hirschit & muut kikkailut?

[axp102]

tere. oon tyystin ulalla mitä nämä hirsch- varustelut tuovat tullessaan. en jaksa rämpiä missään nettisivuilla, kertokoot joku joka on sellaisesta maksanut. kiits.

[Tuha]

Tuossa nyt jotain:

http://www.hirsch-performance.ch/

http://www.tuulilasi.fi/uudetautot/?sub ... cle=110688


Eli koneesta tehoa se 305 kaakkia, 18" vanteet, pakoputkisto tuplaulostuloin, muutettu moottorin ohjaus softa, Hirsch korisatsi, tehokkaammat jarrut, ym...


PS. Nuo tiedot on netistä, eli itse en Hirsch Saabia omista.

[axp102]

sh*t, man. tollasella mulla ei olis ollu korttia päivääkään. normiaerollakaan se ei pysynyt 11 päivää pidempään. kiide.

[2571]

sh*t, man. tollasella mulla ei olis ollu korttia päivääkään. normiaerollakaan se ei pysynyt 11 päivää pidempään. kiide.

Kyllä se kortti pysyy Hirschillä, jos on pysyäkseen. Enemmän on sakkoja mulle tullut pienemmillä "koppimopoilla"

[Tannisto]

sh*t, man. tollasella mulla ei olis ollu korttia päivääkään. normiaerollakaan se ei pysynyt 11 päivää pidempään. kiide.

Kyllä se kortti pysyy Hirschillä, jos on pysyäkseen. Enemmän on sakkoja mulle tullut pienemmillä "koppimopoilla"

Ja jos ei sittenkään millään meinaa pysyä kaasujalka kurissa ja kortti käsissä, ei kannata kuplavolkkaria kovempiin vehkeisiin edes koskea.
Pari kertaa meinattu lenkillä jo päästä hengestä sellaisten keskenkasvuisten "kotikylän Räikkösten" toimesta, kun on pitänyt kokeilla miten "pemari" ja "tojota" lähtee... Taajamissa sellaisille tosin on jo pappatunturikin liian riskialtis kulkuväline.

[axp102]

ystävät hyvät, pyydän synninpäästöä.

ajan noin 60000-70000 kilsaa vuodessa. tiedän, että moni ajaa enemmän. mutta mulla tuo määrä riittää siihen, että ajan autoa perstuntumalla enkä nopeusmittariin tuijottamalla. olin juuri vaihtanut 9-3:n tuohon nykyiseen ja vaikka myös 9-3 oli mahdottoman hyvä ajaa, tuntuu nopeus siinä hieman eri tavalla. myös kiihtyvyydessä on eroa nykyisen eduksi .

päivä oli pilvinen mutta kirkas.
lämpötila n. +5.
tie nro 12 sula ja kuiva.
matkakeitaalta länteen uusi ohituskaista, jossa keskikaide.
4 autoa edessä, niiden väliset etäisyydet n. 25m. nopeus n.75km/h.
tottakai lähden ohi.
tietämättä ohituskaistan pituutta painan kaasua reippahasti mutta tasaisesti.
tarkkailen koko ajan oikean kaistan autolijoilta merkkejä tahi eleitä mahdollisista kaistanvaihoaikeista. niitä ei tule.
latua riittää joten en kiilaa ohittamieni autojen eteen vaan vaihdan kaistaa vasta 80-100m etummaisen eteen.

ja kaikki tämä vain morjenstaakseni tutkasetää tien toisella puolella.

yksinkertaisesti arvioin nopeuteni väärin koska auto oli vielä vieras.

käräjäoikeudessa en aio kiistää nopeuttani, mutta aion kiistää syyllistyneeni törkeään liikenteen vaarantamiseen.

[Saappi Kuski]

Sitä saa mitä tilaa. Arvioit nopeuden väärin? Tarkoittaako tuo sitä että nopeusmittari ei autossasi toiminut?

