vikakoodilukija

[topperharley]

Olisiko kenelläkkään tietoa mikä/mistä voisi ostaa lukijan vm 99 9-5 2.3t.

[suorsa]

TechII on osoittautunut käytössä aika toimivaksi.

[topperharley]

Tziisus minkä hintaisia
Unohdetaan tämä.

[petrisa]

Varmaan jotain tämäntyyppistä olet etsimässä:
http://www.xenonkauppa.fi/epages/Kaupat ... odinlukija

Riittänee useimmille "kotikäyttäjille".

[white9-5]

Mistä vuosimallista tuo OBD2 luku alkoi toimimaan? Itselläni on tuo OBD2 BT palikka ja Nokia 5800XM:ssä OBDScope. En ole päässyt kokeilemaan vanhemmissa kuin tuossa -02:ssa, mutta siinähän sen pitikin jo toimia.

[jcarlson]

98-99 autoissa ei toimi ilman softan päivitystä uudempaan OBD-lukija. Johdotus liittimellä on kuitenkin eli softan vaihtamalla alkaa toimimaan. Eli esim. 2001 vuosimallin Aeron softa niin OBD-portti toimii ja lisäksi tehot kasvaa.

2000 mallisissa ainakin Aerossa toimii jo, 2.0t:ssa ilmeisesti ei (vasta 2001 lähtien näissä) mutta 2.3t/3.0tV6 vaikuttaisi myös olevan yleensä päällä OBD2-bitti jo 2000.

[Rami P]

http://www.elekma.com/index.php?main_pa ... cts_id=870


Lukee saab 9-5 -98
Passat -97
Volvo v40 pari kertaa pitää laittaa lukemaan niin sit toimii volvossa.
Seat
skoda
Näistä omakohtaisia kokemuksia.
Toimii varmasti monessa muussakin autossa.

[petrisa]

Tarkennettakoon nyt viestiäni, ettei tule väärin sisäistettyä viestini sisältöä.
Mainitsin kysyjän etsivän "jotain tämäntyyppistä" ja viittasin linkissäni ScanTool Cr-Pro testeriin. Eli en tarkoittanut, että juuri tämä olisi se ko. autoon varmasti sopiva testeri. Lähinnä vastasin sen vuoksi, että kysyjälle selviäisi "tavallisten" testereiden olemassa olo. Aiemmissa viesteissä kun oli viitattu Tech2:een, joka selvästi ei ollut se testeri, jollaista kysyjä oli etsimässä.
Yleistesterin tarkempi soveltuvuus omaan käyttöön on syytä aina tarkistaa ennen ostopäätöksen tekemistä.

Omakohtaista kokemusta vuosimallin -99 Saab 9-5:een Cr-Pro- testeristä ei ole, uudempiin kylläkin. Toimii niissä.
E-skanneri VL-303 tukee samoja protokollia kuin tuo edellä mainittu Cr-Pro:kin. Cr-Pro jopa kattavampi.
Eli tämän perusteella niiden molempien pitäisi olla Saab 9-5 malliin yhteensopivia.
Cr-Pro:n manuaalissa mainitaan tuki Saab 9-5 malliin ilman vuosimallirajoituksia.

Oli testeri sitten mikä tahansa niin, jos se ei täytä lupauksia, pitäisi kaiken järjen mukaan kauppa pystyä purkamaan tai vaihtamaan toimivaan tuotteeseen.
Testerin ostossa kannattaakin kiinnittää huomiota sellaiseen seikkaan, mitä laitteita ko. testeri tukee missäkin autoissa. Pelkkä moottorinohjainlaitteen tuki ei aina ole riittävä. Eli omat tarpeet tulee kartoittaa tarkkaan ja sitten etsiä siihen käyttöön sekä omaan budjettiin sopiva testeri.

[petrisa]

Viestin aloittaja kyseli testereitä ko. autoon.
Mainittiin Tech2 hyväksi ja toimivaksi, jota se varmasti on.
Tätä myös tuettiin seuraavassa viestissä, sekin OK.

Tämän jälkeen aloittajan viesti oli sellainen, että unohdetaan koko juttu.
Hänelle oli ilmeisesti selvinnyt Tech2:n hinta. Kaikesta "täydellisyydestä" huolimatta Tech ei ollut aloittajalle hintansa arvoinen. Tämäkin on täysin ymmärrettävää. Harva "kotikorjaaja/harrastaja" on valmis uhraamaan autonsa testeriin tuhansien eurojen summaa.

