Mistä edullisin uusi turbo

[Klime]

Alle kuukausi sitten hankittu Saab (9-5, 2.3t / 136kw, vm. 2001, ajettu 240Mm) alkoi savuttamaan ja viemään hillittömästä öljyä. Olen nyt lisännyt n. 3 litraa viimeisellä vajaalla 1000 km. Nopeamman kiihdytyksen jälkeen kaasua löysätessä päästää lyhyen, mutta ison pöllähdyksen sinistä savua. Tehot tuntuu kuitenkin olevan vielä melkolailla tallella, eikä savua tule jatkuvasti. Turbon vinkuna kuuluu ehkä vähän aiempaa selvemmin sisälle.

Käytin autoa Länsiautossa, jossa sanoivat sekä turbon, että kannen tiivisteen menevän vaihtoon. Korjausarvio 3200e.

Ajattelin ensin vaihdattaa turbon ja katsoa sitten näyttääkö tuo kansi vuotavan niin pahasti että vaatii oikeasti toimenpiteitä. Kuulostaako järkevältä?

Osaatteko sanoa kannattaako edes tutkia olisiko tuosta turbosta enää kunnostettavaksi tai voisiko öljyn vienti johtua huohottimesta tms?
Onko suosituksia missä Espoossa / Helsingissä saisi turbon edullisesti vaihdatettua? Onko kokokemuksia SpeedPartsin osista:
59,0113 http://www.speedparts.se/index.html?/sh ... _9-5.shtml
tai 59.0113-S1 http://www.speedparts.se/index.html?/sh ... _9-5.shtml

Menevätkö nuo suoraan alkuperäisen tilalle, vai joutuuko niitä sovittelemaan jotenkin? Onko tuo 59.0113-S1 myös kestävämpi tai olisiko siitä iloa jos joskus haluaisi autoon jonkun virilastun/ohjelman? Onko muuten järkevää hankkia tuolta Suomesta ostamisen sijaan? Kai nuo jonkun takuun osalle myöntävät? Onko joku parempi / halvempi vaihtoehto?

Onko muita asioita mitä kannattaisi huomioida remonttia teetättäessä?

[Rafu]

Menevätkö nuo suoraan alkuperäisen tilalle, vai Onko muuten järkevää hankkia tuolta Suomesta ostamisen sijaan? Kai nuo jonkun takuun osalle myöntävät? Onko joku parempi / halvempi vaihtoehto?

Noita SP kamoja saa Suomesta Pro-Carserviceltä Jyväskylästä, heidän juttusilleen Speedparts ohjaa.

Osta tilalle Mitsu, koska ei ole vaihdossa ilmisesti antaa mitsua niin taitavat tarjota vain sellaista pakettia jossa tulee turbo, tarvittavat letkut ja se uusi cobra. Hinta~tonni.

[Klime]

Menevätkö nuo suoraan alkuperäisen tilalle, vai Onko muuten järkevää hankkia tuolta Suomesta ostamisen sijaan? Kai nuo jonkun takuun osalle myöntävät? Onko joku parempi / halvempi vaihtoehto?

Noita SP kamoja saa Suomesta Pro-Carserviceltä Jyväskylästä, heidän juttusilleen Speedparts ohjaa.

Osta tilalle Mitsu, koska ei ole vaihdossa ilmisesti antaa mitsua niin taitavat tarjota vain sellaista pakettia jossa tulee turbo, tarvittavat letkut ja se uusi cobra. Hinta~tonni.

Jossain ketjussa foorumilla oli puhetta, että mitsu ei mene ihan suoraan tuon Garretin tilalle, vaatiiko paljonkin sovittamista? Onko kalliimmaan mitsun ostamisesta iloa, kun tuskin ajan autolla niin kauan että saan toisenkin turbon solmuun?

[ng900aero]

Eikö Biltema ole edullisin pakka ostaa uusi turbo, ja asennus jossain korjaamolla maksanee varmaan luokkaa maks. 150e?
Miten voi noin 30e maksavan kannentiivisteen vaihto + uusi ahdin maksaa 3200e, vai sisälsikö hinta tuliterän vaihtomootttorin + ahtimen asennettuna?

[Klime]

Eikö Biltema ole edullisin pakka ostaa uusi turbo, ja asennus jossain korjaamolla maksanee varmaan luokkaa maks. 150e?
Miten voi noin 30e maksavan kannentiivisteen vaihto + uusi ahdin maksaa 3200e, vai sisälsikö hinta tuliterän vaihtomootttorin + ahtimen asennettuna?

