Nykiminen täydellä kuormalla?

[Mertmi]

Moi!

Tuli tuossa tehtyä noin puolentoista tuhannen kilsan mittainen kesälomareissu tuolla meidän 9-5 2,3t:llä. Tavaraa tietysti kyydissä niin paljon, kun kyytiin mahtuu. Huomasin harmikseni ikävän piirteen ajopelissämme. Mäkisillä osuuksilla noin 90km/h vauhdin tuntumassa jyrkemmissä mäissä moottori alkoi nykiä, kun kaasua joutui painamaan syvempään. Samoin nopeusrajoituksien vaihtuessa 80-100 kiihdytykseen valitsin mieluummin 4-vaihteen, koska 5-vaihteella meno oli ikävää ja kävi konetta sääliksi se nykiminen. Mäkisimpien osuuksien ajo suurimmalla vaihteella jätettiin suosiolla pois, eli Varkaus-Joensuu välin mäkiosuus mentiin suosiolla nelosella. Melutasoon kun tuolla ei ole mitään vaikutusta, eikä polttoaineenkulutuskaan siitä näyttänyt kärsivän. Reissun keskikulutus oli 7,7litran tuntumassa ja ohitukset yms. sujui oikein hyvin käyttämällä 3- ja 4- vaihteita. Onko autossa siis jotain vikaa? Muistelen, ettei tuollaista piirrettä ollut viimekesänä... Kone käynnistyy ihan normaalisti ja mitään poikkeavaa en ole havainnut.

Pientä remppaa on tehty, kun vaihdoin takaiskuventtiilin sinne huohotinletkuun ja samalla meni vaihtoon monta pykinyttä letkua. Kyseinen homma vaikutti positiivisesti öljynkulumiseen. On nähkääs jo pidemmän aikaa joutunut lisäämään öljyä 1litra/4000km, mutta takaiskuventtiilin uusimisen jälkeen ei öljypinta olekaan vajunut. Uudet 4000km jo ajettu, eikä pinta vajukaan enää.

ps. kesäaikaan on tankattu 98E:tä

[mattiruu]

Edelisessä 9-5:ssa oli minulla samoja ongelmia. Syylliseksi paljastui lamda-anturi. Aluksi oli nykimistä täydellä kuormalla ja sitten muutaman viikon kuluttua check- engine syttyi.

[Mertmi]

Jahas. Motonetistä katsoin tuon anturin hinnan. Ei ole onneksi mikään kamalan kallis osa, jos se menee vaihtoon. Katsastuksessa päästöt oli kunnossa, kun pari viikkoa sitten piti käyttää leimalla. No seuraillaan tilannetta...

[jcarlson]

Ongelmien kerjäämistä nuo biltema/motonet 40-50e roskalambdat. Mutta kokeile pois jos siltä tuntuu, oikea maksaa 100-150e.

Tulpat vaihtaisin ehkä itse ekana.

[pejus]

omakohtanen kokemus motonet lamboista on että ne ei toimi ala kierroksilla alle 2000rpm.bossin oma maksoi 120€ paikallisesta autosähköstä ja toimii "takuuvarmasti"?

[Mertmi]

Ongelmien kerjäämistä nuo biltema/motonet 40-50e roskalambdat. Mutta kokeile pois jos siltä tuntuu, oikea maksaa 100-150e.

Tulpat vaihtaisin ehkä itse ekana.

Entisillä ngk:lla ajettiin 60tkm ja nykyisillä on ajettu vasta 8tkm. Tuskin ne vielä on vaihtokunnossa. Vai olisko valmistusvikaa? Tänään ajelin yksikseen ja kiesi kulki ja kehräsi kuin unelma. Outoa...

[2.3i-16]

Ongelmien kerjäämistä nuo biltema/motonet 40-50e roskalambdat. Mutta kokeile pois jos siltä tuntuu, oikea maksaa 100-150e.

Tulpat vaihtaisin ehkä itse ekana.

Entisillä ngk:lla ajettiin 60tkm ja nykyisillä on ajettu vasta 8tkm. Tuskin ne vielä on vaihtokunnossa. Vai olisko valmistusvikaa? Tänään ajelin yksikseen ja kiesi kulki ja kehräsi kuin unelma. Outoa...

Mitkäs ngk:t sulla on jos niin kauan kestää? Platinat?

Itsellä on tulpat kohtuu heikossa hapessa jo 20-30tkm ajon jälkeen, mutta viri varmasti aiheuttaa osan kulumasta.

[Antsa]

Entisillä ngk:lla ajettiin 60tkm ja nykyisillä on ajettu vasta 8tkm. Tuskin ne vielä on vaihtokunnossa. Vai olisko valmistusvikaa? Tänään ajelin yksikseen ja kiesi kulki ja kehräsi kuin unelma. Outoa...