EDIT: Ai sorry luin huolimattomasti tuossahan lukeekin että ajat autoa perstuntumalla etkä mittarin mukaan. Huhhuh, en voi muuta sanoa.

[axp102]

luitko koko viestin?

[Poikarukka]

Siinäpä se on kun itse oletamme olevamme kyvykkäitä arvioimaan oikein.. laki on silti laki ja vaikka auto pysyisi lapasessa, niin entä sitten kun kolari sattuu muista syistä. Tuhot on suuremmat isolla nopeudella ja voi tappaa jonkun joka muuten olisi selvinnyt. Sen enempää näsäviisastellen.. Itsekin räntäsateessa pyörällä polkeneena oppinut. tästä edespäin en jää odottamaan maijan kääntymistä... ei vaan.. ajetaan ihmisiksi. Täytyy tunnustaa että on viimeaikoina tapahtunut herpaantumista.. pakko palauttaa mieleen polkupyörä ja räntäsade. Pääsin lööppeihinkin aikoinaan..

[Tannisto]

Auts... Huonoa tuuria! Vaikka tuo lain tulkinta on viranomaisillakin joskus aika mielenkiintoista, laki on tosiaan silti laki. Jos meinaat rosikseen lähteä, on syyttäjällä aikamoinen homma todistaa törkeä liikenneturvan vaarantaminen ja sitten saada vielä valamiehistö uskomaan se. Ellei se nopeus nyt sitten aivan tolkuttomasti sitä rajoitusta ylittänyt... Nopeusmittaristakaan ei ainakaan haittaa ole. Paljonko meni yli, jos saa ihan uteliaisuudesta kysellä.

9-5:lläkin oppii ajamaan rajoitusten mukaan, vaikka välillä vähän vaikeeta onkin . Varsinkin nyt kevätkeleillä tekisi mieli välillä vähän polkaistakin.

[Tuha]

Jos nyt keskityttäisiin puhumaan Hirsch vireistä koskien 9-5 Saabeja, eikä arvioimaan toisten tekemisiä liikenteessä. Ja PISTE

Sillä nuo virithän tässä oli alunperin aiheena.

[2571]

Potaska juttu toi ohitussakko. Itse en harrasta kovin paljoa ylinopeutta (vakionopeudensäädin hieman alle 10 kilometriä/tunti ylitystä), mutta kyllä pitää myöntää, että ohituksessa nopeus nousee joskus tilapäisesti huomattavasti ylikin. Itse kun ajattelen, että on hyvä ohittaa ripeästi ja palata omalle kaistalle mahdollisimman pian.

Yleensä vaaratilanteet syntyy siitä, kun joku ohittaa eikä auto kulje tarpeeksi ripeästi vaan vastaantulija alkaa uhkaavasti lähestyä. Näin ollen on hyvä, että vääntöä ja kiihtyvyyttä löytyy tarpeenmukaan riittävästi.

Eli Hirsch viri on ihan ok. PISTE, PISTE

t: 2571

[Saappi Kuski]

syyttäjällä aikamoinen homma todistaa törkeä liikenneturvan vaarantaminen ja sitten saada vielä valamiehistö uskomaan se. Ellei se nopeus nyt sitten aivan tolkuttomasti sitä rajoitusta ylittänyt... Nopeusmittaristakaan ei ainakaan haittaa ole. Paljonko meni yli, jos saa ihan uteliaisuudesta kysellä.

http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.ph ... &sk=t&sd=a

145km/h 80:n alueella. Jos tuo ei ole törkeä liikenteen vaarantaminen niin minä olen Aku Ankka. Niin ja jos minä tuota oikein luin niin vielä ajo-oikeudetta ajo.

[rälläkkä]

valamiehistö

Onkohan tullut pari lakisarjaa katsottua liikaa?

[axp102]

Niin ja jos minä tuota oikein luin niin vielä ajo-oikeudetta ajo.[/quote]

no et lukenut.