Audio/vaimennus

[supersaab]

Eli laitoin tänään auton etuoviin Silent coatit ja vaahtomuovia. Ovi ei tärise läheskään yhtä paljoa enää ja rengasmelu? ehkä vähän matalampi.

Nälkä kasvaa syödessään ja nyt haluaisin jatkaa projektia vielä. Mihinkä kannattaa seuraavaksi laittaa eristettä?(Silent coattia vielä monta levyä) Onko verhoilun irroittaminen lattiasta kovinkin vaikea rasti?
Ja onko vinkkiä heittää mitä noihin oviin kannattaisi laittaa soimaan?

-Pekka

[jtvirtanen]

Eli laitoin tänään auton etuoviin Silent coatit ja vaahtomuovia. Ovi ei tärise läheskään yhtä paljoa enää ja rengasmelu? ehkä vähän matalampi.

Nälkä kasvaa syödessään ja nyt haluaisin jatkaa projektia vielä. Mihinkä kannattaa seuraavaksi laittaa eristettä?(Silent coattia vielä monta levyä) Onko verhoilun irroittaminen lattiasta kovinkin vaikea rasti?
Ja onko vinkkiä heittää mitä noihin oviin kannattaisi laittaa soimaan?

-Pekka

Itse ovien lisäksi olen vaimentanut konttia. En tosin repinyt verhoiluja, vaan varapyöräkotelon ja siinä olevat "paljaat" kohdat laittelin muistaakseni samalla matskulla mitä sinullakin. Muutos oli ainakin henkinen jos ei muuta

[FOMBE]

Itse ostin juuri 9-3 Vm.2011 ja ajattelin siihen laittaa oviin sekä lattiaan eristykset. Ainakin vanhassa pirssissä oli mukavampaa istuskella kun dB oli 70-75 luokkaa moottoritiellä ajettaessa. kannattaa pyrkiä laittamaan varmaan myös polkimien alle jotta moottoritilan äänet myös vaimenevat. Vanhassa autossa käytin Bitumibutyyli mattoa joka on muistaakseni 0.5 -2 millin luokkaa paksuudessaan olevaa tatinaa päällystettynä foliokalvolla. Järjettömän helppo asentaa kunhan ovipahvista päästään! ei tarvitse kuin mattoveitsen. esim motonetistä saa tuota n.100 e/ paketti jolla saa ovet ja lattian aika varmasti vuorattua.

[Mysiini]

kannattaa pyrkiä laittamaan varmaan myös polkimien alle jotta moottoritilan äänet myös vaimenevat.

Samoin A-pilarien juureen mistä rengasmelu nousee, pelkkä potkusuojamuovi tuskin paljoa vaimentaa. Matto on paksu ja tukeva ja pitää todennäköisesti mölyt aika hyvin ulkopuolella mutta äänen kulkureitit maton reunan ohi kannattaisi tukkia.

Minäkin suunnittelin kelien lämmettyä käynnistäväni pienen vaimennusprojektin, lähinnä ovet ja etujalkatila. Renkaiden kohina ja ohiajavien autojen äänet kantautuu etuovien läpi, ehkä siksi ettei karvalakkiaudioon kuulu ovikajareita, lieneekö siinä kohtaa pelkkä kosteussulkumuovi meluesteenä? Eli ovipahvin ja oven sisäpellin väliin tulee reilusti toppausta ulkopellin vaimentamisen lisäksi.

Olisi muuten kiva tietää millainen Saabin äänimaailma on tällaisen kevyen vaimennusprojektin jälkeen