Nyt kun kysyit tuosta ulos päin tulleesta nesteestä, siitä ei ollut mitään puhetta. Täytyy tarkastaa vielä laitteen tulostama kuitti jonka otin mukaan. Sen verran tiedän että painetta järjestelmässä vielä oli, mutta ilmeisesti hiukan liian vähän.
Nyt aloin pikkuhiljaa ymmärtämään alipaineen ja ylipaineen eron tässä testauksessa.. Engelskin kielisiä foorumeja selatessa tuli vastaan myös että kennovikakaan ei välttämättä tule esiin alipainetestauksella, ainoastaan ylipainetestillä. Tämä sen takia että alipainetesti ikäänkuin "vetää" auki olevan reiän kiinni.
Sovin jo samaan paikkaan ajan, huoltomies sanoi että tehdään väriainetesti ylipaineella ja etsitään vuotokohta. Paikkakunnallani ei tietääkseni ole liikettä joka keskittyisi ainoastaan ilmastointihuoltoihin, ymmärrän sinällään, ei sillä kukaan elä. Huoltomies kylläkin vaikuttaa asiansa osaavalta. Huoltoon vielä viikko aikaa, joten ajattelin tutkia mahdollisia vuotopaikkoja vielä itsekin.
Minkäslainen tuo lauhdutin on, voiko lauhdenesteen mukana tulla kylmäainetta pihalle jos lauhduttimen tiivisteessä tai liitoksessa tms. on vikaa?
Epäilen että ensimmäisen ilmastointitäytön mukana menneet rahat ovat menetettyjä, olisinhan voinut itse sanoa mekaanikolle että pitäisikö tehdä ensin ylipainetesti... NOH, enhän minä se mekaanikko ole. Häilyvä raja sinällään kuka on maksumiehenä.
Mutta vinkkejä, mistä lähteä vikaa etukäteen etsimään, jos joku tietää. Kiitossii!
Helppoa rahaa siis autokorjaamolle. 
Luulisi nyt mukana tulevan uudet o-renkaat. Tuolta vastattiin tiedusteluihin aika nopsaan kun varmistin vielä että passaa mun autoon, eli sitähän kantsii kysyä?
