gt17 ----> mitsu vaihto?

[jcarlson]

No edelleen se helpoin (ja mielestäni fiksuin) tapa on vaan ostaa ne 2x 12mm banjopulttia ja tiivisteet joissa on 12mm reikä ja vaikka 18mm ulkomitta.

[jyyrä]

Molemmat saa sopimaan mutta ylempi käy suoraan alkuperäiseen imuputkeen. M06-> malli vaatii M06-> imuputken.

Ainakin pcs:llä olivat laittaneet yhteen 9-3:een vanhan imuputken -06 malliseen ahtimeen, kun eivät olleet saaneet mahtumaan sarjan mukana tullutta isompaa imuputkea siihen autoon. Se uuden mallinen ahdin siirtää imuputken kiinnitystä vain n.15mm siipiin päin.

[jcarlson]

Joo kyllä sen varmaan saa sopimaan sen uudemmankin, en ole livenä sitä katsellut.

[markkuk]

No niin. Nyt on kannettu iso kasa rahaa PCS:lle. Saa nähdä koska paketti tulee

Seuraavaksi pitää ilmeisesti ruveta puuhaamaan oikeata softaa boksiin...

[runtu]

Semmosta vielä tuli mieleen, että futaako toi mitsu vakio ohjelmalla lainkaan?

[G-mies]

Toimii se, vaikka kaikkea iloa et saakaan irti.

Matti

[karkivi]

Itse kävin hakemassa uudet banjopultit ja putket (3 kpl) marmoritiskiltä hyvillä alennuksilla ja asennus oli helppoa ja hintaakin alle 50€. Ei tarvinu leikkiä isommilla prikoilla tai teräspunosletkuilla.

Asennus oli helppoa kun menivät vain yhteen asentoon oikein.

[Jaulis]

Itse kävin hakemassa uudet banjopultit ja putket (3 kpl) marmoritiskiltä hyvillä alennuksilla ja asennus oli helppoa ja hintaakin alle 50€. Ei tarvinu leikkiä isommilla prikoilla tai teräspunosletkuilla.

Asennus oli helppoa kun menivät vain yhteen asentoon oikein.

No eipä tuo niin jännä leikki ole kun pitää sinne kuitenkin joku prikka laittaa paikoilleen. Yhtä jännää eri kauluksilla... Edullinenhan tuo sulla oli silti noinkin.

[runtu]

Mitenkäs kiinnityspultit noin yleisesti. Meneekö samoilla vanhoilla vai pitääkö vaihtaa? Jos pitää onko jotain specsejä kellään tarjota? Kyseessä siis ihan turbon kiinnityspultit ei vesiletkujen,

Kiitti

[jcarlson]

Samat pultit käy.

[Termos]

Mitenkäs kiinnityspultit noin yleisesti. Meneekö samoilla vanhoilla vai pitääkö vaihtaa? Jos pitää onko jotain specsejä kellään tarjota? Kyseessä siis ihan turbon kiinnityspultit ei vesiletkujen,

Kiitti

Ahdin on kiinnitetty pakosarjaan ns. pinnapulteilla.
Jos uudessa ahtimessa ei ole kyseisiä pultteja paikoillaan, niin silloin on syytä käydä rautakaupassa ennen ahtimen irroitusta.

Omakohtaisella kokemuksella: Yksi neljästä vakioahtimen pinnapultista irtosi käyttökunnossa. Ei auttanut järeähköt työkalut, polttopilleillä jos ois saanut kunnon kuumaa, niin ois irronnut kyllä (venytetyt ja lämpökäsitellyt) pinnapultit

Downpipe on myös kiinni kolmella pinnapultilla, kannattaa nekin tarkistaa ennen remontin alkua.

[2.3i-16]

Itse kävin hakemassa uudet banjopultit ja putket (3 kpl) marmoritiskiltä hyvillä alennuksilla ja asennus oli helppoa ja hintaakin alle 50€. Ei tarvinu leikkiä isommilla prikoilla tai teräspunosletkuilla.

Asennus oli helppoa kun menivät vain yhteen asentoon oikein.

Itse aikanaan tuon mitsun 9-5:een heittäneenä alkuperäiset jäykät putket olivat monin verroin hankalammat poistaa kuin hydroscandilta haetut taipuisat punosletkut asentaa. Saahan noihin laitettua ihan minkä kokoiset banjot haluaa. Ei tarvitse pelleillä prikkojen kanssa ja voi rauhassa katkaista veden tuloputken poistoa helpottaakseen

[Henrikki]

Mitenkäs kiinnityspultit noin yleisesti. Meneekö samoilla vanhoilla vai pitääkö vaihtaa? Jos pitää onko jotain specsejä kellään tarjota? Kyseessä siis ihan turbon kiinnityspultit ei vesiletkujen,

Kiitti

Kaikki pinnapultit (7.kpl) on samanlaisia, muistaakseni M10x30, itse jouduin maksamaan pulteista ja muttereista 12€ joka mun mielest oli sika hinta.
Aluperäset pultit metro-autossa olis ollu 2,77 kappale

[jcarlson]

Mitä yksinkertaisempi remppa niin sitä enemmän vakaita mielipiteitä ja ohjeita.
Ei herneitä kenellekkään, onhan se hyvä että kaikki vaihtoehdot on tarjolla. Itse tuli leikattua vaan tallin nurkassa lojuneesta alumiinipalasesta hieman banjon ulkomittaa isommat palaset joihin poralla 12mm reiät ja se siitä, tiivistyi.

[Henrikki]

Totta turiset, näissä harraste hommissa on melkeen yhtä monta "oikeaa" tapaa asentaa kuin on asentajia. Itse sorrun liian usein turhaan hienosteluun. Kuten noitten letkujen kassa, päätin että laitan alkuun sen prikka virityksen ja sitten ajan kanssa mittaan letkut että saan bling bling teräspunosletkut. Vaikka toimivuuden kassa ei ole mitään eroa ja vielä harvemmin ihastelen auton konehuonetta, mutta silti on pakkomielle saada hienot teräspunosletkut ahtimelle.