Ahtopaineet -> nykii???

[9000 2.3 turbo]

Kuka osaisi sanoa missä vika kun AeroWagon -01 alkaa voimakkaan nykimisen kun ahtopaineet nousee siihen punaisen ja keltaisen rajamaille? Jos pitää kaasun paikallaan (tai painaa lisää) niin kohta nykiminen loppuu ja taas mennään mutta esim. ohituksiin lähdettäessä tuo odottamisaika tuntuu tosi pitkältä ja on tosi rasittava vika.

[koistha]

Läppäkotelo (ei osaa säätää tehoa sutimisen estämiseksi -> fuel cut) ?

[jcarlson]

TCS-toiminto ei aiheuta fuel cuttia enkä usko muutenkaan läppäkotelon vikaan.

Välkyttääkö check engineä nykimisen yhteydessä? Ilmamassamittarivika saattaa olla, pystytkö katsomaan ahtopaineet vian esiintyessä? Mittariston neula ei nimittäin näytä ahtopaineita vaan ilmamassaa.

[9000 2.3 turbo]

Ei mitään vikakoodeja eikä valon välkytyksiä ja tosiaan aina alkaa nykiminen samassa kohdassa; muuten kyllä toimii kun kello. Ja semmoisen olen ollut huomaavinani että mitä lämpimämpi keli sen pahempi nykiminen???

Kyllä mulla taitaa joku vanha ahtopainemittari olla tallin nurkissa; täytyypi kokeilla.

[vesa67]

Vahva veikkaus DI kasetti, sama ilmiö nyt kesän alkaessa molemmissa autoissa. Kuumana yli barin ahdoilla alkaa jurisemaan kuin tien reunajyrsinnöissä ja meno puutuu. Kaasua hölläämällä normalisoituu eikä vaikuta muuten käyntiin. Kasetinvaihdolla molemmat tapaukset tuli kuntoon.

[9000 2.3 turbo]

Mulla se ei "jurise" vaan katkoo ihan kunnolla, aivan kuin katkaisisi sytytyksen hetkeksi tai siis moneksi hetkeksi

Pitäiskö lähteä kasettikauppaan; ois mulla vanha ysitonnisen punainen kasetti; voisko tuolla kokeilla?

[9000 2.3 turbo]

Pitäiskö lähteä kasettikauppaan; ois mulla vanha ysitonnisen punainen kasetti; voisko tuolla kokeilla?

Pitää.
Ei.

Asia harvinaisen selvä

Marmorilleko vai saako jostain halvemmalla???

[9000 2.3 turbo]

Eipä auttanut kasetin vaihto. Täytynee kokeilla niitä tulppia seuraavaksi vai onko parempia ehdotuksia???

[jcarlson]

Tulpat olisin kokeillut ensimmäisenä, mutta jos ei auta niin se ilmamassamittarivika tuntuu edelleen todennäköiseltä. Mittaa ahtopaineet.

[core2]

@"jcarlson" ja "Mimmi" olisko tässä mahdollista, että ohjelma jotenkin simultaattisesti tekis limp home tila tsekkauksen?
Vain yks ajatus. Voiko näin käydä? kun olen kuullut, että voi, mutta en ole varma!

[jcarlson]

Nyt en ymmärtänyt mitä tarkoitit, selitätkö tarkemmin?

Limp home menee päälle kun läppäkotelossa oleva solenoidi siirtää kaasuvaijerin vaikuttamaan suoraan läppäakseliin eikä vain potentiometriin. Resetointi pitää tehdä käsin ja syntyy vikakoodi jos limp home on päällä mekaanisesti mutta koodi Trionicista resetoitu. Limp home-tilaan menee kuitenkin vain läppäsäädön viasta, hyvin harvoin mistään muusta syystä ellei muu vika aiheuta läppädiagnostiikan ehtoihin osumista.

Ilmamassarin, lämpöanturin etc. vikojen varatoimintatilat on eri asioita jokainen ja niissä puuttuva anturisignaali korvataan jonkun muun anturin ja karttojen avulla.

[baab]

Moi
Miten paljon koneella ajettu ?
Ääntääkö jakopään ketju ?
Itselläni loppui vastaava nykiminen jakopään ketjun vaihdolla 205 tkm
ajetulla koneella.
Aeron softa 2,3t 1999

[core2]

Nyt en ymmärtänyt mitä tarkoitit, selitätkö tarkemmin?

Limp home menee päälle kun läppäkotelossa oleva solenoidi siirtää kaasuvaijerin vaikuttamaan suoraan läppäakseliin eikä vain potentiometriin. Resetointi pitää tehdä käsin ja syntyy vikakoodi jos limp home on päällä mekaanisesti mutta koodi Trionicista resetoitu. Limp home-tilaan menee kuitenkin vain läppäsäädön viasta, hyvin harvoin mistään muusta syystä ellei muu vika aiheuta läppädiagnostiikan ehtoihin osumista.

Ilmamassarin, lämpöanturin etc. vikojen varatoimintatilat on eri asioita jokainen ja niissä puuttuva anturisignaali korvataan jonkun muun anturin ja karttojen avulla.

Täällä vaan kerran yks verstaan asentajista kertoi ihan ovelasta oireesta, jonka takia asiakas oli jättänyt auton huoltoon, etsiessään syytä miksi auto oli niin ovelan tuntuinen kiihdytyksissä ja kaasun käyttäytymisessä ja koe ajolla ollessaan huomasi että limp home vilahteli tasaisin välein kun kiihdytti, ensin luultiin että läppä jotenkin jumittuisi, mutta asiaa tutkittaessa ei kuitenkaan löytynyt mitään erikoista vaan läpänvälykset ja muut olivat kohdallaan, oireet kuiten katosivat kun koko rele vaihdettiin uuteen.

[jcarlson]

Limp home jos menee päälle niin se pysyy päällä, ei mene itsestään pois.

Läppäkotelon vika voi kyllä todennäköisestikkin pätkiä niin että välillä päällä välillä ei koska vika usein liittyy kaasuläpän asentotunnistimen potikkaan joka pätkii.

Mekaanisesti kotelossa ja sähkömoottorissa lienee todella harvoin vikaa.

[core2]

Limp home jos menee päälle niin se pysyy päällä, ei mene itsestään pois.

Läppäkotelon vika voi kyllä todennäköisestikkin pätkiä niin että välillä päällä välillä ei koska vika usein liittyy kaasuläpän asentotunnistimen potikkaan joka pätkii.

Mekaanisesti kotelossa ja sähkömoottorissa lienee todella harvoin vikaa.

Jep tässäkään ei mitään varsinaista vikaa näkynyt ei läpässä, akselissa eikä jousessakaan siis ei missään mitään näkyvää eikä mitattavaa vikaa.
Koko homma hoitui kun läppäpesä vaihdettiin.