Airbag Malcuvation B0044

[core2]

Hitto soikoon täällä saabin verstaalla käy aina tuota yritettäessä niin, että ilmoittaa vanhan koodin poistetuksi ja kun yrittää uutta koodia kertoo vain jotta avaimessa on jo uusi koodi ja kun sen tsekkaa niin ei löydy mitään uutta eikä vanhaakaan koodia.

Trollin teknikot vastasivat silloiseen verstaan kyselyyn, että sen ei pitäisi onnistuakaan koska sitä toimintoa ei ole ohjelmoitukaan, vaikka tech kertoo tästä mahdollisuudesta. Tämä juttu jonka mainitsit se kyllä onnistuu:
Lisäksi muuan Saab-tuttu vaihtoi omaansa käytetyn CIM:n, minkä mukana tuli 1 siihen naitettu avain. Ohjelmoin ko. CIM:n käyttöön ja kaverilla oli lisäksi 1 uusi avain, minkä koodasin ton mukana tulleen avaimen lisäksi käyttöön.

[A.L.]

Huutelen väliin ja totean että airbag vika oli spiraalissa jonka vaihdoin toisesta cimistä.

[A.L.]

Kauanhan se kesti.
Nyt auto plimpauttaa satunnaisesti, kun renkaita kääntää vajaan kierroksen vasemmalle. Kaikki muu silti toimii ja airbag kuittaa vian pois kun renkaat ovat taas suorassa. Mutta voiko olla näin huono tuuri että tuo purkuosa oli "yhtä hyvässä" kunnossa kuin auton oma.

[SA9000AB]

Onko kulma-anturi nollattu techin kanssa spiraalin asennuksen jälkeen? Cimin vaihdon yhteydessä ainakin täytyy kalibroida tuo jotta tietää koska ratti on suorassa nollakohdassa.

Lähetetty minun GT-N7105 laitteesta Tapatalkilla

[A.L.]

On kalibroitu, kun herjasi heti esp vikaa kun arvot oli pielessä. suurinpiirtein kuukauden pelasi ja sen jälkeen alkoi tuo satunnainen plimpauttelu. Vian ollessa päällä kaikki muu tosiaan pelaa (nappien valot ja toiminnot) mutta häly tulee kuitenkin sidiin.

[A.L.]

Nyt on taas vaihdettu uusi (käytetty) spiraali ja toimii. Kalibrointiakaan ei tarvinnut tehdä, kun sain kulma-anturin oikealle hampaalle pikku kikkailulla.
Vanhankin purin ja sieltä oli toinen johtonipun pää nirhautunut. Sen ehkä saisi tinaamalla kasaan..