Ei käynnisty

[lttoivon]

9-5 2.3t autom. vm. 2001.
182tkm; kone vaihdettu 165tkm.

Kun on ilmat kylmenneet, niin auto on oikutellut käynnistyksessä:

Virrat menee päälle, ei vaan tapahdu mitään. Siis starttikaan ei pyöri. Aiemmin on sitten yhtäkkiä hurahtanut käyntiin kun on pitänyt avainta 15...20s pohjassa. Nyt ei inahdakkaan. Kyllä, menee valot, radio etc päälle. Ei vaan tapahdu konehuoneessa mitään. MISSÄ VIKA?

Auto lähtee hyvin lämpimästä tallista tai uudelleen käyntiin. Kyse ei ole lohkon lämpötilasta, sillä lohkolämmitin on. Pitää hakea sisätilalaämmitin, josko sitten auttaisi...

Onko aiempaa kokemusta?

[Tobbana]

Ei varsinaisesti kokemusta, mutta virtalukon pohjalle vahva veikkaus.

-Sami

[temet]

Veikkaan automaattilaatikon asentotunnistinta, eli mötikkää automaattivaihdelaatikon päällä. Jos auto ei tunnista mikä vaihde on päällä, se ei anna starttilupaa, ja kaikki muu toimii siis normaalisti.

Kokeile "renkuttaa" vaihdekeppiä P:ltä 1:lle, eli laidasta toiseen, ja toista tämä pari kertaa, ja yritä käynnistää uudelleen, välillä tämä auttaa. Saat ainakin testattua oisko se ko. tunistin. Vaihtamalla tuo asentotunnistin pääsee viasta eroon.

Toi virtalukon pohja on kyllä toinen hyvä veikkaus.

[lttoivon]

ei taida olla tunnistin. Auto lähti tänäänkin taas kyllä jotenkin kummasti sitten yhtäkkiä käyntiin ilman mitään vippaskonsteja.

anteeksi hölmöyteni, mutta mitäs toi virtalukon pohja tässä tekee tai jättää tekemättä. kerääkö vaan kosteutta vai mitä? Eli mikäs on syy ja mikä seuraus. Ja mitä siis kuuluu tehdä?

[Tobbana]

ei taida olla tunnistin. Auto lähti tänäänkin taas kyllä jotenkin kummasti sitten yhtäkkiä käyntiin ilman mitään vippaskonsteja.

anteeksi hölmöyteni, mutta mitäs toi virtalukon pohja tässä tekee tai jättää tekemättä. kerääkö vaan kosteutta vai mitä? Eli mikäs on syy ja mikä seuraus. Ja mitä siis kuuluu tehdä?

Kuluu ja kontaktit huononee, virrat saa kyllä päälle, mutta startata ei jaksa. Lämmetessään metalliosat hieman laajenevat ja saa sit paremman kontaktin.
Myös maadoitukset kannattaa tsekata, että ovat kunnossa. Ja akun kunto voi olla yksi tekijä, kylmänä ei luovuta virtaa niin hyvin kuin lämpimänä, mutta pitäisi sen startin edes jotain sanoa, jos kerran lämpimänä toimii.

-Sami

[masas]

Kiristä startin + kaapeli.

[lttoivon]

akku on kyllä uusi (vuoden vanha). Eikä siis ole ollut siinä mitään ongelmaa.

Ongelma tuntuisi olevan jotenkin startin sähköissä, ja liittyy kyllä auton sisätilan läppötilaan/kosteuteen tai molempiin.

[Eski]

Minulla oli aikanaan AeroWagonissa hyvin pitkälti vastaava vika, joka johtui nimenomaan siitä automaatin asentoanturista. Kannattaa tosiaan kokeilla kepin renkutusta, kun auto ei starttaa. Tuosta löytyy vielä jotain lisätietoa aiheesta: http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.ph ... 2&start=72

Eski

[masas]

Joko käynnistyy?? Ja jos, niin mistä löytyi vikaa?

[lttoivon]

Vikaa ei ole vielä faktisesti paikallistettu, mutta tdennäköisin vaihtoehto lienee tuo startin/lukon pohja. Sisälämpötilalla oli dramaattinen vaikutus: defa huutamaan ja auto lähtee (melkein) kun palmun alta.

Pitänee mennä nyt silti tohtorille näyttämään. Kun saan kuntoon oikeasti, niin laitan diagnoosin.

[JKen]

Onko tämä virtalukon pohja? Ruuveilla nro. 6 kiinni



Jos ei niin mikä sitten?

[masas]

Olisko apua? : http://masan.kuvat.fi/kuvat/Wis+ohjeita/virtalukko.JPG
http://masan.kuvat.fi/kuvat/Wis+ohjeita/virtalukko2.JPG

Katsoitko kuitenkin sen SOLENOIDIN + liitännän? (Aikaisemmin kirjoitin näemmä akun + kaapelista)

[arnold 9-5]

Mielenkiinnolla odottelen ongelman ratkaisua. Meikäläisellä ei vaikuta vaihdekepin renkuttelu ollenkaan, vaan kun auto on seissyt jonkin aikaa, niin käynnistyy 5- 25 sek. kuluttua kun vain pitää avainta startti asennossa.Ongelma on pahin kuumana kesäpäivänä kun auto on parkissa auringossa.Vaihdettu virtalukon pohja, akku ja startti.Korjaamo ei saa vikaa päälle, eli ajan niin kauan kun ei enään lähde ollenkaan käyntiin ja vien sitten pajalle.

[arnold 9-5]

tarkoitatko että starttaa vasta 5-25sek kuluttua mutta aina kun starttaa niin kone käynnistyy?
Kyllä aina kun starttaa niin käynnistyy, ei tarvi sahata vaan lähtee heti.
Onko euron rele testattu tai vaihdettu?
En tiedä mikä on euron rele/kuinka sen voi testata.
Onko kampiakselin asentoanturi vaihdettu?
Ei ole. Koska ongelma vaivaa talvella ehkä kerran kuussa, kun kesällä ongelma on päivittäinen lähes joka käynnistyksellä, ja minulla ei ole tallia jotenka tee-se-itse korjailut pitää tehdä kesällä.Ittoivon minulla nimenomaan ongelma esiintyy kun kabinetti on kuuma.

[arnold 9-5]

Kiitos 9-5T.
Kun ilmat lämpenevät tutkin tuon käynnistysreleen.