Renkaiden pultit?

[white9-5]

Kävin sitten ostamassa uudet pultit rengasliikkeestä niiden ruostuneiden tilalle, mutta en vielä uskaltanut laittaa niitä paikoilleen, kun on pientä eroa alkuperäisiin. Onko merkitystä, kun kartio on lyhyempi(kulma oikea) eli pultin kanta menee syvemmälle?

[eklunto1]

Kävin sitten ostamassa uudet pultit rengasliikkeestä niiden ruostuneiden tilalle, mutta en vielä uskaltanut laittaa niitä paikoilleen, kun on pientä eroa alkuperäisiin. Onko merkitystä, kun kartio on lyhyempi(kulma oikea) eli pultin kanta menee syvemmälle?

Kävin kanssa ostamassa uudet pultit. Sanoivat että on 9-5 Aeron tyyppivika. En ole muissa Saabeissa samaa huomannut. Ovat kuulemma Saabilla vaihtaneet 3 kertaa pulttien tyyppiä ja vieläkin ruostuvat. Uudessa 9-5:sessa (2006) on laitettu suojatulpat pulttien päihin.. Ovat kuulemma huollon poikien mieleen, varsinkin kun pitää rengasta irroittaa. Ja noita muovipaloja ei saa asinakaan toistaiseksi varaosana.

Asiaan... Myyjän mukaan kaikki uudet pultit ovat tuollaisia prikallisia, mitkä on Aerossa. Eli ostitko alkuperäiset vai jotain muuta? Onko sinulla alu vanteet vai pelti? SE:ssä pitäisi olla alut, joten itse suosittelisin noita prikallisia pultteja.

[tami]

Muuten, minkäskokoisia tai siis tarkemmin, minkä pituisia pultteja aluihin kuuluisi käyttää? Vai onko niitä edes saatavilla montaa eri pituutta? Strategisista mitoista ei muuta tietoa kuin että kartion kulman pitäisi olla 60 astetta. Huomenna pitää hakea uusi sarja juuri kauniisti ruostuneiden pulttien tilalle.

[eklunto1]

Ongelma koskee kaikkia 9-5 Saabeja, pultit on vaihdettu kiinni pysymisen takia ei ruostumisen. Luulo että Aerossa olisi erillaiset johtunee siitä että kampanjassa Aeroihin ei vaihdettu pultteja koska niissä on 16" jarrut ja sen takia ongelma ei koskenut Aeroja(ongelma vain käyttäessä ristiin alu/peltivanteita ja 16" peltivanteita ei ole tarjolla 9-5)
Tarvikepulttisi käynevät mutta kai kartion paksuinkohta jää ilmaan ettei uppoa kokonaan.

Tiedän. Mutta silti fakta on että 9-5 pultit ruostuvat omakohtaiseen kokemukseen perustuen muita helpommin. Jos avaat Aeron renkaan pultin (M2002 tai uudempi), niin siinä on pultissa kiinni prikka. Jos avaat vaikka 9-3:sen pultin, niin sitä ei ole. Saab huollossa suositeltiin prikallisia pultteja aluihin. Tämän lisäksi kiinni pysymisen ongelma koski ymmärtääkseni M2001 ja vanhempia 9-5:sia, ei kaikkia.

[maverick]

Onkos kenelläkään tietoa minkälaisella momentilla 9-5:sen aluvanteiden pultit tulisi kiinnittää?

-Tommi

[Frostgrey]

Onkos kenelläkään tietoa minkälaisella momentilla 9-5:sen aluvanteiden pultit tulisi kiinnittää?

-Tommi

Ohjekirjasta löytyy, eli 110nm

[maverick]

Ohjekirjasta löytyy, eli 110nm

Pitäsköhän laittaa lotto tälläviikolla? Tuttu sanoi että laita pultit jollain 100-120 Nm tiukkudella ja minähän laitoin tuolla keskiarvolla eli 110 Nm. On ne ainakin jo 150 km pysynyt alla ja eilen kun tarkistin niin kaikki oli kireenä.

-Tommi

[white9-5]

Nyt on pultit viety takaisin kauppaan ja alkuperäisten kokoisia ei tarvikkeena saanut, niin vaihdellaan sitten noita orkkiksia ainakun ruostuu.

[maverick]

Paljonkos Saabin alkuperäiset pultit kustantaa kappale/sarja?

-Tommi

[koistha]

Paljonkos Saabin alkuperäiset pultit kustantaa kappale/sarja?

-Tommi

Olarin Länkkärissä oli kappalehinta maanantaina 2.70 euroa. Paikallisia eroja voi olla....

[2.0t Wagon]

Pultit muuttui prikallisiksi kesken -03 mallivuotta ja kampanja 15013:lla vaihdettiin muihin paitsi Aeroihin prikalliset pultit ja tuotannossa kaikkiin. Pulttien kitkaa on muutettu jo aiemmin mutta malli ei vaihtunut silloin.

Vieläkö tuo kampanja on voimassa? Nyt teräsvanteet, mutta 16" aluja etsimässä. Pultit ilman prikkoja.

Varteenotettavia vanteiden ostopaikkoja pääkaupunkiseudulla?

Onko Bilteman aluvanteista kokemusta?
Bilteman mukaan pulttijako 5/110 ja vannekoko 7x16, nettisivujen
mukaan sopivat 9-5 farmariin.
Auton käyttöohjeen mukaan sopiva vannekoko kuitenkin 6,5x16.
Onko noi Bilteman pulttijako ja vannekoko ok? Entä ET45?
Käyttöohjeen mukaan ET ei saa ylittää 49, mikä on alaraja?
Renkaiksi 205/55R16.

http://www.saab.fi:n mukaan Saabin omat aluvanteet vaativat napakapselit.
Mitähän tuo tarkoittaa? Biltema ei puhu noista mitään.

[koistha]

Napakapseli on pulttien päälle tuleva pieni peitelevy.

Jos ihan pilkkua viilataan, niin ainakin 9-5:n orggisvanteissa se ei peitä muuta kuin pyörän navan. Pultit eivät tule sen alle.

[AC]

Tulisiko kaikissa 9-5:ssa käyttää noita "prikallisia" pyörän pultteja?

Hyvin on tuntunu pysyvän noilla normaaleilla pulteillakin alumiinivanteet, eikä ole edes pahassa ruosteessa vielä.
Auto on '99 3.0t, kuuluukohan kampanjan piiriin, mikäli sellainen on edes voimassa enää?

[Raser]

Käykö tonnarin pyöränpulttien avain ysi-vitosen pultteihin? Eli onko niissä niin kuin sama(nkokoinen) se kuusiokulmakanta?

(Ysi-vitosessa on se pulttiavain vähän haasteellisessa paikassa siellä takakontin pohjalevyn ja vararenkaan alla piilossa, laittaisin ton tonnarin vanhan avaimen paremmin saataville.)

[Saab-man]

Ei käy. Tonnarissa pultinkanta on 19 mm ja femmassa 17 mm.