8 vuoden moottoritakuu ja turbon paukahtaminen

Moukarimies

Iltaa!

Lyhyesti ja ytimekkäästi: onko kellään tietoa tämän moottoritakuun kattamista asioista. Meillä meni 140tkm kohdalla 2000 -mallisesta 9-5:stä turbo hajalle ja näyttää siltä, ettei mikään takuu korvaa sitä. Kai sitä nyt jonkin verran pitäisi valmistajan tulla vastaan tyyppivian kohdalla. Auto on huollettu säännöllisesti, mutta ei merkkihuollossa. Merkinnät huolloista kuitenkin löytyvät, joten ei pitäis haitata. Ei Saab-huollon mies ainakaan niihin vedonnut, puhui vain kilometreistä ja auton iästä.

S32 · Viesti Kirjoittaja **S32** » Ma Maalis 13, 2006 20:39

Ei taida 8 vuoden moottoritakuu korvata turbon hajoamista.

Tuha · Viesti Kirjoittaja **Tuha** » Ma Maalis 13, 2006 20:49

Tuossa vähän juttua aiheesta:
http://www.saabclub.fi/phpBB2/viewtopic.php?t=15138

Näissä kahdessa taas juttua kun Garrett GT17 on hajonnnut:
http://www.saabclub.fi/phpBB2/viewtopic ... ight=turbo

Eli noissa turboissa on kuulemma joitakin "susi" kappaleita.

http://www.saabclub.fi/phpBB2/viewtopic ... ight=turbo

Ciswami · Viesti Kirjoittaja **Ciswami** » Ma Maalis 13, 2006 20:53

Kertokaapa mitä se sitten korvaa? Onko takuu täysin huuhaa touhua vai mitä hyötyä siitä OIKEASTI KULUTTAJALLE ON?
1. Mitä korvaa?
2. Miten korvaa?
3. Mitä korvaus edellyttää?

Yhteenvetona: Kun on näitä keskusteluja lukenut, niin tuntuu että toisille ei kirveelläkään korvata mitään. Jotkut taas puolivahingossa saavat "10-huoltoja" esim: http://www.saabclub.fi/phpBB2/viewtopic ... highlight=

Moukarimies

Katsotaan nyt, kuinka tuon turbon kanssa käydään. Ei saa jäädä keinottomaksi! Tällaista turbon särkymistä on vaikea ymmärtää ja pitää "asiaan kuuluvana". Ei autoja näin saada kaupaksi, että aletaan hankalaksi takuuasioissa. Huono maine kiirii kauas. Se on nyt todennäköisesti niin, että Saabeja ei enää hankita. Näin varmasti käy monelle muullekin omilla varoillaan auton hankkiville.

V-M · Viesti Kirjoittaja **V-M** » Ma Maalis 13, 2006 21:32

Jos osasta maksaa niin aina pitää saada rikkinäinen osan matkaan, oli sitten vaikka kiertokangen laakereista kyse. Jos ei vaihdettua osaa löydy niin ei myöskään laitettua osaa tarvi maksaa. Takuu tapauksissa ei tietysti osaa saa itelle.

V-M

Georgios Nikolakaros

Moukarimies kirjoitti:Tällaista turbon särkymistä on vaikea ymmärtää ja pitää "asiaan kuuluvana". Ei autoja näin saada kaupaksi, että aletaan hankalaksi takuuasioissa. Huono maine kiirii kauas. Se on nyt todennäköisesti niin, että Saabeja ei enää hankita.

Varmasti ylimääräinen remontti ottaa päähän. Toisaalta 6 vuotta ja 140 tkm ehkä on aika paljon. KIAlla on 5 vuoden takuu; ei mitään, näitä voi ostaa mutta kun sen jälkeen pitäisi myös näillä ajaa..

Toby · Viesti Kirjoittaja **Toby** » Ke Maalis 15, 2006 21:53

Georgios Nikolakaros kirjoitti:
Moukarimies kirjoitti:Tällaista turbon särkymistä on vaikea ymmärtää ja pitää "asiaan kuuluvana". Ei autoja näin saada kaupaksi, että aletaan hankalaksi takuuasioissa. Huono maine kiirii kauas. Se on nyt todennäköisesti niin, että Saabeja ei enää hankita.
Varmasti ylimääräinen remontti ottaa päähän. Toisaalta 6 vuotta ja 140 tkm ehkä on aika paljon. KIAlla on 5 vuoden takuu; ei mitään, näitä voi ostaa mutta kun sen jälkeen pitäisi myös näillä ajaa..

