Oljypohjan ja -sihdin putsaus?

[2.3i-16]

Terve!


Onko ainoa toimiva ratkaisu noin käytännössä ja pitkän päälle moottorin huohotusongelmaan säännöllinen öljypohjan sekä -sihdin puhdistus? Mitenkä öljypohjan oikeanpuoleisiin (auton oikealla) pultteihin pääsee käsiksi? Auto kun on jo downpipe irti pukeilla mutta öjlypohja sitkeästi paikallaan enkä keksi miten saisin ne 3? pulttia irti. Entä onko tuo tiivisteliima vastaavaa kuin würthin tiivisteliima (silikoni) jota sattuisi ihan hyllystämme löytymään?


Kiitos,

Tuomas

[Frostgrey]

Kyllä ne sieltä mahtuu avaamaan, kannattaa ottaa oikean puolen moottorin kumi irti ja tunkilla/taljalla hieman nostaa konetta, näin saa hieman enemmän tilaa, vaikka hieman silloinkin joutuu kikkailemaan ja kääntelemään että saa sen öljypohjan pois sieltä välistä.

Itse en suosittele tuota Wurthin silikooni mössöä, oikeaa kamaa on Loctiten 518 tai hieman enemmän lämpöä kestävä 510. Tuo on sellasta mikä kovettuu metallinkosketuksesta, eikä haittaa vaikka menee öljyn joukkoon, ei kovetu. Wurthin DB300 on aika liki mutta itse en ainakaan saanut öljusuodattimeen jalkaa pitämään millään tuolla, Loctitella pitänyt hyvin. Viime kesänä tuli kone kylläkin kasattua tuolla DB300:lla ja hyvin on muualla pitänyt mitä nyt hieman öljypohja kostuu yhdestä nurkasta, mutta tarkoitus ottaa joskus auki ja pistää Loctitea väliin. Tuon loctiten kannattaa antaa kuivua tovi ja aina parempi jos saa jotenkin lämpö sinne. Itsellä puhalteli tunnin verran sisälämppäri tuota öljusuodattimen jalkaa

Silikooni on myös siitä huonoa, että tiivistepintoihin on sen jälkee hankala saada mitään ottamaan kunnolla kiinni

[jus]

Tuolla linkkejä eri tiivisteaineiden spekseihin:
http://www.saabclub.fi/phpBB2/viewtopic ... 419#377419