Vaihteistoöljyn vaihto
Vaihteistoöljyn vaihto
Koitin epätoivoisesti löytää vaihdelaatikon tyhjennysproppua, ainut siltä vaikuttava oli vaihteiston etuosassa oleva ei kuusiokoloruuvi, osoittaa suoraan maahan päin ? Missä tuo kuusiokolopoistoruuvi on vai onko joissakin malleissa ei kuusikoloruuvi ?? Mulla on 9-5 2.0t -98.
Joo, kiitti vinkeistä. Sieltä se löytyi, täyttöpultti oli ihan jumalattoman piukka, ei auennut, joten ei tarvi tyhjentääkään. Yksi "anttilan" avain meni poikki ja toinen meni kierteelle 
Pitänee käydä jossakin pajalla, jossa saa painevehkeillä auki. Tyhjennysproppukin on ihan hauskassa paikassa, ei mene ihan normaalimittainen avain siihen koloon.
Pitänee käydä jossakin pajalla, jossa saa painevehkeillä auki. Tyhjennysproppukin on ihan hauskassa paikassa, ei mene ihan normaalimittainen avain siihen koloon.
. Kyllähän siinä pientä jatkovartta tarvittiin, mutta kyllä Wurthin avaimet sen kesti.(onneksi, avasin pohjaropun ensin 
)Ei taida painevehkeet sinne sopia. Ota pari kappaletta hylyn jatkovarsiaarilar kirjoitti:Joo, kiitti vinkeistä. Sieltä se löytyi, täyttöpultti oli ihan jumalattoman piukka, ei auennut, joten ei tarvi tyhjentääkään. Yksi "anttilan" avain meni poikki ja toinen meni kierteelle
+ nivel päähän jonka päähän laitat 8 mm kuusiokolohylsyn. Pujota systeemi akun edestä täyttötulppaan ja laita komistuksen päähän
esim. ristikkoavain. Kun sillä väännät kaksin käsin, kuuluu iloinen
pimahdus ja tulppa aukeaa. Tyhjennystulppaa varten pitää tehdä lyhennetty 8 mm kuusiokoloavain n. 50 cm varrella ja homma
onnistuu. Vaihteiston öljymäärän tarkastustulppa on em. tulppia vieläkin pahemmassa paikassa vetoakselin takana, mutta sekin aukeaa samalla vehkeillä kuin tyhjennystulppa. Ja ne öljythän oli sitten saabin omia
alkuperäisiä....