Airbagien uusinta

[92-54]

Tuli hommattua kolaroitu 2001 9-5 aero. Bagit lauenneet. Kertokaas asiantuntevat mitä kaikkea kaikkea pussien ja koetaulun lisäksi pitää uusia? Anturit,ohjausyksikkö?

[sseppala]

Tähän vielä ihan yleinen kysymys airbagien iänsiedosta. Alkupään
femmat alkaa olla jo varhaisteini-iässä ja ruutipanoksia on autossa
yhteensä pienehkön miinakentän verran.

Koska tulisi uusia airbag iän perusteella?

[oju]

Koska tulisi uusia airbag iän perusteella?

Valmistajat ovat puhuneet kymmenestä vuodesta mutta se taitaa osittain olla samaan kastiin kuuluva kommentti kuin taannoiset puheet max. 80 000 km kestosta katalysaattorille. Toisaalta autojen ajateltu käyttöikä ei ole noin pitkä, joten en ihmettele jos suutareita alkaisi tulla tuon iän jälkeen. Jos valot vilkkuu, niin miksei bägit pätkisi ihan samalla tavalla?

Tämän mukaan se olisi 10-15 vuotta, useimmiten mainitaan 10 vuotta:
http://star-motoring.com/news/story.asp ... s_features

Tässä taas on testattu 6-9 vuotiaita aibageja, ne toimivat ihan kuin uudet:
http://www.airbagresources.com/download ... irbags.pdf
Samalla mainittiin että ne on säädösten mukaan suunniteltu kestämään 15 vuotta. Itse lähtisin tuosta 15 vuodesta.

[9000LPT]

Koska tulisi uusia airbag iän perusteella?

Jossakin manuaaleissa oli mainittu turvajärjestelmän tarkistus 10v kohdalla.

[suorsa]

Airbag sisältää ainoastaan räjähdyspanoksen (sähkönalli), kaasunkehittimen ja itse tyynyn.
Ihmettelen mikä osa näistä kuluisi kymmenessä vuodessa käyttökelvottomaksi?

Eiköhän nämä airbagit mene samaan kategoriaan sähköruisku-luulojen kanssa - menee itsestään käyttökelvottomiksi eikä kotona pysty korjaamaan ollenkaan...

[iikoo]

Eiköhän nämä airbagit mene samaan kategoriaan sähköruisku-luulojen kanssa - menee itsestään käyttökelvottomiksi eikä kotona pysty korjaamaan ollenkaan...

Raaka veikkaukseni on, että jos noita oikeasti pitäisi uusia, niin halvemmaksi tulisi uusia koko auto tuoreemmaksi vuosimalliksi.

[essal]

Jotkut valmistajat on ilmoittaneet bägeille iän, minkä jälkeen pitää vaihtaa, joillakin on tarkistus x vuoden kohdalla, mutta suurin osa taitaa mennä siihen kategoriaan, että jos valo sammuu niin ok.

Noissa AVK-tapauksissa AKE syynää kuitit, eli b-osaa ei voine oikein helpolla enää käyttää turvavarusteissa.

[oju]

Airbag sisältää ainoastaan räjähdyspanoksen (sähkönalli), kaasunkehittimen ja itse tyynyn.
Ihmettelen mikä osa näistä kuluisi kymmenessä vuodessa käyttökelvottomaksi?

Nuo valmistajien vuosimäärät ilmaisevat varmaankin ajan jolloin käytännössä kaikki airbagit toimivat kuten suunniteltu. Uskoisin että merkittävä osa niistä toimii huomattavasti kauemmin. Eikä niitä varmaan vaihdeta ellei valo pala, mikä taas ei takaa että laite toimii.

Jospa sitä pääsisi jonain päivänä näkemään Mobilistin artikkelin yli 50v. airbagien sielunelämästä. Toimivatko panokset? Onko kangas hapertunut?