Ilmastointi / ACC ongelmia

kapsu · Viesti Kirjoittaja **kapsu** » Ke Syys 06, 2006 12:29

Elikkä autona 9-5 2.3 t vm. 2002, kilsoja 87.000. Viikonloppuna ilmastointi/puhallinlaite sanoi yhtäkkiä kaput (mitään ylimääräisiä ääniä ei kuulunut).

Nyt ACC:n näyttö on kokoajan off-tilassa, enkä saa sitä millään ilveellä auto/econ tai muuhunkaan tilaan. ACC:n näyttössä siis pelkkä OFF -teksti ja näyttö nyt poikkeuksellisen kirkas/valoisa (liekö tuo mihinkään vaikuttava asia).

Yritin ohjeiden mukaisesti kalibroida ACCn uudelleen, painamalla yhtäaikaa AUTO ja OFF nappeja (virrat päällä/auton käydessä)...ei vaikutusta, ei anna edes vikakoodeja.

Tarkistin kaikki puhaltimeen/ilmastointiin vaikuttavat sulakkeet sekä konepellin alta että kuskin puoleisesta kojelaudan päästä. Kaikki sulakkeet kunnossa. Sama juttu releiden kanssa (konepellin alla), vaihtelin niitä ristiin (kaikki samanlaisia), eikä tuntunut toimintaan olevan vaikutusta. Vai onko esim. hansikaslokeron alla (kuten tonnarissa) lisää sulakkeita / releitä, jotka mun pitäisi tarkistaa....

Elikkä mitä mun kannattaa testata seuraavaksi ? Vai osaatteko jo heti suoralta kädeltä sanoa mitä pitää uusia - koko ACC:n näyttö ? vai olisiko jokin kosketushäiriö ? Voiko esim. ilmastointilaitteen kylmäaine olla vähissä ja tämän johdosta sulkee koko järjestelmän myös puhaltimen ?

...talvi tulee ja olisi varmaan hyvä saada ainakin puhallin toimimaan ; )

kapsu

Saappi Kuski

Auttaisiko kylmäbootti eli akusta kaapeli pois 5 minuutiksi? Ei ainakaan maksa mitään kokeilla.

kapsu · Viesti Kirjoittaja **kapsu** » Ma Syys 11, 2006 10:40

Kiitos vinkistä....ei tosin auttanut. Mittasin samalla akun lepotilan jännitteen, joka oli 12,6 V....joten ongelma ei ainakaan johdu vajaatehoisesta akusta.

Eli uusia vinkkejä kaivataan.....

baab · Viesti Kirjoittaja **baab** » Ma Syys 11, 2006 22:53

Oletko tarkistanut ACC yksikön takana että liitin on kunnolla kiinni.

kapsu · Viesti Kirjoittaja **kapsu** » Ti Syys 12, 2006 07:45

Ok, sinne seuraavaksi. Mitenkä purkuoperaatio, ilmeisesti radio irti ekaksi ?

kapsu · Viesti Kirjoittaja **kapsu** » Ke Syys 20, 2006 10:12

Kävin Länsiauton Olarin pikahuolto-pisteessä, yrittivät lukea techillä ilamastointilaitteen vikakoodit, mikä ei sitten onnistunut....

....mutta kokeiltiin uudella ACC-ohjauspaneelilla ja saatiin laite toimimaan. Uuden ACC-yksikön hinta Saabilla vaatimattomat 450 euroa, eli kysymys kuuluu saako näitä joistain halvemmalla ? Korjaako joku Suomessa näitä ACC-yksiköitä.....vai pitääkö mun alkaa epätoivoisesti itse purkaamaan ACC-yksikköä ; )

Löytyisikö joltain mahdollisesti käytettyä ACC:tä myyntiin ? Auto siis 9-5- vm. 2002.

kapsu

Eski · Viesti Kirjoittaja **Eski** » Ke Syys 20, 2006 13:12

Eipä taida kannattaa tuoltakaan tilata:
http://www.partsforsaabs.com/product_in ... ts_id=1895

Etsi nyt ainakin http://www.varaosahaku.fi ja jos ei sieltä löydy, niin Ruotsista SDCC:ltä tai Bildelsbasenista luulisi löytyvän... Tilaus Ruotsista onnistuu trolli.nu kautta.

Eski

kapsu · Viesti Kirjoittaja **kapsu** » Ke Syys 20, 2006 13:14

Joo, kiitos vinkeistä.

Trollin kautta lähti ruotsiin jo aamupäivällä tilaus. Käytetyt ACC:t olivat ihan inhimillisissä hinnoissa

kapsu

potkuhousu · Viesti Kirjoittaja **potkuhousu** » Ke Syys 20, 2006 13:19

toimitettuna kotiin noin 140-150 eur.

Saappi Kuski

Noniin.. kun asiasta alettiin puhua niin minulla päätti ilmastointi tänä aamuna olla puhaltamatta ilmaa ollenkaan. Ei auttanut resetointi. Toiminnot näytössä menee niinkuin ennenkin, puhalluksen voimakkuusnäyttökin liikkuu, napit toimii jne. rupelit ei vaan pyöri ja ilmaa ei tule. Mikähän tuossa sitten..
Se muutaman sekunnin jurina ääni kuuluu kyllä kun painaa auto tai off.

Eski · Viesti Kirjoittaja **Eski** » To Syys 21, 2006 07:17

Kuulostaa siltä, että puhaltimen moottori ei pyöri ollenkaan.

Eski

Saappi Kuski

Eski kirjoitti:Kuulostaa siltä, että puhaltimen moottori ei pyöri ollenkaan.
Eski

Näin sen täytyy olla kun mitään ääntäkään ei kuulu. Seuraava kysymys on tietenkin että onkohan se rikki vai jotain lievempää.

V.J.S · Viesti Kirjoittaja **V.J.S** » To Syys 21, 2006 08:03

Eikö tuo resetointi (kalibrointi?) ilmoittanut vioista? Vois kuvitella, että jos puhallinmoottorin piiri on "auki", niin diagnostiikka haistaisi sen?

Eski · Viesti Kirjoittaja **Eski** » To Syys 21, 2006 08:14

Puhallin löytyy sen pyyhkijöiden alla olevan muovin alta, siis konehuoneen puolelta. Onhan noista juttua ollut täällä ennenkin... Saattaa olla vain hiilet finaalissa ja ne on mahdollista vaihtaa. Hiilet maksaa muutaman euron ja uusi puhallin muutaman satasen.

Eski

Saappi Kuski

Niin se on se muovi mitä ei saa irti rikkomatta kiinnikkeitä?
juu ei tullut mitään virhekoodia, se 0 oli näytöllä koko kalibroinnin ajan.
Tuleekohan virhekoodi jos moottori on sökö?