Näyttäisi Bilteman turbo olevan edullinen. Mitenköhän mahtaa olla laadun kanssa?

Oli tuohon muuten lisätty myös nokkaketjun kiristimen stefan vaihto, joka kanssa vuotaa, mutta sen ei kai kovin iso operaatio pitäisi olla, sekä huohotinpäivitys.
Turbolle oli annettu hinnaksi 1200e, joten yli 1500 e aikoivat kai käyttää töihin 96e/h veloituksella.

Parista muusta paikasta kysely tuotti arvioksi n. 4-6h töitä 60-70e/h veloituksella turbon vaihdolle. Osasta pyydettiin 850-1100e. Jos on tiedossa edullisempia paikkoja, niin olisin kiitollinen tiedoista.

[jcarlson]

Bilteman turboissa on kuulemma pyörivät massat raskaampia kuin orkkiksissa josta johtuen heikompi syttyminen. Muusta en osaa sanoa, tuskin paljon huonommin voi orkkis GT17:ta kestää.

[masas]

Edelleen tuosta turbon vaihdosta, eli jos meinaat ajella piiiiitkään niin se kuuluisa mitsu vois olla paikallaan. Siis jos alkuperäisellä garretilla on nuo kilsat niin laita vaan samanlainen tilalle, niin taas kestää sen 240, sitten autossa on jo 480 ja kukaan ei kysele mikä turpo siellä on.

Täältäkin kannattaa kysellä turpon hintaa http://www.professionalmotor.fi/index.php

[Tannisto]

Tällaisen firman mainos putkahti postilaatikosta pari viikkoa sitten
http://www.turbohuolto.fi/index.htm

Saattaisi olla että myös kunnostaisivat vanhan jos ei ole aivan riekaleina

[Klime]

Kiitoksia vinkeistä. Pitää alkaa soittelemaan noihin paikkoihin ja kyselemään turboa, kunhan työkiireiltä ehtii.

[janski]

Professional Motorissa peruskunnostettu GT17 jossain 500e hujakoilla.....

[luopape]

Eikö Biltema ole edullisin pakka ostaa uusi turbo, ja asennus jossain korjaamolla maksanee varmaan luokkaa maks. 150e?
Miten voi noin 30e maksavan kannentiivisteen vaihto + uusi ahdin maksaa 3200e, vai sisälsikö hinta tuliterän vaihtomootttorin + ahtimen asennettuna?

Näyttäisi Bilteman turbo olevan edullinen. Mitenköhän mahtaa olla laadun kanssa?

Oli tuohon muuten lisätty myös nokkaketjun kiristimen stefan vaihto, joka kanssa vuotaa, mutta sen ei kai kovin iso operaatio pitäisi olla, sekä huohotinpäivitys.
Turbolle oli annettu hinnaksi 1200e, joten yli 1500 e aikoivat kai käyttää töihin 96e/h veloituksella.

Parista muusta paikasta kysely tuotti arvioksi n. 4-6h töitä 60-70e/h veloituksella turbon vaihdolle. Osasta pyydettiin 850-1100e. Jos on tiedossa edullisempia paikkoja, niin olisin kiitollinen tiedoista.

1,5 vuotta Bilteman fööni :ssa kiinni. Ei ongelmia. Jos viette turbon vaihtoon jollekkin pikkupajalle muistuttakaa, että poistavat painekotelolta hukkaportille tulevan kiinteän letkun. On Bilteman turbossa vakiona kiinni ja näyttää siltä kun olisi tarkoituksella siinä. Minulla asentaja oli jättänyt letkun paikoilleen ja tulpannut mankkuvenalta tulevat letkut. Meni tovi pähkäillessä, kun ei antanut peruspaineita enempää ahtoja.

[foppa]

Tällaisen firman mainos putkahti postilaatikosta pari viikkoa sitten
http://www.turbohuolto.fi/index.htm

Saattaisi olla että myös kunnostaisivat vanhan jos ei ole aivan riekaleina

Oliko tää se "Tiesitkö, että autossasi asuu turbo" kirje

[Butterfly]

^Se oli Tammer diesel oy:n lähettämä. Jäi mieleen, kun turbo antautui juuri edellisenä päivänä..

Minulla on varmaan kohta joutava takuuhuollettu turbo. Ihan tuo perus Garrett... En taida tarvitakkaan sitä itse.

[Tannisto]

Oliko tää se "Tiesitkö, että autossasi asuu turbo" kirje

No sepä juuri

[austin316]

Mulla maksoi puoli vuotta sitten Delta-autossa uusi Garret 1368€ asennettuna. Auto siis 2.0t -00.