"Laittoman" viriboxi katsastus

[mattiruu]

Onko kukaan kokeillut tuuriaan ja käyttänyt viriboxilla varustettua, muutoskatsastamatonta kiesiä vuosikatsastuksessa?

[LR]

Joo, helposti ilman magneettiventtiilin johtoa...

[nahkis]

Ei ole tehty mitään ennen katsastusta ja läpi on mennyt kirkkaasti.

[Haza]

Menee täällä 9-5 osastolla vähän ohi, mutta eilen tuli erääseen tonnariin leima niin että nakuledi ja apc:n trimmerit roikkui johtojen päässä mittariston edessä.
Apc:n sulake, magneettiventtiilin johto jne. oli myös paikallaan

Koneessa lisäksi "väärä" alakerta, kansi ja turbo. (noitahan nyt ei sinänsä näe päällepäin, mutta eipä se viriboksikaan näkyvillä ole)

Mitään ei sanottu tai kyselty virityksistä.

[Jokke A]

Hyvin on autot menneet läpi (9-5:stä ei tosin ole kokemuksia) isommillakin muutoksilla. Kannattaa vaan olla hiljaa ja jos kysymyksiä tulee niin sanoa että vakio sen pitäisi olla.


Tai siis.. öh.. kaverien autot. Itse pidän kiinni tehtaan linjoista <3

[peinu]

"Kaverit" on ainakin ajelleet stage kolmosia ja ykkösiä suoraan katsastukseen ilman mitään kikkailuja. Mistä se inssi voi tietää mitkä staget autossa on, ellei autossa ole todella speciaalin näköisät tavaraa.

[mattiruu]

"Kaverit" on ainakin ajelleet stage kolmosia ja ykkösiä suoraan katsastukseen ilman mitään kikkailuja. Mistä se inssi voi tietää mitkä staget autossa on, ellei autossa ole todella speciaalin näköisät tavaraa.

Eipä ne varmaan tiedäkään. Aattelin vaan, näkyykö OBD-testissä jos ECU:n ohjelmat on autoa huomattavasti tuoreempia.

[pac]

"Joo, siihen on vaan tehty softapäivitys..." En usko että ne sanoo siitäkään mitään. Voihan tota softaa päivittää merkkiliikkeessäkin ilman että siihen muita muutoksia tehdään. Vai?

[vesil]

Kahteen kertaan olen käyttänyt 9-5:n katsastuksessa niin, että virisofta on ollut paikallaan ja OBD testikin on tehty.

No Problem.

Takajousituksen puslissa riittää paljon enemmän arvuuteltavaa niin inssille kuin auton omistajallekin

[Termos]

Kahteen kertaan olen käyttänyt 9-5:n katsastuksessa niin, että virisofta on ollut paikallaan ja OBD testikin on tehty.

No Problem.

Takajousituksen puslissa riittää paljon enemmän arvuuteltavaa niin inssille kuin auton omistajallekin

Eikä, koiranluiden kunnon tarkistus on nro. 1

Tosin mulle inssi kertoi viime katsastuksessa, että originaali ByPass - vena ei muuten kestä, jos on paineita nostettu. Kerroin sille, että kyllä tuo uusi muovirimpula on sama mitä 250hp Aerossa, että pitäis kestää kohtuudella.

Tuumasi, että et oo sitten virittäny...

No en ookkaan, Stage1 on turbokoneen ominaisuuksien optimointia

[patse]

Joo, helposti ilman magneettiventtiilin johtoa...

Eli vikavalo mittaristossa palaen, T7 nimittäin

[koistha]

Kahteen kertaan olen käyttänyt 9-5:n katsastuksessa niin, että virisofta on ollut paikallaan ja OBD testikin on tehty.

Joo, mutta sullahan olikin laillinen viritys, josta oli vain muutoskatsastus tekemättä.

[TD04]

Joo, helposti ilman magneettiventtiilin johtoa...

Eli vikavalo mittaristossa palaen, T7 nimittäin

Ei ainakaan omassa syttyny vikavalo vaikka piuha irti.

[vesil]

Kahteen kertaan olen käyttänyt 9-5:n katsastuksessa niin, että virisofta on ollut paikallaan ja OBD testikin on tehty.

Joo, mutta sullahan olikin laillinen viritys, josta oli vain muutoskatsastus tekemättä.

Totta. Erottaakohan noita softia mitenkään OBDn kautta?? Esim. Maptunia ja Saab originaalia.

[peinu]

Villi arvaus on, että katsastusviranomaisella ei ole OBD-arvojen perusteella mitään mahkua sanoa, että mikä softa on kyseessä. Eiköhän niitä kiinnosta tuossa OBD-mittauksessa lähinnä päästöarvot ja mahdolliset vikakoodit.