Käyttöhihnan löysentäminen kun se kolo murtui

[Ajuri]

tere

Mites saan käyttöhihnaa löysättyä kun otti ja murtui se kolo josta voi kammeta remmiä löysemmälle...

Näytti olevan siinä kiristyspyörässä jokin kuusiokolo avain .. joten ei siitäkään saa sitä löysättyä kuten 9000:sessa..

kone pitää ääntä .. ja olisin varmistanut että onko vika laturin laakereissa kun .. on 310 000 mittarissa

2.0 t

kiitoks neuvoista jo etukäteen

Tere vielä .. eikö tosissaan oo mitään kikkaa löysentää ..
mitä jos otan pois niin saako sen takas ilman että sitä kiristintä voi löysentää.. entä miten vois sen kolon korjata oisko vinkkejä

[Ajuri]

Tere

saako hihnan takas ilman sitä mahdollisuutta että saa löysättyä kiristintä

[jcarlson]

Väänsitkö väärään suuntaan kun kolo murtui?

[Ajuri]

niin tai se oli hiukan murtunut mut meni loputkin .. entisen omistajan tekosia.. mutta miten ratkaisen onkelman

[jcarlson]

Ota kiristinrulla kiristimestä irti sitten niin saat hihnan pois ja vaihda koko kiristin. Ei ole kyllä laturin laakereissa ollut koskaan vikaa vielä 300-400tkm ajetuissakaan, todennäköisempiä äänenlähteitä hihnalta on hihnan ohjain- ja kiristinrullien laakerit tai vesipumppu. Tai sitten jakopään ketju, minkälainen ääni?

[Ajuri]

se onkin vesipumppu 40 000 kesti.. en olis uskonut että niin äkkiä (motonet) vettä lähti

[jcarlson]

Motonet laatu. Suosittelen alkuperäistä.

[1000r]

Onneksi tuli itte vaihdettua täs hiljattain alkuperäinen pumppu, kiitokset vain kaikille suosittelijoille nyt on mieli korkealla ettei mennyt 150€ rahaa turhaan

[Rene-Rane]

Onneksi tuli itte vaihdettua täs hiljattain alkuperäinen pumppu, kiitokset vain kaikille suosittelijoille nyt on mieli korkealla ettei mennyt 150€ rahaa turhaan

kannustavaa

[Teukka.k]

Yksi tuttu ei tiennyt kolosta mitään vaan vaihtoi hihnan perinteisesti puupalikalla kiristintä kampeamalla. Kieltämättä sitä keljutti kun näytin kolon. Mutta todistettavasti mahdollista ilman koloakin.

Edit: Tämä siis 2.0 vapari kolkissa systeemin toimiminen femmassa rupesi mietityttämään.