9-5 vuosimalli- ja versioerot?

[MaKu]

Onko missään hyvää sivua mistä näkee 9-5 erot vuosimallien tai varustelupakettien välillä. Ja Wagon kiinnostaa. Eli milloin on faceliftiä tullut tai mitä eroja niissä on?
Mitä Vector, Linear ja muut pitää sisällään?

Varmaan eri keskusteluista yhdistelemällä voisi jotakin vastausta löytää, mutta onko tälläistä listaa jossakin yhdessä paikassa?

Seuraava auto taitaa siis olla 9-5 Wagon.

[Eski]

Enpä ole kaikenkattavaa listaa missään nähnyt, kun nuo varustepaketit eroavat hieman vuosimalleittain ja useina vuosina on ollut erilaisia lisävarustepaketteja yms. Melkeinpä mahdotonta on löytää kahta täysin samalla tavalla varusteltua autoa pelkän Linear- tai Vector-tekstin perusteella. Facelifitit ovat M2002- ja M2006-. Lisäksi Aerossa on erilaiset puskurit M2004-2005. Olennaisin ja tärkein "varusteluero" on M2004- toimivaksi päivitetty huohotinjärjestelmä. M2006- vain xenon-valoilla näkee pimeässä. Automaattilaatikko ja ESP ovat myös suositeltavien varusteiden listalla.

Eski

[Rafu]

Löytyisikö 2004 vuosimalliin varuste-eroja Aeron ja Vectorin välille? (Olikos Vector Aerosta seuraava varustetaso?)

[patse]

Linkkejä/tietoa voisi laittaa näkyville noista vuosimalli & varuste eroista, kiitos.
2002 faceliftin yhteydessä tuli 5-vaihteinen automaattilaatikko.
Mutta minkälaisia sport-penkkejä on ollut tarjolla vuoden 2004-2005 malleihin? Mites noi kuvan mukaiset penkit. Myynti ilmo kertoisi niiden olevan sport-mallia, mutta ovatko ne? Ihan ok, jos kankaisenakin saa.

[Maikki]

Nuo kangaspäällysteiset sportpenkit kuuluu linearin linear sport packiin M05 hinnastossa 950€ sisältäen em. penkit, korisarjan, etusumarit, kynnyslistat ja 17" alut (ALU36)

[Eski]

Kangas-sportit on samat penkit kuin Vectorin osittain nahkaiset tai Aeron koko-nahkapenkit, mutta ne ovat kangasverhoilulla. Omasta mielestäni sport-penkit selvästi paremmat istua kuin vanha levymallinen perusjakkara, jossa ei ollut tuota sivutukea. Leveäharteisempi kaveri saattaa tietysti kokea tuon sporttipenkin epämiellyttävänä. M2007 TurboPilotissa on kangas-sportit hieman erilaisella kankaalla, kuin tuossa kuvan penkissä ja hyvin niilläkin on pärjätty, vaikka pieniä vieroitusoireita ex-Aeron nahkapenkkien jälkeen olikin M2008- on karvalakki-Linearissakin vakiona kangas-sportit.

Eski

[joukolainen]

02 vm uudistuksessa tärkein ero lineariin ja arc verrattuna verctorissa ja aerossa olivat nuo sporttipenkit, kuten eskin kirjoitti, ne ovat huomattavasti paremmat istua, kuin nuo lautamalliset perusjakkarat. Toinen tärkeä varuste oli esp mukaan tulo, aluksi vain aerossa vakiona, taisi tulla 04 tai 05 vakioksi, toki jos on ruksattu uutena, voi löytyä muistakin versioista aikaisemmin. Toki aerossa isommat levyt edessä ja jäähdytetyt myös takalevyt ja jämäkämpi sekä matalampi alusta, joka tekee autosta huomattavasti ajettavamman, kunnolla alavääntöä ja tehoa.

[Zomm]

Kuuluuko automaatti-ilmastointi ja kiertovesipumpulla varustettu eeberi johonkin tiettyyn pakettiin. Vakionopeussäädin ja keskuslukitus taitaa kuulua jokaiseen vitoseen? Orkkishäly ja automaatti on varmaankin erikseen ruksattavia? Meitsin auto on perusprolelinear 2,2 tid

[jlu]

Toinen tärkeä varuste oli esp mukaan tulo, aluksi vain aerossa vakiona, taisi tulla 04 tai 05 vakioksi, toki jos on .

ESP tuli my-04 vakioksi.

Eikö kuitenkin tullut vasta 05?

