkin sen alaosa. Vanhemmissa sama keula. Tosin vain Vectorissa sama alahuuli.
Tommi - Jäsen 2001
Saab NG 9-5 Aero XWD ja 9-5 2.3 Turbo Wagon
Saab 900 OG Cabriolet Turbo ja Saab 99
Saab 96
Saab NG 9-5 Aero XWD ja 9-5 2.3 Turbo Wagon
Saab 900 OG Cabriolet Turbo ja Saab 99
Saab 96
-
joukolainen
- "Viggen"
- Viestit: 614
- Liittynyt: Ti Touko 17, 2005 17:59
- Paikkakunta: Kokkola
Noissa 04-05 aeroissa on koko keula erillainen, kolhulistat vain puskurin päissä, katkeavat keskeltä rekistelaatan kohdalta,puskuriosa jyrkemmin muotoiltu, 04-05 arcissa ja vectorissa 02-03 aeron keula eli pikkuspoileri lisätty sinne keulan alle. Keularakennehan muuttui valoremontin yhteydessä 02, maski,puskuri+helma samaa palaa. Sivuhelmat myös erilaiset 04-05 aeroissa.
900 cc (S) T16 91
900 cabriolet T16 88
9-5 aero 04
ford mustang 289 65
Jäsen 2447
900 cabriolet T16 88
9-5 aero 04
ford mustang 289 65
Jäsen 2447
9-5T kirjoitti:EiEski kirjoitti:Eikös 2.3T:ssä ole GT17 ja vain Aerossa on Mitsun puhallin..?Frostgrey kirjoitti:Tuossa T 220hv pitäisi olla tekniikaltaan kuin Aero, mutta softa hieman laimeempi.
Eski
Tarkoittaako tuo jotenkin sitä, että 2.3T:n saa helpostikin "Aeroksi". Mitään lastutuksia en ole aiemmin harkinnut tekeväni. Olen kuvitelut nimenomaan turbon olevan olevan keskeinen ero 2.3T:n ja aeron välillä.
SAAB 9-5 2.3T A Wagon Vector (-05)