p

[tomleh]

p

[2.3i-16]

Eiköhän isompi moottori jaksa aina paremmin, tosin 3.0tidiä ei ole saabiin tehty ikinä automaattivaihteistolla.

Kannattaa harkita myös esim 2.3T:tä ja Aeroa, niissä on vääntöä ihan tuon isomman dieselin lailla

[Jamppa]

ja kannatta muistaa että automaatilla on tehtaan antama vetomäärä 1500kg, manuaalilla 1800kg. Ainakin ohjekirjassa noin lukee ettei automaatilla saisi vetää yli 1500kg

[Tri-Lo]

....kenen valmistamamia ovat 3.0 tid moottori ja kokemuksia siitä jos jollakulla on,sekä miten 2.2 tid jaksaa vaunukäytössä.

Molemmat autot jotka ovat myynnissä ja mitä haen on automaattivaihteistolla.

Mielenkiintoista sillä 3.0TiD on tehty vain manuaalivaihteisena.

[tomleh]

...olette aivan oikeassa 3.0 tid onkin nyt yllätys,yllätys manuaalivaihteilla myyjälle soiton jälkeen. Kiitos teidän tarkkaavaisuuden, olis tullut paljon turhia kilometrejä väärillä tiedoilla.
Autot kyllä silti kiinnostaa, joskin 2.2 tid automaatti laatikkonsa puolesta enemmän.

[tnt]

Moottori on Isuzun valmistama ja käsittääkseni tuota moottoria käytetään paljon
lavamaastureissa yms. työjuhdeissa eli se on rakennettu työkalukäyttöön..Itsellä ei ole moisesta mitään kokemusta mutta vastaavaa on toki harkittu ja nettiautossa näyttäisi olevan runsaasti myynnissä.

[tnt]

googlettamalla löytyi jotain infoa..Tuosta selviää että saab on itse muokannut tätä isuzun moottoria käyttötarkoitukseensa sopivaksi.

http://194.18.30.201/www/saabfinlandnew ... /0133.html

Ja isuzuhan valmistaa itse näitä maastureita ...

http://www.focus.de/auto/fahrberichte/t ... 61367.html

[jamppa74]

2,2 TiD automaatilla ei ole kiireisen miehen valinta.

Reilun vuoden kokemuksella voin sanoa, että kyllä tuolla kiireinenkin mies kerkee ihan mukavasti täällä Suomen liikenteessä ja rajoituksissa.

[Jamppa]

pieni moka kävi, myönnetään, eli olikin mäennoususta puhe. Mutta 98 vuotisessa ohjekirjassa sivulla 143 on että tien nousun ollessa 6-7 % on tuo max perävaunupaino automaatilla 1500kg

[net 3.0tid]

Vaunun vetoon suositan 3.0tid ite ajellu ns.suomiversiolla n.50000km ilman moottoripuolen ongelmia autolla ajettu kohta 200000km koneeseen ja vaiteensiirtoon kajoamatta alusta kylläkin on jo vaatinut puslitusta.

[rr]

En vetäisi asuntovaunua automaatilla, etuvedolla enkä bensakoneella

[samiko]

Oman kokemuksen perusteella vetotavalla, tai käyttövoimalla ei kesäkelillä ole suurtakaan merkitystä, jos tehoa ja vääntöä on runsaasti ja painoa tarpeeksi paljon enemmän kuin hinattavassa vaunussa. Automaattihan on aivan loistava vetohommissa, jos ei pelkää sen hajoamista.

[rr]

Ex turbo 99:ni ja 900 t8 -86 ainakin pyöritti tyhjää turhankin helposti kärriä vedettäessä, kolmella ensimmäisellä vaihteella. Vaparibensa taas nöyrtyy turhankin paljon vetohommissa. Automaatissa nyt lähinnä ehkä lämpenee laatikkoöljyt.

Nyt kun on kaksi dieseliä käytössä, takaveto on mielekkäämpi valinta veturiksi. Siinä ei ajo-ominaisuudet muutu niin paljon huonompaan suuntaan, kuin etuvedossa.

Paras millä olen asuntovaunua vetänyt, oli MB 312 Sprinter. Ei tasan tiennyt vaunusta, ellei peilistä katsonut