Nyt tarttis' saada jostain varmuutta kuinka uuden(lue:vuosimallin) täyspaine-boksin voi -02 2,0t:hen laittaa. Koska voisin kuvitella että joka vuosimallissa on pyritty korjaamaan aiempien mallien softa-bugeja sekä parantamaan ajokäytöstä (kaasupolkimeen reagointi yms.). Onko jossain vaiheessa tullut anturi-puolelle tmv. sellaisia muutoksia jotka vaikuttaisi ettei sen vuosimallin softa kävisi. -02:ssa on jo esim. 2 lambdaa. Tehot lienee samoja kaikissa (+185).Taas kerran virisoftista...
Taas kerran virisoftista...
Virikuume valloillaan Nyt tarttis' saada jostain varmuutta kuinka uuden(lue:vuosimallin) täyspaine-boksin voi -02 2,0t:hen laittaa. Koska voisin kuvitella että joka vuosimallissa on pyritty korjaamaan aiempien mallien softa-bugeja sekä parantamaan ajokäytöstä (kaasupolkimeen reagointi yms.). Onko jossain vaiheessa tullut anturi-puolelle tmv. sellaisia muutoksia jotka vaikuttaisi ettei sen vuosimallin softa kävisi. -02:ssa on jo esim. 2 lambdaa. Tehot lienee samoja kaikissa (+185).
Nyt tarttis' saada jostain varmuutta kuinka uuden(lue:vuosimallin) täyspaine-boksin voi -02 2,0t:hen laittaa. Koska voisin kuvitella että joka vuosimallissa on pyritty korjaamaan aiempien mallien softa-bugeja sekä parantamaan ajokäytöstä (kaasupolkimeen reagointi yms.). Onko jossain vaiheessa tullut anturi-puolelle tmv. sellaisia muutoksia jotka vaikuttaisi ettei sen vuosimallin softa kävisi. -02:ssa on jo esim. 2 lambdaa. Tehot lienee samoja kaikissa (+185).Opel Insignia 2,0 4x4 -15
ex. Saab 9-5 2,3t BP LinearActive Griffin Aut SC -09
ex. Saab 9-5 2,3T BP Vector -06
ex. Saab 9-5 2,3t BP LinearActive Griffin Aut SC -09
ex. Saab 9-5 2,3T BP Vector -06
Re: Taas kerran virisoftista...
No niin,
Nyt on kärryssä -08-tehdasviri ja hyvin pelaa
. Kaasupolkimen toiminta paljon jouheampaa (lue: alussa pitempi alue jossa tehoa tulee maltillisemmin). Paljon mukavampi ajella kaupunkiruuhkissa.
Suurin muutos on TCS:n toiminnassa verrattuna aiempaan -01-viriin. Ennen oli on/off-touhua joten meinasi hyytyä meno liukkaalla. Nyt lähtee mukaan ja säätää "lennossa" eikä vie tehoja kokonaan pois. Kiihtyy sohjossakin tosi hyvin, vaikka tcs-valo palaa ja tuntee että kyllä siellä vähän rajoitetaan sutimista.
Tuntuu että kylmänä lähtisi hieman herkemmin käyntiin (voi olla kyllä yleispositiivisenvaikutelman luomaa harhamaa, vai mitä se nyt oli
).
Kiitokset JCarlsson yhteistyöstä.
Nyt on kärryssä -08-tehdasviri ja hyvin pelaa
. Kaasupolkimen toiminta paljon jouheampaa (lue: alussa pitempi alue jossa tehoa tulee maltillisemmin). Paljon mukavampi ajella kaupunkiruuhkissa.Suurin muutos on TCS:n toiminnassa verrattuna aiempaan -01-viriin. Ennen oli on/off-touhua joten meinasi hyytyä meno liukkaalla. Nyt lähtee mukaan ja säätää "lennossa" eikä vie tehoja kokonaan pois. Kiihtyy sohjossakin tosi hyvin, vaikka tcs-valo palaa ja tuntee että kyllä siellä vähän rajoitetaan sutimista.
Tuntuu että kylmänä lähtisi hieman herkemmin käyntiin (voi olla kyllä yleispositiivisenvaikutelman luomaa harhamaa, vai mitä se nyt oli
).Kiitokset JCarlsson yhteistyöstä.
Opel Insignia 2,0 4x4 -15
ex. Saab 9-5 2,3t BP LinearActive Griffin Aut SC -09
ex. Saab 9-5 2,3T BP Vector -06
ex. Saab 9-5 2,3t BP LinearActive Griffin Aut SC -09
ex. Saab 9-5 2,3T BP Vector -06