Hihna poikki

[Eski]

Emäntä lähti aamulla töihin AeroWagonilla. Soitti noin 5km päästä, että latausvalo palaa mittaristossa... Sanoin, että aja kotiin, jos auto kulkee. Selvisi kotipihaan flektit huutaen ja lämpömittari tapissa. Käyttöhihnahan se oli katkennut, joten ei lataa, eikä pyöritä vesipumppua. Hihnan vaihto kuuluu 110K huoltoon, mutta tuskin olivat Länsiautossa vaihtaneet niitä hihnapyöriä. Nyt siis mittarissa on 170K ja ainakin ylärissan laakeri on ihan väljä...

Ei muuta kuin hinurilla PCS:lle...

Eski

[koistha]

Emäntä lähti aamulla töihin AeroWagonilla. Soitti noin 5km päästä, että latausvalo palaa mittaristossa... Sanoin, että aja kotiin, jos auto kulkee. Selvisi kotipihaan flektit huutaen ja lämpömittari tapissa. Käyttöhihnahan se oli katkennut, joten ei lataa, eikä pyöritä vesipumppua. Hihnan vaihto kuuluu 110K huoltoon, mutta tuskin olivat Länsiautossa vaihtaneet niitä hihnapyöriä. Nyt siis mittarissa on 170K ja ainakin ylärissan laakeri on ihan väljä...

Ei muuta kuin hinurilla PCS:lle...

Eski

Kyllä huumoria koetellaan Hyvä muistutus, että pitää vaatia hihnapyörien vaihto vaikkei se kuulu huoltoon.
Eikös tuon saisi selville soittamalla Länsiautoon ja pyytämällä katsomaan huoltohistoriasta tiedot ?

[Eski]

Voisihan sitä kysyä, mutta eipä tuo paljoa asiassa auta, kun en viitsi Espooseen saakka tuota hinauttaa... Tietääkseni hihnapyörät eivät kuulu huolto-ohjelmaan, vaan pelkkä hihnanvaihto. Se hihna kyllä yleensä kestää helposti 200K, mutta rissojen laakerit ei kestä.

Eski

[koistha]

Joo, mutta eikös tuon hihnan pitäisi kestää sen 100000 kilsaa, jos kaikki huollot on tehty ohjelman mukaisesti. Tuommoisessa tapauksessa on oikeustaju lievästi koetuksella.

[saabracing]

eikö pitäny rullat ininää ollenkaan ?

itellä ainakin piti ihme vikinöitä rullat, pcs:llä en muista montako rullaa vaihtoivat, mutta ininät hiljeni

[Eski]

Niinhän sen pitäisi... Kävin vielä tutkimassa tarkemmin, niin hihna ei ollutkaan poikki, vaan se oli pudonnut sen kiristinrissan päältä pois ja se rissa oli aivan löysällä ja pultti pyöri sormilla... Romu lähti hinurin lavetilla kohti PCS:ää. Onneksi lupasivat laittaa tänään kuntoon, jos pelkkä hihnan ja rissojen vaihto riittää...

Eski

[Eski]

eikö pitäny rullat ininää ollenkaan ?

Enpä huomannut mitään erikoista vikinää, eikä ole kauan kun konepelti auki kuuntelin konetta... Onneksi hajosi kotinurkille, eikä esim. pari viikkoa takaperin, kun oltiin -18 asteen pakkasessa perheen kanssa Kuopion suunnalla

Eski

[Saappi Kuski]

On varmaan mahdollista että siihen on ne rullat vaihdettu jo aikaisemmin. Ja nyt meni jo toiset rullat.? Itselläni alkoi sirkuttaa ja meni vaihtoon jo 97tkm kohdalla. (9000:ssa rullat kesti 140tkm.)
Itse huomasin 9-5:ssä ihan pientä ajoittaista sirkutusta viime talvena Kainuussa lomalla. Ajoin sen vielä sieltä Espooseen, eli yli 600km ja kotipihalla sirkutus kuului jo metrien päähän. Asentaja sanoi että ei enää montaa kymmentä kilometriä olisi päässyt. Pakkanen nuo kuulemma sitten kuulemma lopullisesti hajottaa sen jälkeen kun ovat jo väljät.

