Kylmänä pakilla outo kova ääni.

jerma75 · Viesti Kirjoittaja **jerma75** » Ke Marras 15, 2006 20:36

Hakutoiminteella ei mitään suoranaista vastausta löytynyt, joten pistetään uusi kysymys.

Aamusta kun peruuttaa Griffinin tallista, niin kuuluu todella kova matalahko vinkuminen, samantapainen kun jarrut vinkuu. Jarruista se ei kuulu, koska jarrupolkimen polkemisella ei ole mitään vaikutusta ääneen (ei lisää eikä vähennä) ja ääni on muutenkin paljon kovempi. Tämä siis vaan kun kone on kylmä. Jos antaa käydä minuutin verran ennen tallista peruuttamista, ei ääntä kuulu. Sama toistuu työpäivän jälkeen parkkihallista lähtiessä (muutaman asteen lämmin halli).

Onko ääni lähtöisin kenties automaattilaatikosta ? Jostain luin että auton pitäisi antaa käydä hetki kylmänä ennen liikkeellelähtöä juuri tuon automaattilaatikon takia että öljy lähtee kunnolla kiertämään.

Minkäänlaisia toimintaongelmia ei laatikossa tahi autossa muutenkaan tällä hetkellä ole.

- Jerma /Vaasa-

jerma75 · Viesti Kirjoittaja **jerma75** » Ke Marras 15, 2006 21:04

jakohihna ja kiristimet sekä käyttöhihna ja kiristysrulla on vähän aikaa sitten vaihdettu, ei pitäisi olla sieltä.

- Jerma -

jerma75 · Viesti Kirjoittaja **jerma75** » To Marras 16, 2006 16:57

Juu, aamusta liikkeellelähtö eteenpäin "kylmänä" eikä mitään ääniä kuulunut. Joten vika vain pakittaessa.

Molemmissa tapauksissa kässäri on ollut yön päällä. Pitää vielä koittaa jättää kässäri pois ja lähteä pakilla liikkeelle jos se sittenkin olisi vain jumittava kässäri (epäilen kyllä, että kyse ei tästä ole).

Huoltomies suositteli vaihdelaatikon "huuhtelua" ja uusia öljyjä, kokonaishintaan n. 140e. Kannattaakohan tuo, kun eikös vaihdelaatikkoon laiteta uudet litkut 110tkm huollossa, joka on ens kesänä edessä.

- Jerma /Vaasa -

Eski · Viesti Kirjoittaja **Eski** » To Marras 16, 2006 17:41

No ei kannata ainakaan tuohon hintaan. Laatikkoon sopiva ATF III Dexron -öljy maksaa alle 10euroa litra ja normaalivaihdossa sitä tarvitaan 3 litraa. Huuhtelulla yleensä tarkoitetaan öljyn kahteen kertaan vaihtamista, eli 6 litraa öljyä = noin 50 euroa öljyt, joten työlle jää melkoisesti hintaa...

Eski

miklaa · Viesti Kirjoittaja **miklaa** » To Marras 16, 2006 23:29

Minulla tulee samanlainen ääni silloin tällöin (aamuisin). Omasta mielestäni tuo ääni kuuluu nimenomaan erittäin kosteilla ilmoilla eli kesäisinkin kuuluu. Samoin, vain jos ajaa hyvin hiljaa taaksepäin. Kun auto oli uusi, manitsin sen muun huollon yhteydessä ja tuolloin kuulemma jarrut herkistettiin, ei vaikutusta ääneen. Tuosta eteenpäin ajosta en tiedä, kun aina käytännössä lähden paikalta yön jälkeen taaksepäin. Taas muutama päivä sitten samaa ääntä ihmettelin. En juuri koskaan käytä pihalla käsijarrua, joten siihen minulla ääni (ehkä) ei liity. En tosin ole huomannut jarruttaa äänen aikana. Itse olen kuvitellut sen tulevan kuitenkin jarruista, mutta ihmetellyt, miksi jarrut kylmänä panttaisivat eikä lämpiminä eikä siis käsijarrukaan ole ollut päällä.

2.0t Wagon · Pe Marras 17, 2006 08:28

jerma75 kirjoitti:Huoltomies suositteli vaihdelaatikon "huuhtelua" ja uusia öljyjä, kokonaishintaan n. 140e. Kannattaakohan tuo, kun eikös vaihdelaatikkoon laiteta uudet litkut 110tkm huollossa, joka on ens kesänä edessä.- Jerma /Vaasa -

Ei vaihdeta vielä 110 tkm huollossa (automaattiv.).

LR · Viesti Kirjoittaja LR » Pe Marras 17, 2006 08:42

2.0t Wagon kirjoitti:
jerma75 kirjoitti:Huoltomies suositteli vaihdelaatikon "huuhtelua" ja uusia öljyjä, kokonaishintaan n. 140e. Kannattaakohan tuo, kun eikös vaihdelaatikkoon laiteta uudet litkut 110tkm huollossa, joka on ens kesänä edessä.- Jerma /Vaasa -
Ei vaihdeta vielä 110 tkm huollossa (automaattiv.).

Kyllä vm 99 autoon vaihdetaan 110 tkm huollossa automaattivaihteistoon öljyt.

2.0t Wagon · Pe Marras 17, 2006 09:03

LR kirjoitti:Kyllä vm 99 autoon vaihdetaan 110 tkm huollossa automaattivaihteistoon öljyt.

Ok, sitten näissä on vuosimallieroja.
MV02 9-5:ssa automaattivaihteiston öljyt vaihdetaan 150 tkm välein.

Eski · Viesti Kirjoittaja **Eski** » Pe Marras 17, 2006 09:05

Kannattaa kyllä vaihtaa hieman useammin kuin 110K tai 150K välein, tulee varmasti halvemmaksi kuin lootaremontti...

Eski

2.0t Wagon · Pe Marras 17, 2006 09:19

Eski kirjoitti:Kannattaa kyllä vaihtaa hieman useammin kuin 110K tai 150K välein, tulee varmasti halvemmaksi kuin lootaremontti...
Eski

Totta, itsekin teetin vaihdon jo 110 tkm huollossa 150 tkm sijaan.

Offtopic: mv02 huolto-ohjelmassa ei mainita mitään ilmastointilaitteesta
tai sen huollosta. Kylmäaineen lisäämisen ja kompr. öljyjen vaihdon jälkeen
laite toimii hiljaisemmin, pieni jurina poistui...

jerma75 · Viesti Kirjoittaja **jerma75** » Pe Marras 17, 2006 22:45

Hieman tarkennusta mielestäni tuli tänään tuohon outoon "ujellukseen". Pakilla ulelsi taas kaupan parkkipaikalla, vaikka kone oli lämmin. Kun otti kädellä käsijarrukahvasta, niin ujellus tuntui selvästi siinä värinänä.

Eli voisiko siis olettaa että vika on takajarruissa tai kässärivaijerissa ? Mahtaakohan tuosta selvitä uusimalla pelkän vaijerin ? Kuinka kova homma tuon vaijerin itse vaihtaminen on ?

- Jerma /Vaasa -