[suorsa]

Kangas-sportit on samat penkit kuin Vectorin osittain nahkaiset tai Aeron koko-nahkapenkit, mutta ne ovat kangasverhoilulla.

Vectoreissakin on kokonahkajakkaroita, ainakin minun kaikissa Vectoreissa on.

Ja täältä löytyy lisää.

[Rafu]

02 vm uudistuksessa tärkein ero lineariin ja arc verrattuna verctorissa ja aerossa olivat nuo sporttipenkit, kuten eskin kirjoitti, ne ovat huomattavasti paremmat istua, kuin nuo lautamalliset perusjakkarat. Toinen tärkeä varuste oli esp mukaan tulo, aluksi vain aerossa vakiona, taisi tulla 04 tai 05 vakioksi, toki jos on ruksattu uutena, voi löytyä muistakin versioista aikaisemmin. Toki aerossa isommat levyt edessä ja jäähdytetyt myös takalevyt ja jämäkämpi sekä matalampi alusta, joka tekee autosta huomattavasti ajettavamman, kunnolla alavääntöä ja tehoa.

Isot jarrut löytyvät molemmista päistä niin Aerossa, kuin D308:ssa my-02->
Vectoreissakin on suurimmassa osassa matalampi alusta, ei ainoastaan Aerossa.
ESP tuli my-04 vakioksi.

Onko siis niin ettei Aeron ja sitä seuraavan varusteversion ero ole mitenkään häikäisevä vrt. tonnari aeron sisusta.

Voisiko joku vääntää rautalangasta miten ne varustetasot menee? Arc -> Vector ->Aero ??

[Zomm]

Kuuluuko automaatti-ilmastointi ja kiertovesipumpulla varustettu eeberi johonkin tiettyyn pakettiin. Vakionopeussäädin ja keskuslukitus taitaa kuulua jokaiseen vitoseen? Orkkishäly ja automaatti on varmaankin erikseen ruksattavia? Meitsin auto on perusprolelinear 2,2 tid

Tuossa listassa oikeastaan mikään ei mennyt kohdalleen paitsi varmaankin autosi tyyppi
Jos noista yritetään keskustella täytyy päättää mistä vuosimallista on kyse muuten menee hankalaksi, mallivuosia 11.

Kun on toi kanan pitkäjänteisyys, niin en huomannut poistaneeni MY03-tietoa. Allekirjoituksessani on kyseisestä autosta jotain infoa, mm valmistusvuosi -02 ja korimalli Wagon (stw) Autossa on myös alunperin 17"x7" three-spoke (02-83-134) vanteet.

[Rafu]

Tässä tonnarin poistuttua keskuudestamme ollaan harkittu 9-5 wagonia, mietinnässä vaan kannattaisiko esim. (02-04) 2.3t vector ja puukottaa sitten vaikkapa Hirschillä (moottoritakuun takia?) vaiko etsiskellä Aeron tilalle Aero. Yllä annetut tiedot auttavat, 9-5 kun vielä on tuntematonta aluetta.

Tonnarissa sisusta ratkaisi mutta 9-5:ssä ei niin selvää eroa liene?

[Petter]

Onhan 9000 Aerossa tosi tyylikkäät penkit ja sisustus. 9-5 aerot sisustukseltaan ja erityisesti penkeiltä siihen verratuna vähän "halpis".
Minusta nuo uudemmat sport-penkit hyvin ahtaat istua vaikka en ole kovin suurikaan tai lihava.

[Maikki]

Hyvä puoli 2.0/2.3t vectorissa aeroon verrattuna on tietty valinnanvapaus softa- ja tekniikkamuutoksissa.

Vectorin/Aeron penkit on huomattavasti paremmat kuin linearin tuettomat penkit. Nyt kun on molemmat niin hyvä verrata

Saabeja kun ei ole suuremmin tehty varastoon vaan kaikki on tilattuja autoja niin jokainen auto on oma yksilönsä varusteiden suhteen.

Oma vector on ilman lisävarusteita jos automaattivaihteistoa ja vetokoukkua ei lasketa kun toinen yksilö jota kävin katsomassa sisälsi, ESP:n, vip-paketin, täysnahkaverhoilun ja integroidun lastenistuimen. Tuon auton varusteista olisin käytännössä halunnut peruutustutkan muilla ei niin väliä. Tosin elkpartsilla oem-peruutustutka näkyy olevan 185€+postikulut eli ei paha.

Tuo meidän Linear on plus-paketilla eli 16" alut, sid2 ja cruise ja paremmalla harmaalla verhoilulla.