Ruostetta lokasuojissa/helmoissa.

[AZP]

Saatko laitettua kuvaa tänne, minkä näköinen kaari on tuolleen tehtynä.

Tässä jälkeä, pyyhin vähän kuraa tuosta kaaresta pois kun kuvasin, siksi on puhdas reuna lokasuojassa.

[Joonatan]

Kiitos kuvista, ei tuosta juuri huomaa että tuo kaaren alareunaa olisi käsitelty.
Ostin kiveniskumassa (kun löytyi harmaana) purkin odottamaan, taidan maalata kaaret samalla, kun laitan kesärenkaat alle.
Pitää vielä miettiä laittaako kuralätkät paikalleen vai ei (tarvikelätkät jo valmiiksi hankittuna).

[AZP]

Itse harkitsin että tuohon voisi liimata sikaflexilla kumiset soirot, jotka tulisivat vain millin tai pari yli tuosta lokasuojan ulkopellin pinnasta. Se riittäisi suojaamaan tuon pellin, tietenkin kivet lentelisivät siitä ohi kauemmas pitkin kylkeä, mutta olisi aika huomaamaton suoja tuolle itse lokasuojan pokkaukselle. Mutta luulenpa että mun auton kanssa mennään nyt vielä tuon massasuojauksen kanssa, katsotaan pitääkö se iskemät ja ruosteen riittävän hyvin poissa.

Niin kauan kuin se ruoste ei lähde leviämään siitä kanttauksesta ulkopeltiin, niin tuonhan fiksaa vaikka porakoneteräsharjalla ja hammeritella vuosittain. Kanttaukseen jos vetää mitä tahansa mustaa tai harmaata maalia, niin ei siihen silmä osu samalla tavalla kuin jos sitä pitää jo tuohon ulkopellin pintaan laittaa.

[Ilpo]

Mikähän näistä Hammerite maaleista olis paras mustan auton helmojen fiksailuun?

Vasaralakka, Semi-mat vai smooth finish?

[patu]

Smooth finishillä saa pinnasta ainakin kiiltävän. Hammered blackilla pinnasta tulee hiukan matta.

[llama]

Minulla tulee sisälokasuoja hieman pellin reunan yli. Aiemmassa autossa (2007) ei muistaakseni tullut. Mahtaako sisälokasuojissa olla vuosimallieroja vai voiko tuon vaan asentaa eri tavalla?

Edit: Tarkempi tutkailu paljasti, että kyseessä onkin erillinen suojus, osanumero saattaisi olla 12763574.