vielä muutama kysymys diesel 9-5:sta

[marko.hirvonen]

moro taas

eli olis kiikarissa 9-5 diesel farkku. mua mietityttää noi vajonneet sylinteriputket, miten sen huomaa jos ne ovat vajonneet ennenkuin menee autoa ostamaan, miten auto kenties oirehtii vai eikö mitenkään. ja minkä vuosimallin saabeissa niitä on esiintynyt vai onko se vika kaikkien diesel saappien vika. sen verran keskustelua olen seurannut että korjaaminen maksaa tonneja. nyt fiksut vastatkaa. kiitokset etukäteen

[G-mies]

Koskee ainoastaan V6 moottoria.

Matti

[Zomm]

Kansitiiviste alkaa falskaamaan, jäähdytysnesteet ja öljyt yrittää mennä sekaisin.

[suorsa]

Oireina on käyntihäiriöt ja jäähdytysnesteen tulviminen paisuntasäiliöstä. Varmuuden asiasta saa kun mittaa co2-pitoisuuden jäähdytysnesteen seasta.

[Tannisto]

Niin että kannattanee siis harkita mieluummin sitä 2,2 litraista . Säästyy isommilta murheilta. Lisäksi niitä näyttäisi saavan nyt jo erittäin asiallisella hinnalla.

[mike]

En lähe kovin pahasti moittimaan tuota 2.2 litrasta myllyä. Ainahan sitä voimaa sais olla enemmän ja ääntä vähemmän. Kulkee kuitenkin vähällä ja vetää alhaalta kohtuu pontevasti näinkin painavaa koslaa.

Sen minkä äänissä ja mukavuudessa häviää voittaa halvemmissa ylläpitokuluissa.

[suorsa]

Molemmilla ajaneena ja 3-litraisen omistajana ottaisin edelleen 3-litraisen. Valinnassa vaan tarkkana ettei saa konevikaista yksilöä.

[Tannisto]

Molemmilla ajaneena ja 3-litraisen omistajana ottaisin edelleen 3-litraisen. Valinnassa vaan tarkkana ettei saa konevikaista yksilöä.

Onko konevika 3 litraisissa yksilövika vai voiko olettaa jokaisen 3 litraisen koneen posahtavan tuohon vikaan jossain vaiheessa?

[late71]

Molemmilla ajaneena ja 3-litraisen omistajana ottaisin edelleen 3-litraisen. Valinnassa vaan tarkkana ettei saa konevikaista yksilöä.

Onko konevika 3 litraisissa yksilövika vai voiko olettaa jokaisen 3 litraisen koneen posahtavan tuohon vikaan jossain vaiheessa?

eikait se auta kun toivoa parasta ja pelätä pahinta itselläni on 3.0 ja toistaiseksi vain kerran harmia sekin vuotava polttoaine putki lohkojen päälle.oireena oli tehojen häviäminen ja runsas savuutus kiihdyttäessä oli perässä tulijoilla ihmettelemistä
en varmasti silti kadu keväällä ostamaani farkkua

[suorsa]

Onko konevika 3 litraisissa yksilövika vai voiko olettaa jokaisen 3 litraisen koneen posahtavan tuohon vikaan jossain vaiheessa?

Ei nuo nyt aivan jokainen hajoa, aika kovalla prosentilla kylläkin. Tuolla pihalla seisoo yksi, josta ei ainakaan vielä ole tarvinnut konetta vaihtaa - kilometrit n.240tkm.

[late71]

itellä jo 300000 mittarissa ja matka jatkuu

[JussiT-5R]

Oma 3.0TiD, 2004-mallia ja mittarissa n.170tkm ja ainakin toistaiseksi kunnossa.
Ei ainakaan käy elämä tylsäksi, kun lukee kauhujuttuja täältä ja odottelee, koska alkaa putket omasta vajota.

[late71]

Oma 3.0TiD, 2004-mallia ja mittarissa n.170tkm ja ainakin toistaiseksi kunnossa.
Ei ainakaan käy elämä tylsäksi, kun lukee kauhujuttuja täältä ja odottelee, koska alkaa putket omasta vajota.

auttaskohan niihin putkiinkin viagra huumoria pitää olla

[9-3Tid]

Oma 3.0TiD, 2004-mallia ja mittarissa n.170tkm ja ainakin toistaiseksi kunnossa.

Mitä itse olen selvitellyt niin suurin osa kosahtaneet aika pienillä kilometreillä < 100tkm.