Penkinlämmitin koko ajan täysillä?

[Frostgrey]

Eli mistä voi johtua, että kuskin puolen penkinlämmitin on koko ajan täysillä, tai ainakin hemmetin kuumalla. Kytkimen kun nappaa johdoista irti niin lakkaa lämmittämästä.

Eli onko ketään perehtynyt kytkimen toimintaan vai tarviiko vaan suosiolla mennä Saabilta hakemaan uusi. (maksaa?) Sen verran WIS:tä siihen tutustuin, että on ilmeisesti rele mikä pätkii sähköä kytkimen asennon mukaan

[sefo]

Mittaa penkin lämpöanturin (NTC?) toiminta säätimen liittimeltä. Värit ja arvot löytyy WISsistä. Jos anturi on poikki luulee säädin penkin olevan hirmu kylmä ja paistaa sitä täysillä. Voit tietysti vaihtaa säätimet keskenään ja todeta siirtyykö vika säätimen mukana apumiehelle.

Itselläkin penkin purku ja korjaus edessä, ei lämpene ollenkaan

t. SF

Eli mistä voi johtua, että kuskin puolen penkinlämmitin on koko ajan täysillä, tai ainakin hemmetin kuumalla. Kytkimen kun nappaa johdoista irti niin lakkaa lämmittämästä.

Eli onko ketään perehtynyt kytkimen toimintaan vai tarviiko vaan suosiolla mennä Saabilta hakemaan uusi. (maksaa?) Sen verran WIS:tä siihen tutustuin, että on ilmeisesti rele mikä pätkii sähköä kytkimen asennon mukaan

[Frostgrey]

Tuli pyrkaamolta haettua "uusi" kytkin ja nyt toimii taas normaalisti

[Saabisti-76]

Alko kans persgrilli paahtaan täysillä repsikan puolella, eipä taida olla katkaisimelle/säätimelle mitään tehtävissä itse?