Onhan täysin selvää, että Tech:n kaltainen laite on tarkoitettu alan ammattilaiselle.
Viestin aloittaja etsi kaikesta päätellen kohtuuhintaista kotikäyttäjän tarpeisiin sopivaa testeriä. Ja näitäkinhän löytyy.

Viestiketjun aloittaja ei suoraan väittänyt, ettei Tech2 ole hänen etsimänsä laite, vaan epäsuorasti. Jos on saanut vastauksen kysmykseensä ja kommenttina on erilaisia hämmästyksiä ja "tziisuksia", niin ei ehkä ole ihan osunut siihen mitä on hakenut. Mielestäni on syytä tuoda esiin myös muita testereitä, vaikkei ne ehkä kaikkien ammattilaisten mielestä nyt sitten mitään olekaan.

Tuhannella saa "tuhannen-" ja eurolla "euron- testerin". Molemmat voivat olla omiin tarkoituksiinsa ihan hyviä hankintoja.

[ecotec]

http://www.sixtek.fi/koodiesitt.php tuolta hankin ton U581. Lukee myös anturitietoakin ainakin -05:sta. lyhyellä käyttökokemuksella voi sanoa et ok laite.

[petrisa]

Niin, en tiedä onko se sitten turhan toiveen antamista, jos kyseisen linkin testerillä luvataan toimivuus ko. autossa. Kuten myös on käynyt ilmi, niin muillakin valmistajilla on lähes identtisiä testereitä, joilla on todettukin toimivuus ihan käytännössä. Mutta se siitä.

Eiköhän tästä ole jo jonkinlaista käsitystä testereistä tullut.
Hämmennetään vielä soppaa sillä tavalla, että itse ostaisin Opel-scanner ohjelman ja adapterin tietokoneeseen, jos se tukisi omaa autoani.
Kyseisen ohjelman ei-can-väyläinen versio tukee, ainakin valmistajan mukaan, myös Saabeja. Siis vanhempia ei-can-väylämalleja. Tähän kuulunee myös 9-3 ja 9-5 vanhemmat mallit.
Kyseisestä ohjelmasta on olemassa myös uusi can-väyläinen versio, mutta se tukee can-väyläisiä Saabeja huonosti. Se on itse todettu ja ostotapahtuma jäi tekemättä.
On nimittäin runsaasti kokemusta VAG-COM-ohjelmasta ja en sitä vaihtaisi minkään maailman testeriin, jos olisin tekemisissä ko. konsernin auton kanssa.
On ne niin mahtavia ohjelmia kaikkine lisätoimintoineen että. Nykyään miniläppäriaikaan ei käytännössä häviä testerille edes koossa.
Eli jos kiinnostaa niin Opel-scanner-ohjelmaa tutkimaan saabistin näkökulmasta.

[jcarlson]

OBD2-dataa vaan ei tule EU markkina-alueen 98-99 9-5:stä ulos. Oli sitten mikä tahansa OBD-lukija kyseessä.

[petrisa]

Laitan vielä linkin tuohon ohjelmaan.
http://www.elekma.com/index.php?main_pa ... cts_id=887

Siinä "väitetään" sopivan kaikkiin 9-3 ja 9-5 malleihin, joissa fyysinen K-linja käytössä protokollasta huolimatta.
Mihin pinneihin OBD-16- liittimessä Saab 9-5 vuosimalleissa 98-99 tulee väylä?
Eikö tulee siis pinniin 7 "vakiona"?

[jcarlson]

Ihan normaali OBD-liitin on kyseessä jonne tulee K-linja mutta kuten olen sanonut niin Trionic7 ei juttele OBD-protokollaa 98-99 malleissa koska se on ohjelmallisesti disabloitu. Muihin yksiköihin varmaan yhteyden saa jos lukija niiden kanssa keskustelua tukee. TECH:llä luonnollisesti yhteyden myös Trioniciin saa.

[petrisa]

jcarlson: Tarkista tämän linkin tiedot:
http://www.obdmaailma.com/Saab_yhteensopivuudet.pdf
Tuki trionic7:ään on nimenomaan mainittu.

Kyseessä on siis obd2/eobd-yhteensopivat autot.
Tämäkin on erään testerin yhteensopivuuslinkki.

Eli jos ei siis pidä paikkaansa niin mistä on kysymys?
Kuka valehtelee, huijaa tai ei kerro "koko totuutta"?
Vai onko tietämättömyyttä, ja missä, tahallista...???