Vaihdelaatikon vääntötuki

[Lupe-81]

Niin ja ennen sitä vielä nolo kysymys. Millä sen neliskanttisen muotoisen puslan puoleisen pään pultin saa pois kun kanta ottaa juuri ennen viimeisiä millejä vaihdelaatikkoon kiinni ja näinollen tuota vääntötukivartta ei saa irti autosta?

[nalleolut]

hiukan alaviistoon kampeemalla lähti just tänään vaihdoin vm99 femmaan koko varren ku oli poistomyynnissä 199kr

prikkoja piti etsiä varastosta että sai asennuksen viimeisteltyä. kuulemma marmoritiskillä myyty joskus asennusarjaakin moiseen operaatioon.

[Lupe-81]

Osaisko joku sanoa kiristysmomentit noille pulteille, eli ne 3 pulttia joilla tuo nelikanttisen puslan puoleinen korvake on kiinni vaihdelaatikossa sekä itse noille vääntötuen puslien pulteille? Netistä ei löydä varmaa tietoa. Auto siis -05 manuaali jos se nyt jotain merkitsee (kun noita vääntötukia on erimallisia riippuen vuosimallista ja vaihteistosta).

Edit. Löytyipäs. http://saabworld.net/showthread.php?t=30097

[Lupe-81]

No niin, kerrotaan kokemukset jos siitä jollekkin olisi hyötyä. Eli tuli vaihdettua nyt sitten Powerflexin Black series molemmat puslat tuohon vääntötukeen. 140 tkm ajettu orkkis se neliönmallinen taaempi oli ihan löysä ja vedon alkaessa ja loppuessa tuntui selkeää klappia ajaessa.

Voin suositella noita Powerflexin mustia puslia. Klappi hävisi ja liikkeellelähdöt on nyt sopivan jämäköitä eikä noista "kovista" puslista tule kyllä minkäänlaisia värinöitä. Mahdollisimman jäykät puslat vaan tuohon vääntötukeen.

[nalleolut]

harmi ettei tuohon 98-99 varteen ole saatavilla sopivaa uretaanista vaihtoehtoa.

[baasenar]

Osta nalle se uuemman mallin koko tuki...

[nalleolut]

Niin ostin ja joutu prikkojen kaa ranettamaan.

[yonas_]

Herätellään vähän vanhaa ketjua. Onko jollain vinkata mistä saisin tämän vaihteiston vääntötuen/pelkän kumen tuohon nykyiseen? Auto 9-5 1.9Tid Wagon automaatti vm. 2007

Oire siis se että joku kolahtaa auton etupäässä kun veto alkaa/loppuu. Foorumia selaillessa tuntuis olevan juurikin tämä vaihteiston kääntötuki äänen aiheuttajana.

[Janza]

Vaihdoin äsken ton automaattivaihteiston vääntötuen, vaihteistoa piti kammeta aika reilusti ylös että sai pultin paikalleen ja kun laski takas alas niin vääntötuen kumi meni ihan länään ja toisessa laidassa sormen mentävä rako , ei kai se noin kuulu levossa olla?, mitäs tukia / kumeja pitäisi seuraavaksi epäillä ja vaihdella?

[jus]

Miten alas on vajonnut se jakopään vieressä oleva tuki?

[Mikki2]

Täällä kans 9-5 1,9 tid automaatissa samaa kolahtelua vedon alkaessa ja loppuessa. 275 tkm mittarissa. Momentti tuen puslaa ihmettelin ja toisessa reunassa rakoa reilummin ja toinen pää kiinni tuessa. Olisiko sama alkaa vaihtamaan kaikki puslat laatikon tuentaan ja jopa moottorillekin?

[Janza]

Miten alas on vajonnut se jakopään vieressä oleva tuki?

Siis se ylhäällä liki venttiilikopan tasolla oleva?, ei se mun nähdäkseni erityisen alhaalle ole vajonnut mutta paha sanoa kun ei ole vertailukohtaa.

[jus]

https://youtu.be/q8MzrLuTdlQ kohdassa 11:44 näkyy risa vajonnut ja ehjä korkea vierekkäin.

[Janza]

Kuinkahan paljon tuki painuu moottorin painosta kasaan, länässähän tuo noihin videon kuormittamattomiin verrattuna on

https://aijaa.com/593JYi

[jus]

Tässä kaksi vuotta sitten asennettu tarvikemallinen ylätuki Saab 9-5 2,3t A -00:ssa, 13 mm väliä tukikumin peltikuoren yläreunan ja kumin yläpäässä olevan paksun prikan alareunan välissä:

https://aijaa.com/u3UqvS

Todennäköisesti tuo sinunkin on vähintään yhtä rikkinäinen kuin tämän auton entinen tukikumi, jossa vulkanointi oli täysin revennyt:
https://aijaa.com/do9HX8