9-5 sytytystulpat

[vfr]

9-5 2.3 se vm.2001.Onko NGK PFR7H-10 käypänen tulppa.Tiedän että löytyisi ohjekirjasta mut sen luokse on pitkä ja kivinen tie.

[vfr]

Ja oikea tulppa on ilmeisesti iridium

[white9-5]

Itse tarjoaisin sinne NGK BCPR7ES-11 tai BCPR6ES-11.

[Tobbana]

Itse tarjoaisin sinne NGK BCPR7ES-11 tai BCPR6ES-11.

Nuo käy vallan mainiosti. Niillä manuaalissa mainituilla kryptoniitti-zirkonium-tulpilla on haettu vaan pitempää vaihtoväliä, mutta kun yhden hinnalla saa reilun sarjan noita bcpr7es-tulppia, niin vaihtoväliä voi huoletta lyhentää.

Tuo -11 perässä on vain kärkiväli ja toleranssia on niissäkin ollut välillä melkosesti (jopa 0,3mm). Olenkin ottanut parin ensimmäisen satsin jälkeen ilman -11-merkintää, tarkistanut ja säätänyt itse kärkivälin kohdalleen.

-Sami

[scorpio_88]

itsellä on BCPR7EIX-11 eli iridiumitulpat.

[Tobbana]

Itse tarjoaisin sinne NGK BCPR7ES-11 tai BCPR6ES-11.

Nuo käy vallan mainiosti. Niillä manuaalissa mainituilla kryptoniitti-zirkonium-tulpilla on haettu vaan pitempää vaihtoväliä, mutta kun yhden hinnalla saa reilun sarjan noita bcpr7es-tulppia, niin vaihtoväliä voi huoletta lyhentää.

Nuohan on juuri oikeita ja vaihtoväli on 60000km. Missä manuaalissa on mainittu kryt-zirkon? Ja pidempi vaihtoväli kuin 60000km?

Näinpäs olikin, '02 hanskalokerokirjassa, airoon pfr6h-10 ja matalapaineisiin tuo bcpr6es-11. Ei aina voi kaikkea muistaa ja matalapaineisessa varmaan tuon normaalin vaihtovälin kestääkin.

Aerossa voi tosiaan käyttää myös bcpr7es, mutta en niillä ajaisi tuota mainittua 60tkm pätkää, kun nuo platinatkin oli alle 50tkm jo melko rumassa kunnossa.

-Sami

[vfr]

Kävin hakemassa Hessumobiilista NGK bcpr6es-11 12eskoo koko satsi.

[Lehti]

Mitä tulppia ootte käyttäny 2.0t virikoneissa eli jos on lastu, dp, putki ja isommat suuttimet ym. ? Ohjekirja kertoo että vaihtoväli suositus ois 20tkm virikoneissa?

[aero t7]

[quote="white9-5"]Itse tarjoaisin sinne NGK BCPR7ES-11

[Tobbana]

Mitä tulppia ootte käyttäny 2.0t virikoneissa eli jos on lastu, dp, putki ja isommat suuttimet ym. ? Ohjekirja kertoo että vaihtoväli suositus ois 20tkm virikoneissa?

yllämainittua NGK BCPR7ES-11.. vaihtaa sillon ku öljytkin, ni ei tarvii erikseen miettiä ja tulee seurattua pysyykö laatu tasasena. hintakysymys tuo ei ole.

Ja jos oikeesti on isosti pauhua ja kovaa ajoa meinaa harrastaa, niin 8-tulpat sitten, normiajossa nuo seiskat.

-Sami

[Raser]

aero sedan manuaali bensa vuosimalli 2006.

Instruktionsbok sanoo että 2.3 Turbo och 2.3T NGKPFR 6H-10

Motonetissa näyttäis maksavan 64 euroa satsi!

Onko oikeeeee tulppa mullen...?

[Markkanenn]

aero sedan manuaali bensa vuosimalli 2006.

Instruktionsbok sanoo että 2.3 Turbo och 2.3T NGKPFR 6H-10

Motonetissa näyttäis maksavan 64 euroa satsi!

Onko oikeeeee tulppa mullen...?

Oikea tulppa: http://www.motonet.fi/web/guest/etusivu ... id=11-1107

[uusiavuton]

Auttakaas nyt uutta saabistia, tossa töistä tullessa hain motonetistä ohjekirjan mukaisia tulppia (NGKPFR 6H-10). Voinko laittaa noi kiinni hyvällä omallatunnolla vai oliko tuo nyt turhaa rahanmenoa ? Autona tosiaan 9-5 2.3t 136kw -01 versio saapikkaasta.

[Markkanenn]

Auttakaas nyt uutta saabistia, tossa töistä tullessa hain motonetistä ohjekirjan mukaisia tulppia (NGKPFR 6H-10). Voinko laittaa noi kiinni hyvällä omallatunnolla vai oliko tuo nyt turhaa rahanmenoa ? Autona tosiaan 9-5 2.3t 136kw -01 versio saapikkaasta.

Mielummin oisit ostanu NGK BCPR7ES-11. Maksaa 3,90e/kappale motonetissä.

[Lobo_Earthworm]

Kumpi on parempi 02 aeroon NGK BCPR7ES-11 vai NGK BCPR6ES-11 ??