[ng900aero]

Vaadi että laittavat ehdottomasti kunnollisen pitkän hihnan ja täyden määrän hihnapyöriä, erkkikään ei jaksa kuunnella sen lyhyen hihnan naukumista.

Pikkujuttuhan tuo, mulla kävi sama homa ng:n kanssa jossain Ikaalisissa illalla lumimyräkässä. Mulla ei mennyt hihna poikki vaikka hihnapyörän laakeri leikkasi kiinni, kova kuminkäry tuli mutta hihna kesti, onneksi sillä pitäjästä ei löytynyt sopivaa hihnaa, hihnapyörät kylläkin.

[jcarlson]

Huh, jos 5km tuli ajettua ilman vesipumppua niin pienenä ihmeenä jo pitäisin, jos ei ole kansipahvi palanut tai muuta vahinkoa tullut..

[TjK]

Mulla on huutanu hihna/hihnapyörät jo monta kuukautta, about 15tkm ja vikinä kuuluu satasen vauhdissa auton sisään saakka. Huollossa sanoivat, että se on näissä vähän ku ominaisuus...

Mittarissa nyt vajaa 90tkm ja viikon päästä huolto+automaattilaatikon vaihto, jossa kyllä samalla vaihdatan hihnapyörät ja hihnan.

Eli ei se vikinän alkamisen jälkeen välttämättä muutaman kymmenen kilsan matkalla laukea.

[Eski]

Jep, kuten sanottua rissojen laakerit ne yleensä pettää, eikä hihna. PCS tietääkseni ei käytä lyhyttä hihnaa. Saa nähdä aiheuttiko koneen keittäminen muuta vahinkoa...

Eski

[Eski]

Mulla on huutanu hihna/hihnapyörät jo monta kuukautta, about 15tkm ja vikinä kuuluu satasen vauhdissa auton sisään saakka. Huollossa sanoivat, että se on näissä vähän ku ominaisuus...

Mittarissa nyt vajaa 90tkm ja viikon päästä huolto+automaattilaatikon vaihto, jossa kyllä samalla vaihdatan hihnapyörät ja hihnan.

Eli ei se vikinän alkamisen jälkeen välttämättä muutaman kymmenen kilsan matkalla laukea.

Sinulla on varmasti se lyhyt hihna, se vinkuu aina. Pyydä vaihtamaan pitkä remmi.

Ei ollut sitten laatikon venttiilikoneiston vaihdosta apua, eli koko loota vaihtoon. No onneksi menee takuuseen, muuten olisit ensi viikolla 8000 euroa köyhempi

Eski

[malait]

Huh, jos 5km tuli ajettua ilman vesipumppua niin pienenä ihmeenä jo pitäisin, jos ei ole kansipahvi palanut tai muuta vahinkoa tullut..

Meillä muija ajoi vappuaattona auton nesteiden (oli lirkkinyt kannen välistä )vähyyden takia lämpöiseksi ja omien sanojen mukaan se oli vaan hetken punaisella ennenkuin sammutti ja tuloksena kansipahvin uusinta venttiili remontteineen, että saat melkein siihen varautua.

[TjK]

Sinulla on varmasti se lyhyt hihna, se vinkuu aina. Pyydä vaihtamaan pitkä remmi.

Ei ollut sitten laatikon venttiilikoneiston vaihdosta apua, eli koko loota vaihtoon. No onneksi menee takuuseen, muuten olisit ensi viikolla 8000 euroa köyhempi

Joo, kai se lyhyt on. En tiedä vaihtaako Metro-auto pitkää tilalle..
8000? Maksaako se homma niin paljon?? Huh... Onneks tosiaan menee takuuseen.

Huh, jos 5km tuli ajettua ilman vesipumppua niin pienenä ihmeenä jo pitäisin, jos ei ole kansipahvi palanut tai muuta vahinkoa tullut..

Itse ajoin muutama vuosi sitten Valkeakoskelta Treelle ilman hihnaa. Oli pakkanen ja lämmöt pysyi selkeästi normaalilla koko matkan ja akku kesti koko reissun, joten auto pysyi käynnissä.