Valo onglemaa 9-5:ssä

[Jur1]

Elikkä isän autossa seuraavanlaista ongelmaa.

Vasemman eli kuljettajan puolen parkkivalo eikä ajovalo pala. Mitattu että ei tule virtaa näille valoille. Pitkä valo toimii normaalisti. Mikähän tuossa voisi olla? Katsastus kohta edessä niin pitäisi saada kuntoon.

Auto on 2004 vuoden 9-5 2.2tid farkku.

[axp102]

villi arvaus: olisko se pirun parkkipolttimo jääny "huulille", sulanu ja tärvelly piuhat?

[Jur1]

Sulakkeet on ehjät eikä ole parkkipolttimo sulanut.

[Lasu]

Isän farkusta hävisi pitkät valot näin kesän jälkeen. Ei syttynyt mittaristoonkaan valoa ilmoittamaan pitkistä.
No vika kuitenkin korjaantui sitä rataa että isä heilutti sitä pitkien relettä, jolloin oikea pitkä syttyi. Vasen ei kuitenkaan palanut, eikä myöskään se valo mittaristossa. Aukaisimme sinne vasemmalle valolle menevän johtonipun liittimen ja iskimme sinne vähän wd-40:stä ja takaisin kiinni. Edelleenkää ei mitään, mutta kun isä löi auton tulille, syttyi se vasenkin pitkä ja valo sinne kojetauluun. Hapettumaahan se siis oli kaiketi ja käynnissä ollessa sai enemmän virtaa ja valkeus tuli. Jännäksi vian teki että vikaa oli kahdessa eri paikassa...

[pasijalmari]

Joo, lapsellisia nuo piuhat ainakin 9-3SS:ssä, tosi ohutta karvaa ja liittimet ruosteessa. Pelkästään liittimet puhdistamalla valot paranivat selvästi.

[A.L.]

Maavika jos virta tulee?

[tuiisa]

Omassa ilmeni eilen todella erikoinen vika. SID ilmoittaa, että Front light failure (tms) ja välillä on jompi kumpi ajovaloista on pimeä. Siis oikeasti joko vasen tai oikea on pimeänä (riippu kait tähtien asennosta). Vikailmoitus voi tulla silloinkin kun kumpikin valo palaa normaalisti. Lienee vika releessä?

[Saappi Kuski]

Omassa ilmeni eilen todella erikoinen vika. SID ilmoittaa, että Front light failure (tms) ja välillä on jompi kumpi ajovaloista on pimeä. Siis oikeasti joko vasen tai oikea on pimeänä (riippu kait tähtien asennosta). Vikailmoitus voi tulla silloinkin kun kumpikin valo palaa normaalisti. Lienee vika releessä?

Sama vika lienee kuin aloittajallakin. "Rele" pöydälle, auki ja uutta tinaa pinneihin Boschin kuran päälle.

Joskus ehjätkin polttimot herjailee light failuresta joka on toinen juttu. Silloin kannattaa vaihtaa ko. päässä autoa polttimot uusiin niin herjat loppuu.

[Jur1]

Nyt valot toimii taas. Eli oli sulaketaulusta noiden valojen sulakkeen kanta tuhoutunut. Se korjattiin ja nyt toimii kuten in pitääkin.

[Lasu]

Kehumatta paras...
Tuossa isänpäivää vieteltiin kotosalla ja kämpälle lähtiessä oli puhetta että pimeetä tulee ja minä siihen kehasemaan: "onneksi saabissa on valot..."
No, ainakin osittain...
Nimittäin parkissa ollessani käänsin valokatkaisijasta valot päälle syttyi molemmat lyhyet ja samantien ennen kunnolla syttymistä hävisi vasen ja- "pling", front light failure ja sitä rataa...
Siitä reippaana poikana teboilille ja uutta polttimoa mutta kas kummaa, eipä se polttimo näyttänytkään palaneelta eikä uudella valkeutta tullut. Sulakkeet näytti ehjiltä, enkä saanut johtoja ja releitäkään heiluttelemalla valaistusta tilanteeseen.
Kysyn vaan miten juuri sinä päivänä, kun syksyn ensimmäinen pitkä pätkä pimeällä koittaa ja saabista häviää vasen lyhyt..! Kelikin oli täyttä kuraa eli rajusti sumua,sohjoa, märkää ja reilut parisataa kilometriä pimeyttä...

