Äitini hankki tässä syksyllä 2006 Saab 9-3 sc 1.9 Tid:n automaattivaihteistolla(ajettu n. 120000km). Ennen kuin hän oli edes saanut auton itselleen autoliikkeessä huomattiin, että auton käynnistys kestää liian pitkään(hehkutus) ja käynnistyttyään moottori käy epätasaisesti. Auto oli parisen viikkoa huollossa, jossa moottoria purettiin kai aika pitkällekin jonkinnäköisen saab-asiantuntijan toimesta. Äiti nyt ei osannut varmaksi sanoa mikä osa oli vaihdettu, mutta jostain männän osasta(?) puhui.
Tämä vika saatiin siis korjattua ja auto toimi noin kuukauden moitteetta, kunnes muutama minuutti startin jälkeen kesken ajon n. 80km/h vauhdissa tunsin nykäyksen, jota luulin töksähtäväksi vaihdoksi viidenneltä neljännelle vaihteelle. Nykäyksen jälkeen syttyi keltainen "check engine" valo palamaan. Oltuaan hetken sammuksissa ja uudelleen startatessa valo ei syttynyt uudestaan ja autolla pystyi ajamaan ongelmitta. Myöhemmin samana päivänä, kun olin startannut auton ja antanut sen pyöriä pari minuuttia tyhjäkäynnillä, se sammui parinkymmenen metrin ajon jälkeen ja moottorin merkkivalo syttyi taas palamaan.
Seuraavan kerran autolla ajaessa ei ilmennyt mitään tavanomaisesta poikkeavaa. Sitten taas seuraavana päivänä äiti oli lähdössä töihin, jolloin moottori sammui monta kertaa, eikä lähdöstä tullut mitään. Auto taas korjaamolle, jossa vaihdettiin polttoainesuodatin, jonka epäiltiin jäätyneen.
Auto toimi taas pari päivää, kunnes tänä aamuna 30 asteen pakkasilla ei lähtenyt käyntiin ollenkaan(lämmityspiuhassa 3-4 tuntia ennen lähtöä). Huomenna taas auto lavetilla korjaamolle.
Valitettavasti ei ole antaa mitään tarkempaa tietoa asiasta, kuten moottorin vikakoodeja tms, mutta onko kenelläkään vastaavia kokemuksia tai valistuneita veikkauksia?
Onneksi korjaamoreissut sentään menevät myyjäliikkeen piikkiin.