9-3 SS DIY facelift

[kesäjukka]

Eikö kukaan ole päivittänyt 03-07 mallista keulaa uudempaan? En ainakaan löytänyt mitään sen suuntaista.. Onko niin työläs homma? Puskuri, valot, kaaret.. muuta? Onko konepellissä eroa? On se 08- vaan niin paljon freesimmän näköinen että kiinnostaisi Purkuosaa saa kuitenkin kohtuu edullisesti.

[kesäjukka]

Ei kun onhan tuo konepeltikin ihan eri näköinen! Eli sekin sit

[AZP]

On noita muutama tehty, Nettiautossa olen nähnyt ainakin yhden myynnissä. Foorumilla en ole projektiselostukseen törmännyt. Tehtävissä se siis on, mutta ainakin kaikki ulospäin näkyvät osat A-pilarin etupuolelta menee uusiksi. Kohtalaisen työläs ja hankinnoiltaan suuri proggis siis, mutta jos nyt on valmiina perämällätty ja vielä oikean värinen facelift-kolkki tontilla pre-faceliftin kaverina niin käärii vaan hihat ja alkaa hommiin

[kesäjukka]

Tehtävissä se siis on, mutta ainakin kaikki ulospäin näkyvät osat A-pilarin etupuolelta menee uusiksi

Näinhän se taitaa olla. Parhaimmillaan sopivan purkuauton kohdalle sattuessa mukava palapeli

[lentäväsaabisti]

Jos en sopivaa 08-> avoa löydä niin yksi suunnitelma on ostaa sitten pre-facelift ja tehdä siihen facelift.

Siivet, konepelti, lukkopelti, valot, puskuri ainakin vaihtoon. Puskuriksi laitan em. Tapauksessa Griffinin Aeron. Takapuskin menee kai heittämällä ja valot kanssa.

[Turbo Sensonic]

Jos en sopivaa 08-> avoa löydä niin yksi suunnitelma on ostaa sitten pre-facelift ja tehdä siihen facelift.

Siivet, konepelti, lukkopelti, valot, puskuri ainakin vaihtoon. Puskuriksi laitan em. Tapauksessa Griffinin Aeron. Takapuskin menee kai heittämällä ja valot kanssa.

Jos haluat samanlaisen sisustuksen (lähinnä kojelauta) kuin vm. 2008-> , niin kannattaa ostaa vm. 2007 malli ja tehdä siihen facelift.

Avoon tarvitsee vaihtaa taakse vain nuo Ice Cube -valaisimet, jotka voi myös ostaa sarjana Orion Saab Webshopista.

Vm. 2007 cabbeja saa huomattavasti halvemmalla kuin 2008-> . Sitten jos sattuu vielä löytämään perästä mällätyn faceliftatun auton, niin siitä vain askartelemaan

Minä en jaksa. Tuo vm. 2007 keula käy minulle aivan hyvin, koska itse istun auton sisällä Minua kiinnostaa lähinnä se modernimpi kojelauta.

[lentäväsaabisti]

Jos en sopivaa 08-> avoa löydä niin yksi suunnitelma on ostaa sitten pre-facelift ja tehdä siihen facelift.

Siivet, konepelti, lukkopelti, valot, puskuri ainakin vaihtoon. Puskuriksi laitan em. Tapauksessa Griffinin Aeron. Takapuskin menee kai heittämällä ja valot kanssa.

Jos haluat samanlaisen sisustuksen (lähinnä kojelauta) kuin vm. 2008-> , niin kannattaa ostaa vm. 2007 malli ja tehdä siihen facelift.

Avoon tarvitsee vaihtaa taakse vain nuo Ice Cube -valaisimet, jotka voi myös ostaa sarjana Orion Saab Webshopista.

Vm. 2007 cabbeja saa huomattavasti halvemmalla kuin 2008-> . Sitten jos sattuu vielä löytämään perästä mällätyn faceliftatun auton, niin siitä vain askartelemaan

Minä en jaksa. Tuo vm. 2007 keula käy minulle aivan hyvin, koska itse istun auton sisällä Minua kiinnostaa lähinnä se modernimpi kojelauta.

Tätä on etsittykkin tuntuu vana että 100% niistä on diiseleitä

Olen kahden vaiheilla, Aeron lipalla pre-facelift on parempi kuin facelift peruspuskurilla.

Sisusta mullekkin tärkein loppupeleissä, siihen valokuituun en lähde...

[AZP]

Siinä kun ne keulan pellit vaihtaa, niin samalla vaivallahan vaihtuu diiseli bensaksi

[Turbo Sensonic]

Jos en sopivaa 08-> avoa löydä niin yksi suunnitelma on ostaa sitten pre-facelift ja tehdä siihen facelift.

Siivet, konepelti, lukkopelti, valot, puskuri ainakin vaihtoon. Puskuriksi laitan em. Tapauksessa Griffinin Aeron. Takapuskin menee kai heittämällä ja valot kanssa.

Jos haluat samanlaisen sisustuksen (lähinnä kojelauta) kuin vm. 2008-> , niin kannattaa ostaa vm. 2007 malli ja tehdä siihen facelift.

Avoon tarvitsee vaihtaa taakse vain nuo Ice Cube -valaisimet, jotka voi myös ostaa sarjana Orion Saab Webshopista.

Vm. 2007 cabbeja saa huomattavasti halvemmalla kuin 2008-> . Sitten jos sattuu vielä löytämään perästä mällätyn faceliftatun auton, niin siitä vain askartelemaan

Minä en jaksa. Tuo vm. 2007 keula käy minulle aivan hyvin, koska itse istun auton sisällä Minua kiinnostaa lähinnä se modernimpi kojelauta.

Tätä on etsittykkin tuntuu vana että 100% niistä on diiseleitä

Olen kahden vaiheilla, Aeron lipalla pre-facelift on parempi kuin facelift peruspuskurilla.

Sisusta mullekkin tärkein loppupeleissä, siihen valokuituun en lähde...

Ei ole 100% dieseleitä. Kyllä niitä bensavehkeitäkin löytyy, mutta ovat harvinaisempia.

Täytyy muistaa, että NG9-3CV:n 'heyday -päivinä" esim. Itävallan autokannasta vähintään 80% oli dieseleitä.