Xenon polttimoiden vaihto, vinkkejä kaivataan

[saab.95]

Morjensta

Mitä pitää huomioida kun vaihtaa xenon polttimot ?

Tarvitseeko akun napa irroittaa (sähköisku) ?

Otetaanko polttimosta ensin virtaliitin irti ja vasta sen jälkeen irroitetaan itse polttimo, vai päin vastoin ?
entäs millä liitin lähtee irti (raakaa voimaa vai ruuvaria vai onko siinä joku klipsi ) ?

[saab.95]

Xenonista ET pysty saamaan sähköiskua, ellet ota kiinni molemmista johdoista samanaikaisesti kiinni, kun ballasti tekee sytytyspulssia.

Virtaliittimen irrotus kannattaa tehdä ennen polttimon irrotusta.

Kiitokset tiedoista, tiedätkö onko virtaliittimen irroittamisessa jotain kikka-kakkosia, vai lähteekö ihan vaan vetämällä ?

[MattiR]

Liitin irtoaa periaatteessa vetämällä, mitään erikoisia kikkoja ei tarvita. Liitin saattaa kuitenkin olla suhteellisen tiukassa, eli tiukkoja sormivoimia vaaditaan.

[mike]

Ainakin omassa lähti kyllä helposti irti se liitin polttimon kannasta. Valoumpion virtaliitin olikin se tiukin.

Käytin umpiot irti niin oli hyvin tilaa vaihtaa lamppu ja sai muutenkin vähän tutkia keulan rakenteita.

Jos käytät umpion irti niin muista tarkistaa että umpion pohjassa oleva "tuuletusletku" ei jää ahistuksiin ja painu lintaan.

Umpiohan irtoaa siten, että otat maskin osaset irti, etuvilkut irti ja avaat kolme pulttia/ruuvia millä umpio on kiinni.

[miklaa]

Moi!

Koko kesän Xenon valot on vilkahdellut. Useamman kuukauden on ollut vaihto mielessä.

Onkohan jollain jotain kuvasarjaa/räjäytyskuvaa, josta näkisi, miten helpoiten xenonit saa irti. Itse katsoin, että tila on vähän ahdas polttimon vaihtoa ajatellen. Edelleenkään en ole autoihmisiä, mutta aikaisempiin autoihini olen lamput (halogeenit) aina vaihtanut.

Tarvitaanko erikoistyökaluja ja ylipäänsä massiivisiin osien purkamisiin en haluaisi lähteä. Vaikka uskalluksestahan se lienee kiinni. En ollut taloakaan rakentanut ennen ja nykyisin pakon sanelemana (lähes) kaikki hommat sujuu ja se on sitäpaitsi aika hauskaa.

[tonnari]

Moro ! Minäkään en ole mikään asentaja, Silti vaihdoin xenonit itse, Vaihtoon meni pähkäilyt mukaanlukien n. 20 min. Helppo homma ja ei vaadi mitään erikoistyökaluja.

Saab 9-5 2,3 t Vector wagon 2002

[jmarin]

Moro ! Minäkään en ole mikään asentaja, Silti vaihdoin xenonit itse, Vaihtoon meni pähkäilyt mukaanlukien n. 20 min. Helppo homma ja ei vaadi mitään erikoistyökaluja.

2002-Aeroon vaihdoin polttimot ja ahdastahan siellä isoille räpylöille oli, mutta ei mikään mahdoton homma ensikertalaisellekaan. Hukkavaihto se kyllä oli, kirkkautta ei tullut silmämääräisesti katsoen yhtään lisää (olikohan ne nyt 70000 km ja 5 v ajetut ne vanhat).

[JussiT-5R]

Mikähän olikaan tuo xenon-polttimon tyyppi, näissä 9-5:sissa?

Räpsyy aika usein jo tuo toinen...

Molemmat kannattaa varmaan hommata/vaihtaa samalla...

[JussiT-5R]

D1S

Kiitoksia.

Oinosella näyttäisi olevan 59e/kpl Philipsit. Jos kokeilisi niitä...

[valtteri]

Lisää vihjeitä 9-5:sen xenon hommiin;;;
http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.ph ... ilit=xenon

[JussiT-5R]

Muista että myös D1S-polttimoita saa nykyään useammala värilämpötilalla. Omassa on 6000K polttimot.

Joo, no nuo mitä äkkiseltään löysin, oli:
Meronetillä 4250k ja Oinosella, kun kysyin, 5000k.
Niin Oinoselta sitten tilasin, eiköhän noillakin pärjää.
(Edellisessä autossa oli myös jotain tuota luokkaa xenonit...)

[JussiT-5R]

Nyt on uudet xenon-polttimot paikallaan. Äkkiseltään, tuossa talon seinää vasten en kyllä huomannut mitään eroa kirkkaudessa verrattuna vanhoihin (4v. ja 160tkm), mutta toivottavasti varsinaisena vikana ollut välkkyminen/räpsyminen ainakin poistui. (Huominen työmatka selvittänee onko noin.)

Hanttimiehen puolella oli kyllä vähän saakelin lyhyt, se liittimestä lähtevä johto. Meinannut millään riittää niin pitkälle, että polttimon sai vedettyä ulos. Sillä polttimo paikallaan en sitä liitintä myöskään saanut vedettyä irti, kun sehän ottaa melkein kiinni siihen umpiossa olevaan "huolto-aukon" alareunaan/umpion pohjaan. Kun sitä kerran alaspäin pitää vetää, että irtoaa...
Noh, mutta ehkä hommaa vaikeutti myös pimeys ja työvalona ollut huono taskulamppu.

[AC]

Huomiseksi varattuna aika Lielahden Metroautosta, kun vasen xenon sammuu välillä. Sytyttää samalla tuon vikavalon. Polttimo on noin 2kk vanha ja molemmat vaihdettu samaan aikaan, oikean puoleinen toimii ok. Huollosta sanoivat aikaa varatessa että on ollut ongelmia ei-alkuperäisten polttimoiden kanssa. Minusta haiskahtaa hieman myyntipuheelta kun orkkispolttimon hinta on mitä on?

Tähän menessä siis vaihdettu kertaalleen polttimot 130 tkm kohdalla ja taaempi ja etummainen kaltevuusanturi. Valot itsessään ovat hyvät.

[9-3Tid]

kanssa. Minusta haiskahtaa hieman myyntipuheelta kun orkkispolttimon hinta on mitä on?
.

Orkkispolttimot on samaa philipsiä mitä saa muualtakin kaupan hyllystä kaksi yhden hinnalla.

[jmarin]

Nyt on uudet xenon-polttimot paikallaan. Äkkiseltään, tuossa talon seinää vasten en kyllä huomannut mitään eroa kirkkaudessa verrattuna vanhoihin (4v. ja 160tkm)

Sama havainto oli meillä aikoinaan (5 v ja vajaa 80000 km). Lopetin xenonien ikääntymisestä murehtimisen tuohon havaintoon, kirjoittakoon tm & kumpp. mitä vain.