Olisiko sitten releessä vikaa? Pitänee kaivella virtamittari hyllystä ja tutkia lähipäivinä itse potilasta. Potilaana on siis -98 syntynyt 2.3t sedani malliltaan 9-5.

[Työväen Rotary]

Meikäläisellä on vajaan viikon ollut 9-5:n 2,0t vuosimallia 2001. Mittarissa 168 tkm, joten toivottavasti kilometrejä rutkasti edessä. Auto todella hyvä ajaa, mutta pari päivää kaupanteon jälkeen ilmestyi mukaan valo-ongelmat. Niiden selvittelyyn tämä topic antanut hyviä vinkejä. Ongelma sama eli välillä toinen etuvalo ei pala kunnolla ja ajotietokone herjaa. Samoin jarruvalojen kanssa. Bonuksena varashälytin elää omaa elämäänsä ja on pariin otteeseen alkanut huutamaan "itsekseen". Voisiko tuo varashälyttimen toiminta liittyä valo-ongelmiin?

Auto ostettu jobbarilta, joka oli vaihtanut uuden akun, mutta ei tehnyt muuta tai sitten ei jaksa muistaa kun on jo saanut rahansa

[Työväen Rotary]

Kiitokset vinkeistä! Auto oli eilen 170 tkm huollossa ja normihuollon lisäksi nämä valo-ongelmat pistettiin kuntoon. Ajovalon ongelma oli viallinen lampunkanta ja jarru+takakontin valot saatiin kuntoon johtosarjan korjauksella ja polttimoiden vaihdolla.

Tarjosin tuota sireenin patterin vaihtoa ratkaisuksi hälyttimen korjaukseen. Huolto ei tätä toimenpidettä lähtenyt tekemään vaan uskoi takapään valojen korjauksen auttavan hälyjen toimintaan. Siis päinvastoin kun edellä neuvottiin Noh, kun lähdin huollosta niin "service theft alarm" näytölle. Huollon mies sanoi että Sidin pitäisi ilmoittaa jos sireenin patteri (vai akku?) on lopussa. Onko näin? Kuulemma uusi akku maksaa muutaman satasen. Otan mielelläni tästä tietoa vastaan. Mistähän tarvittavan osan voi ostaa ja onko vaikea vaihtaa itse?

[Työväen Rotary]

Kiitos ajatustakin nopeammasta vastauksesta. Tarkoitus onkin tutustua Saabin huoltoon tältä ja muilta osin. Huomasin eilen, että monessa asiassa pääsee tuntiliksoille kun vingutin korttia huollon jälkeen. Nämä ns. pienet sähköviat ovat kyllä sellaisia että työn osuus on moninkymmenkertainen osiin nähden.

Huolto oli muuten asiallinen Saab-huolto, ei mikään iso merkkiliike vaan tältä foorumilta bongattu paikka. Hienoa meininkiä!

[ballantine]

Merkkihuolto ei vaihda sireenin paristoja, vaa sen joudut tekemään itse

9-5T:n käyttämä merkkihuolto vaihtaa (tai ainakin se merkkihuolto, jolle 9-5T on opettanut vaihdon).
http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.ph ... 08#p474608

[rele]

Onko xenonvaloilla olevassa järjestelmässä sama valonvalvontarele kuin normaali valoissa?
Velipojalla on vm. 2005 9-5 jossa xenonit, niin en löytänyt ko. relettä ainakaan samasta paikasta kuin omassa vm. 2001 jossa tavalliset valot.