saab 9-3 ei käynnisty

[holgerson17]

no kirjoitellan nyt kun ollaan alettu niin oikein urakalla. taitaa olla neljäs osio mistä yritän saada vastauksia kun ensimmäinen saabini niin en oikein tiedä näistä yhtikäs mitään kyllä minun mielestäni tämä saabi on 93 eikä mikään yhdeksän viiva kolme. onko se niin että kun joku kysyy mikäs auto se sinulla on niin pitää vastata että yhdeksän viiva kolme????. no kysymys kuitenkin on niin että, autoni 9-3 vm 2005 1,9 tid 110 kw manuaali,. ollut pienessä ojaanajossa seissyt muutaman kuukauden avk.lla ja nyt ei käynnisty,. saanut pienen osuman oik runkoaisan pään kohdalle, pieni painuma puskurin palkissa, ja syylärit kaikki rikki ,mutta ei muuten mitään isompaa. mitkään turvavarusteet eivät ole lauenneet. starttaa kyllä mutta polttoainetta ei tule ruiskuputkeen. virrat kun laittaa päälle ei kuulu tankista mitään surinaa onko tässä mallissa sähköinen polttoaine pumppu tuolla tankissa ja jos niin mikä sen olisi sammuttanut. kaikki sulakkeet mitä löysin konehuoneesta vasemmalta puolen kojetaulun vasemmasta päästä sekä takakontin vasemmalta puolen on ehjät.joissain saabeissa on kuulemani mukaan etupuskurissa jonkinmoinen hauliputkisysteemi joka sammuttaa polttoainepumpun jos isku tulee. en tästä kyllä löydä etupuskurista ainakaan muuta kuin airbacin laukaisuanturit 2 kpl. jos tuolla tankissa on sähköinen pumppu sisällä niin sitä ei ilmeisesti pääse näkemään muuten kuin polttoainetankki kokonaan irroittamalla.? tässä kun on polttoainekäyttöinen lämmitin niin miten voin varmistaa toimiiko se esilämmittimenä vai onko se vaan ns ylläpitolämmitin. kiitoksia vastauksista

[veini siekkinen]

herjaako mitään tekstiä kun kääntää virrat päälle.lisä lämmitin löytyy omasta näytöstä jos ajastettava malli alkuperäinen.

[holgerson17]

virrat kun laittaa päälle niin tulee teksti vakaudenhallintajärjestelmässä jokin vika tarkoittanee ilmeisesti ajovakauden hallintajärjestelmää ja myös tuo symbolijoka minunmielestäni on ajovakauden symboli påållå kolmio se on tekstin vieressä. tuosta lämmittimestä vaikea saada selvää kun on englanninkielinen tuo valikko näppäimellä pystyy kyllä etenemään jonkinmatkaa aivan kuin se olisi ajastettavissa, mutta sitten jämähtää ettei sinne voi ainakaan mitään kellonaikoja laittaa. kun pääsen auton luo niin otan tarkemmin selvää mitä se englanniksi kertoo.

[petromies]

No jos kolariauto niin vamaan siinä ajovakaudenhalinnassa nyt on jotain vikaa. Vikakoodin lukuun vaan suosiolla. Auton kello pitää olla ajastettu akunkengän irrotuksen jälkeen jotta eberin ajastukset toimii.

[vesa67]

Siellä oikeassa etunurkassa lokarin sisällä on mootorinohjainyksikkö ja jos se tai sille menevä kaapelisarja on vaurioitunut niin ei ihme jos ei inahdakaan. Testerillä saisi selvitettyä onko kaikki yksiköt edes väylässä hereillä.

[holgerson17]

ei kai tuo kellon pielessä olo vaikuta tuohon käynnistyvyyteen?? tuo ohjainyksikkö tuolla lokasuoja sisällä ei osumaa ole saanut hieman likainen kyllä, pysyykö puhtaana normaalioloissakaan. jostain kuulin että sähköinen polttoainepumppu olisi tuolla tankin sisällä, se nyt ei ainakaan pyöri virtojen ollessa päällä. onko tuota sulaketaulukkoa tuossa käyttöohjekirjassa itse en kyllä löytänyt.

[petromies]

Niinkuin kirjoitin kello vaikuttaa eberin ajastuksiin... ja se papumppu ei pyöri kun josskin on vikaa jonka vuoksi ecu ei anna sen pyöriä

[holgerson17]

joo ehkä se on selkeämpää käyttää tuota piuhan päässä.

[megaj]

Ajonvakautusjärjestelmää voi herjata myös mikäli akku on huono. Itselläni 9-3:n paska akku jaksoi kyllä virrat laittaa päälle, mutta starttia ei pyörittänyt. Vanhassa Nissanissa kampiakselin asentotunnistin sanoi itsensä irti, jolloin startti pyöri mutta ei jaksanut käynnistyä. 9-3:n tapauksessa viallinen asentotunnistin voi ilmeisesti myös herjata samaa ajonvakautusjärjestelmän vikaa.