Lämmityksen jälkeen tumma savu hetken!

[jonttu89]

Terve!

Nyt tuli emännän farkkuun sellainen probleema kuin: ollut lämppärin johdon päässä ja laittaa käymään niin lähtee käymään epätasaisesti mutta käynti tasoittuu hetken päästä mutta lykkää putkesta tummaata sauhua jonkun aikaa. loppuu savutus kun vähän aikaa käy ja lämpee hieman.
mitään muita oireita ei ole. mutta kun taas eilen illalla emäntä lähti töistä kotiin ja laittoi auton käymään ilman lämmitystä niin lähti käymään heti normaalisti eikä tuummaasta savusta ollut tietoakaan. siis liittyy jotenkin siihen esilämmitykseen.

Onkos muilla ollu vastaavia oireita??
Mistäs aloittaa vikaa paikantamaan/ vaihtamaan osia? :O

lisätään vielä auto tänne: 9-3 1.8t 2005 tai 06

Kiitos!

-joni

[ollli]

Heippa, onko säteily vai veden lämmitin? Joissain autoissa letkulämppärin väärä sijoitus on saanut auton lämpötila-anturit antamaan väärää infoa josta syystä käyntiinlähtö ja käyminen on ollut heikkoa tai on joutunu oottamaan hetken että saa koneen käymään.

[jonttu89]

Heippa, onko säteily vai veden lämmitin? Joissain autoissa letkulämppärin väärä sijoitus on saanut auton lämpötila-anturit antamaan väärää infoa josta syystä käyntiinlähtö ja käyminen on ollut heikkoa tai on joutunu oottamaan hetken että saa koneen käymään.

Kiitos vastauksesta!
ihan vedenlämmitin on. sijaintia en ole tutkinut missä on, veikkaisin ihan perus vastusmallia lohkossa mutta en sano varmaksi vielä...
lämpötila-anturia/ -tunnistinta itsekkin aloin epäilemään heti alkuun.

tosiaan tehnyt tämän nyt kaksi kertaa peräkkäin, eilen ja tänään.
joten antureita täytyy alkaa metsästelemään.

[ollli]

http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.php?t=120902

Voisko olla anturissa vika, linkin toisessa viestissä juttua rikastuksista.

[petrisa]

Ominaisuus.
Ei ole mitään vikaa missään. Ei kannata välittää mitään tuosta.

[KN/Lieto]

Kai siitä kannattaa sentään mitään välittää. Epätasainen käynti joka kerta kylmäkäynnistyksen jälkeen ei voi olla hyväksi. Taitaa olla lämmityksestä enemmän haittaa kuin hyötyä tässä autossa.

[petrisa]

Kai siitä kannattaa sentään mitään välittää. Epätasainen käynti joka kerta kylmäkäynnistyksen jälkeen ei voi olla hyväksi. Taitaa olla lämmityksestä enemmän haittaa kuin hyötyä tässä autossa.

Voihan siitä välittää, mutta mitä on tehtävissä?
Kun tuo on "ominaisuus" ko. autossa (trionic8), niin turhaan alkaa ainakaan osia vaihtelemaan. Se ei siitä parane. Sitä en nyt muista oliko näissä tämänkin palstan softaajien ohjelmissa saatu tuota ongelmaa kunnolla poistettua. Sitten voi sitäkin miettiä kukin, että kumpi on pahempi: hetkellinen savutus esilämmityksen jälkeen vai täysin kylmänä käyntiin (varsinkin näillä tämän viikon pakkasilla).
Itse käytän lämmitintä tarvittaessa.

[KN/Lieto]

En nyt ala lukemaan kaikkea asiasta kirjoitettua, mutta onko nyt siis lämpöanturi liian lähellä letkulämmitintä, vai mistä ongelma johtuu? Omassa autossa ei kukaan ollut ensimmäiseen 7 vuoteen lämmitintä asentanut, ja olen jatkanut ilman. Kylmällä hetken tyhjäkäyntiä ennen kierroksia. Ainakin vielä moottori toimii erinomaisesti, jakopää on hiljainen eikä öljyä kulu. Toki lämpeneminen on NG9-3:ssa hidasta.