Nyt kun heräsi tämä tulppa-asia tässä niin kerron omasta kokemuksestani. Ostin -04 Aeron helmikuussa ja vaihdoin siihen heti uudet tulpat. Platinat marmoritiskiltä. noin 4-5tkm tulppien vaihdon jälkeen alkoi tulemaan yli 0,5barin ahdoilla outoja nykimisiä. Vaihdoin ensin DIn... Auttoi mielestäni vähäksi aikaa. Kunnes vika alkoi ilmaantumaan aina pienemmillä ahdoilla. Viimein tarkastin tulpat. Sieltä vika löytyi. Tulpasta oli kulunut se "uloke" melkein kokonaan pois! S...tanan NKG ajattelin. Niissäkin löytyy paskoja. Ja olivat 6tkm ajettu. Kärkiväli oli luokkaa 3mm. Vaihtoivat tiskillä koko sarjan takuuna uusiin. Nyt toimii taas niinkuin pitää.

Eli tulpat kannattaa tarkistaa.

[Mertmi]

Ongelmien kerjäämistä nuo biltema/motonet 40-50e roskalambdat. Mutta kokeile pois jos siltä tuntuu, oikea maksaa 100-150e.

Tulpat vaihtaisin ehkä itse ekana.

Entisillä ngk:lla ajettiin 60tkm ja nykyisillä on ajettu vasta 8tkm. Tuskin ne vielä on vaihtokunnossa. Vai olisko valmistusvikaa? Tänään ajelin yksikseen ja kiesi kulki ja kehräsi kuin unelma. Outoa...

Mitkäs ngk:t sulla on jos niin kauan kestää? Platinat?

Itsellä on tulpat kohtuu heikossa hapessa jo 20-30tkm ajon jälkeen, mutta viri varmasti aiheuttaa osan kulumasta.

Taisin ihan WIS:tä tarkastaa vaihtovälin. 60tkm se antoi. Käytännössä entisillä olikin ajettu tuonverran. Pitänee ruuvata ne tulpat pois ja katsoa, onko siellä edes sivuelektrodia enää.

[Tri-Lo]

9-5 Aeron kaasu pohjassa nykimistä aiheutti 270tkm ajettu bensapumppu.

[ballantine]

Mites tuota bensapumpun kuntoa voisi tarkistaa, vai onko niin että leviää sitten kun leviää, ja useimmiten pidemmän reissun päällä? Tuntuu olevan hieman tyyppivian vikaa tuossa bensapumpussa niin 9-5:ssä kuin 9-3:ssakin, joten onko jotain lukemaa jossa vaiheessa kannattaisi suosiolla vaihtaa ellei kiinnosta tien päälle jääminen?

[Tri-Lo]

Mites tuota bensapumpun kuntoa voisi tarkistaa, vai onko niin että leviää sitten kun leviää, ja useimmiten pidemmän reissun päällä? Tuntuu olevan hieman tyyppivian vikaa tuossa bensapumpussa niin 9-5:ssä kuin 9-3:ssakin, joten onko jotain lukemaa jossa vaiheessa kannattaisi suosiolla vaihtaa ellei kiinnosta tien päälle jääminen?

Onhan noista tapana sanoa että kestää 200-300tkm. Itsekin vaihdoin oikeastaan "ennakoivasti" tuohon, ja huomasin sitten samalla sen nykimisen hävinneen. Tai no itseasiassa huolsin muutenkin samalla eli meni tulpatkin ym. vaihtoon ja bensafiltterikin heti seuraavana päivänä, mutta olen kyllä melko varma että nykiminen johtui riittämättömästä b-paineesta ellei kukaan tiedä moista mahdottomaksi..?

[Mertmi]

Bensapumpusta kuuluu kyllä selvä ääni auton ulkopuolelle. Se ei kuitenkaan "korahtele" tms. niinkuin vanhemmassa kalustossa tuppasi tekemään...

[Tannisto]

Bensapumpusta kuuluu kyllä selvä ääni auton ulkopuolelle. Se ei kuitenkaan "korahtele" tms. niinkuin vanhemmassa kalustossa tuppasi tekemään...

Ujellus?
Tuossa juuri pyörähtämässä 230 tkm mittariin ja ajoittain bensapumppu viheltelee melko kuuluvasti. Vanhassa OG:ssa pamahti just näillä kilometreillä ja suurin murhe oli poishinauttamisessa sekä viikko korjausta odotellessa. Tekisi melkein mieli vaihtaa ihan vain varmuuden vuoksi

[Tri-Lo]

Tekisi melkein mieli vaihtaa ihan vain varmuuden vuoksi

Eiköhän se kannatakin, näissähän ei tarvitse edes ryömiä peräkontissa kuten tonnareissa. Niin lähellä mieluista hommaa kuin b-pumpunvaihto voi olla, luulisin..