Totta sinänsä, mutta katkeraa on se, että esim. jenkeissä Saabilla on parempi takuu kuin täällä ja joissakin Euroopan maissakin puhutaan mahdollisuudesta ostaa neljän vuoden takuu! Kyllä Saabeissakin on juuri sen verran kaikenlaisia vikoja, että takuun parantaminen lisäisi luottamusta Saabin laatuun!

EDIT: Tässä Saabin USA-takuut:

The Saab new car limited warranty includes:

Limited New Car Warranty for 4 years or 50,000 miles.

Adjustment and wear item coverage for 1 year or 16,000 miles.

Seat belt and supplemental restraint system coverage for 5 years, unlimited mileage.

Anti-corrosion warranty for 6 years, unlimited mileage. (9-2X, 9-5 Sedan, 9-5 SportCombi, and 9-7X SUV)

Anti-corrosion for 10 years, unlimited mileage. (9-3 Sport Sedan and 9-3 Convertible)

If you should experience car trouble, help is just a phone call away with Saab Roadside Assistance. Dial our toll-free number (1-800-852-9001) for emergency assistance 24 hours a day, 365 days a year, anywhere in the U.S. Best of all, it's yours at no additional charge for 4 years or 50,000 miles.

Turbo Sensonic

Toby kirjoitti:Totta sinänsä, mutta katkeraa on se, että esim. jenkeissä Saabilla on parempi takuu kuin täällä ja joissakin Euroopan maissakin puhutaan mahdollisuudesta ostaa neljän vuoden takuu! Kyllä Saabeissakin on juuri sen verran kaikenlaisia vikoja, että takuun parantaminen lisäisi luottamusta Saabin laatuun!

EDIT: Tässä Saabin USA-takuut:

The Saab new car limited warranty includes:

Limited New Car Warranty for 4 years or 50,000 miles.

Adjustment and wear item coverage for 1 year or 16,000 miles.

Seat belt and supplemental restraint system coverage for 5 years, unlimited mileage.

Anti-corrosion warranty for 6 years, unlimited mileage. (9-2X, 9-5 Sedan, 9-5 SportCombi, and 9-7X SUV)

Anti-corrosion for 10 years, unlimited mileage. (9-3 Sport Sedan and 9-3 Convertible)

If you should experience car trouble, help is just a phone call away with Saab Roadside Assistance. Dial our toll-free number (1-800-852-9001) for emergency assistance 24 hours a day, 365 days a year, anywhere in the U.S. Best of all, it's yours at no additional charge for 4 years or 50,000 miles.

Joo, eipä tarvitse ihmetellä, miksi jenkit on (tai ainakin oli) Saabin suurinta markkina-aluetta. Siellä taidetaan ottaa auton ostajat (=kuluttajat) ihan tosissaan, eikä ruveta riitelemään takuuasioista, jos takuu on mennyt umpeen, mutta autossa on ilmennyt joku tyyppivika, mikä on selkeästi "julkisessa" tiedossa.

Se hyvä puoli tästä nykyteknologiasta on, että on olemassa näitä keskustelufoorumeita, joista pystyy onkimaan tietoa tyyppivioista ja "kohtalotoverit" voivat vaihtaa mielipiteitä niin, että juttu on netissä lähes kaikkien luettavissa.

koopää · Viesti Kirjoittaja **koopää** » To Maalis 16, 2006 10:22

Moi,

Minulla oli myös turbon kanssa ongelmia 9-3 vm.2001 ja ajettu 100 000km. Puoli vuotta kräväämiseen meni, mutta lopulta GM ja myyjä korvasivat 2/3 remontin hinnasta. Eli ainakin omasta kokemuksestani sanoisin, että kannattaa valittaa.

En tiedä vaikuttiko korvaukseen takuuajan loputtuakin tuo turbojen tunnettu vika 9-3:ssa. Mutta näyttää sitä siis olevan 9-5:kin liikkeellä. Joku tietänee paremmin.

Turbo Sensonic

koopää kirjoitti:Moi,

Minulla oli myös turbon kanssa ongelmia 9-3 vm.2001 ja ajettu 100 000km. Puoli vuotta kräväämiseen meni, mutta lopulta GM ja myyjä korvasivat 2/3 remontin hinnasta. Eli ainakin omasta kokemuksestani sanoisin, että kannattaa valittaa.

En tiedä vaikuttiko korvaukseen takuuajan loputtuakin tuo turbojen tunnettu vika 9-3:ssa. Mutta näyttää sitä siis olevan 9-5:kin liikkeellä. Joku tietänee paremmin.

Jep. Pitäisi saada Garrettilta tietoon tuon viallisen erän valmistenumerot, sillä aivan varmasti heille on tullut siitä takuureklamointi Saabin taholta. Saabilta noita tietoja saa tuskin koskaan.