[petrisa]

En nyt ala lukemaan kaikkea asiasta kirjoitettua, mutta onko nyt siis lämpöanturi liian lähellä letkulämmitintä, vai mistä ongelma johtuu?

NG9-3:een saa lohkolämmittimen
Letkulämmittimiä ei tarvitse asennella ainakaan sen vuoksi, ettei lohkolämmitintä siihen saa. Voihan joku kuitenkin myös letkulämmittimen asentaa kaikesta huolimatta.

Ja siitä savuttamisesta esilämmityksen jälkeen vielä.
Se savutus ei johdu letkulämmittimen käyttämisestä, vaan aivan sama ilmiö on myös lohkolämmittimen kanssa.

Kuitenkin savutus johtunee siitä, että moottorin lämpötila-anturi on "kylmässä" kohdassa. Ei siis tietenkään lähellä lämmitintä (kuten KN/lieto kirjoitti), koska siinä olisi silloin "kuumaa" ja rikastusta ei olisi liikaa, niinkuin nyt on .
Lohkolämmittimen pitäisi jakaa lämpötila kohtuu tasaisesti, mutta näin ei kai siten tapahdu.

[teesalama]

No ei täällä ainakaan savuta.
Pistetty tänäänkin käymään lohkolämmitimn jälkeen @-22 C.

Ja useamman tunnin parkin jälkeen ilman lämmitintä, pakkanen sama.

Ei savuta eikä röpötä.

[petrisa]

No ei täällä ainakaan savuta.
Pistetty tänäänkin käymään lohkolämmitimn jälkeen @-22 C.

Ja useamman tunnin parkin jälkeen ilman lämmitintä, pakkanen sama.

Ei savuta eikä röpötä.

Huomion arvoista on, että allekirjoituksen mukaan on Biopower. Kummalla polttoaineella ajat?

Kuten jo tuolla aiemmin mainitsin, biopowereissa on ecun softa eri ja siinä mahdollisesti on korjaus tuohon savutus-asiaan. Itsellänikin on biopower, mutta "puhtaalla" bensalla ei ole tullut kovinkaan paljon ajettua, niin en pysty nyt varmasti kertomaan omia kokemuksiani (JC:n biopower), josko bensalla savuttaa edelleen. Etanolilla ei ilmiötä ole samalla tavalla, kun se ei savutakaan tummaa savua vaan pikemminkin vaaleaa. Sitä tulee aluksi reilusti ja haiseekin makealle. Ennen muutosta oli tehtaan bensasofta ja juuri tuota tummaa savutusta oli sekä haisi bensa.

[Blacktor]

Ei mullakaan savuta tai käyttäydy muutenkaan erikoisesti. Mulla on kyllä TT-thermon kiertopumpullinen letkulämmitin että sillä on varmaan asian kanssa jotain tekemistä. Lähti nyt pakkasillakin kuin kesäkeleillä konsanaan.

[teesalama]

En usko kuitenkaan, että on T8 ominaisuus.

Itse ajan E85:llä.
Hyvin toimii pakkasellakin

[petrisa]

En usko kuitenkaan, että on T8 ominaisuus.

Itse ajan E85:llä.
Hyvin toimii pakkasellakin

On se T8 ominaisuus, että savuttaa (ylirikastaa) lohkolämmityksen jälkeen. Tästähän on ollut niin paljon keskustelua tällä palstalla, että siitä asiasta on enää turha vääntää. Kun on todettu olevan alkuperäisen T8 softan ominaisuus, niin on, ja piste.

Etanolilla ajamisella ja tämän ketjun alkuperäisellä tummalla savutuksella ei ole mitään tekemistä toistensa kanssa. Sitäkin asiaa on turha tähän sotkea.

[teesalama]

No ei täällä bensallakaan savuta mitään tummaa savua.
T8 se on biopowerikin, vaikka olis tehtaan tekemä tai softattu.

Kun tuo on "ominaisuus" ko. autossa (trionic8

Tästä nyt ei kysyjä hyödy mitään.

Onko käytetty tech:ssä? Tulpat, puolat, lämpöanturi?