Mistä DI-kasetti, mihin hintaan

[Tex Willer]

Olen nyt ajellut noin 10 000 km keväällä ostamallani 2.3t 9-5 vm 99:llä. Koko ajan autossa on esiintynyt kevyttä nykimistä, starttauksen jälkeen matalillla kierroksilla mutta myös joskus tasaisessa ajossa. Nyt pätkimistä tuntuu esiintyvän hieman enemmän kuin aikaisemmin, liekö sitten lisäkilomterien vai lämpötilan syytä (ulkolämpötila on sellaista +35 C). Syyllisiä tuohon voi olla monta kuten täältä olen lukenut. Keskustelupalstojen lukemisella on sellainen luulosairastava vaikutus että vähän ajan kuluttua alkaa kuvittelemaan että omassa autossa on sama vika kuin mistä keskustelussa puhutaan. Niinpä olen kääntymässä siihen suuntaan että pitää hankkia tuo DI kasetti ja kokeilla josko se sillä korjaantuisi.

Mihin hintaan noita kasetteja Suomesta tai laajemmin Euroopasta löytyy, onko jotain erityistä paikkaa joka myy niitä tunnetusti halvalla? Asun USA:ssa ja siksi olen katsellut paikallisia postimyyntipaikoja. Hintataso näyttää olevan $340 - $375 webissä. Partsforsaab.com UK:ssa möisi ja lähettäisi tänne hintaan $280, mutta tiedä sitten mitä USA:n tullimiehet tuosta tykkäävät.

Mikähän lie vitsinä paikallisella diilerillä kun pyytää sitä vanhaa kasettia vaihdossa? En sitä häneltä kuitenkaan osta, hinta on jotain kokonaisedullista $600 ja vanhasta kasetista joutuu vielä maksamaan $200 panttia.

Korjaileeko noita joku vai mitä ne vanhoilla kaseteilla tekisivät? Onko Suomessa tapana korjata noita? En ole omaa kasettiani purkanut palasiksi, mutta jos siellä on vaihdettavia sisuskaluja niin yleensähän osan korjaaminen on (muille kuin tehdasvaraosien myyjille) edullisempi vaihtoehto.

Tietysti kokemukset nykimisen/pätkimisen syyn jäljittämisestä otetaan mielellään vastaan koska eihän tuo DI-kasetti välttämättä se syyllinen ole.

[9-5tW]

Vaikea lähteä veikkailemaan onko kyseessä DI poksi. Itselläni tuollainen oireilu johtui kampiakselin asentoanturista. Parisataa egee vaihdettuna.

[Tex Willer]

Tilasin tuon kasetin Englannista, http://www.partsforsaabs.com:sta. Maksoi 129 puntaa ja toimituskulut 26 puntaa, täkäläisittäin yhteensä $287. Tasan viikon päästä tilauksesta postipoika soitti ovikelloa sunnuntaiaamuna klo 11.00, hyvä ettei mennyt kahvi väärään kurkkuun. Nyt on pari viikkoa mennyt uudella kasetilla ja eipä ole enää nykinyt. Paikallisella diilerillä olisi varaosa maksanut $542 dollaria plus verot ja sen lisäksi olisi pitänyt maksaa $250 pantti jonka olisi saanut takaisin vanhan kasetin palauttamalla. USA:sta paikallisesti webistä löytyi halvimmillaan $340, joten tuli vielä himpun halvemmaksi lähteä merta edemmäksi kalaan.

Eikö noita kasetteja tosiaankaan kukaan korjaile, nyt tuossa olisi hyvä kappale avattavaksi. Miksi muuten tuo Saabin huolto niitä vanhoja kasetteja itselleen haalisi?

Tietysti sen arvaa mitä siitä seuraa kun tällä tavalla kohtaloa uhmaa ja väittää vian hävinneen.

