9-3, huomioitavaa yli 300 000 ajetuissa?

[Jarkkojuo]

Hei vain kaikille!

Tuli hankittua ensikertaa ja kilometrejä sille on edellisten omistajien käytössä kertynyt jo mukavat 330 000. Nettiautoa selaillessa vastaan tulikin jo useampi yhtä paljon/enemmän rullattu yksilö. Tiedustelisinkin, onko pidempään Saabeja harrastaneilla tiedossa jotain erityistä, mitä tämän verran ajetuissa voi tulla vastaan tai kannattaa tarkistaa.

Oma yksilöni on vm. 2008 9-3 sportcombi 1,9tids pf linear business.

Perushuollettu hyvin ja viime kuussa katsastettu, joten alustan jne. kulutusosat oletettavasti kunnossa.

Muuta lähi huoltohistoriaa: levyt, palat ja iskarit joka nurkkaan 20tkm sitten, kaikki suodattimet kahden vuoden sisällä, jakopää, käyttöhihna ja vesipumppu 50tkm sitten, kaksoismassa ja kytkin ja vaihteistoöljyt 130tkm sitten.

Eli mikäli mieleen tulee jotain tarkistamisen arvoista, niin mielelläni otan neuvoja vastaan. Ja varmaan tästä voisi olla apua muillekin!

Jarkko

[AZP]

Aika hyvin jo huollettu, tuo jakopää ja vesipumppu on tärkeimpiä, vaihtovälinä kannattaa pitää 100 tkm poiketen huoltovihon mainitsemasta 150 tkm vaihtovälistä.

Tekniikkapuolella melko vähän katsottavaa noiden jäljiltä ja jos alusta ei kolise. Katso vielä korin ruosteet ja laita löytyvät kohdat kuntoon, niin tuossa on autoa vielä moneen kilometriin.

Itsellä tulee ylihuomenna kolme vuotta täyteen loppuunajetulla Saabilla, enkä voi haukkua.

[Jarkkojuo]

Okei, kiitos! Juu kaarissa olikin vähän maali lohkeillut, täytyy vielä tutkia tarkemmin kun pääsee johonkin nosturille.