[Tomi Liljemark]

Itse kurkkasin punaisen kasetin sisään ja luovuin samantien ajatuksesta korjata se. Kasetin sisällä olevat komponentit ovat valettu hartsiin ja sen poistaminen on hieman vaivalloista. Hartsista ei näkynyt kuin puolat ja kondensaattorit ja nekin vain osittain.

STCS-foorumilta bongattua: Insidan av en DI-kasett. Noissa näkyy hyvin Mimmin mainitsema hartsi, joka ei varmaan ihan suosiolla lähde.

[Saappi Kuski]

STCS-foorumilta bongattua: Insidan av en DI-kasett. Noissa näkyy hyvin Mimmin mainitsema hartsi, joka ei varmaan ihan suosiolla lähde.[/quote]

Minulla on 9000, mutta onko tämä 200 euron DI-kasetti koko tuo hässäkkä punaisine kansineen, vai irtoaako sieltä sisäpuolen osat?
Itsellekin on kerran tuo vaihdettu..

[Hallu]

Minulla on 9000, mutta onko tämä 200 euron DI-kasetti koko tuo hässäkkä punaisine kansineen, vai irtoaako sieltä sisäpuolen osat?
Itsellekin on kerran tuo vaihdettu..

Koko paketti kansineen päivineen.

[9000CD23T]

Kannattaa katsastaa ensin BOKSIN sähköliitosten kunto, ja kaikki alipaineletkut, ( kosteus on sähkölaitteiden vihollinen numero 1 )

Omassani nykimistä aiheutti katkennut tulppa,

Mutta jos polttoaineen syötössä tai sytytyslaitteistossa on vika niin
CHECK ENGINE rupeaa palamaan, viime syksynä minun autossani paloi kaikki mahdolliset mittariston valot mitä siihen oli laitettu.....( pahvi meni rikki )

[tevisu]

Niin, mun kasetti maksoi 191,10 + toimituskulut tuonne minne matka katkesi Puumalan - Sulkavan väilimaastoon toissailtana, lauantaina. Kasetti tuotiin Karikon Autotalosta Mikkelistä.

Olisihan se ollut kiva olla takakontissa, mutta nyt saan tod. näk. vakuutuksesta tiepalvelumiehen matkakulut, ym.

...ja en muuten vieläkään osta sitä takakonttiin pyörimään....kop, kop...

[Wheelspin]

Lähdössä pääsiäisen viettoon Lappiin ja tuli ostettua syttyboksi "matkatavaroihin" ihan varmuuden vuoksi . Ei ole kyllä omasta eikä perheen muistakaan Saabeista koskaan syttyboksi kilahtanut, mutta ei vara venettä kaada...

Mikä on muuten syttyboksi takuu? Onko vuosi ostoajankohdasta vai kuinka? Ilmeisesti kannattaa heittää nyt uusi boksi paikalleen ja laittaa vanha konttiin pyörimään. Jos sattuisi laukeamaan takuuajan kuluessa, niin voisi sitten vaatia uutta boksia...

[-valomerkki-]

Muistaakseni joku olisi maininnut että takuu on DI:ssä 3 vuotta. Tästä en kuitenkaan ole 100% varma.

[Happo]

Onko sytkäkassulla eri takuuaika kuin varaosilla? Nimittäin Saabilla puhuttiin siihen malliin, että takuu olisi varaosissa kaksi vuotta.

[valtteri]

Onko sytkäkassulla eri takuuaika kuin varaosilla? Nimittäin Saabilla puhuttiin siihen malliin, että takuu olisi varaosissa kaksi vuotta.

Myös sid näytöillä takuu on 3 vuotta.

[V-M]

Kyllä mullekkin sanottiin 2v kun asiaa kysyin? Mistä tuo 3v on lähtoisin voiko varmentaa jostain?

V-M

[Zetecci]

Kertokaa tietämättömälle, et mikä tää DI-kasetti on? ja mihin se liittyy, ja missä tää kyseinen hommeli on?

[TuuSaR]

http://www.mitt-eget.com/saab/faq_electrical.shtml#di