Virityspaketeista

[potkuhousu]

Sellaisen muistutuksen vielä laitan uusille virimiehille että jos autossa on Steg 3 PPC putkineen kaikkineen niin kun lataa taas vakio softan autoon voipi tapahtua kummia. Vakio softa ei ole ihan mukana väljemästä putkistosta joten ei kannata kauheesti polkea sitä autoa. BSR, Maptun, Speedparts ovat niitä kolmannen tason virittäjiä jolla ei ole pääsyä Trionicin jokaiseen säätökarttaan.

Mutta kun tietää nämä asiat niin ei mitään hätää. Kova ajoa ja ei kauheita repimisiä valoista niin palikat kestää.

[SportySedan]

BSR, Maptun, Speedparts ovat niitä kolmannen tason virittäjiä jolla ei ole pääsyä Trionicin jokaiseen säätökarttaan.

Näistä säätökartoista, eli onko asia ymmärrettävä niin, että vaikka koneessa on ladattuna esim. BSR Steg1 softat, niin käytetään silti paljolti alkuperäistä tehtaan softaa ? Eli nämä 'säätökartat' lienee jotain parametritaulukoita, joissa löytyy ahtopaine, bensanmäärät yms. tietoa eri ajotilanteisiin. Onko BSR tavallaan 'jatkanut' näitä taulukoita suuremmille ahtopaineille ? Voisiko käytännön tilanne olla siis sellainen, että liikuttaessa alle alkuperäisen max. tehon ja väännön käytössä olisi myös alkuperäiset 'kartat' ja mentäessä viritetylle alueelle käyttöön tulee lisäkartat by BSR ?

Mielenkiintoista myös, että sallitaan pääsy edes osaan näistä Trionicin kartoista ??? Trionic on alusta loppuun Saabin omaa tekoa ja luulis, että kaikki ulkopuolinen manipulointi olisi estetty. Taas näissä tusina-autoissa, kuten Audi, Volvo, etc. tuon manipulointimahdollisuuden ymmärtäisi paremmin kun käyttävät Bochin yleisrautaa ja softatkin varmaan samoja, eli halvalla ilman mitään ylimääräistä toteutettua kamaa...

[TuuSaR]

Maptun:
We are proud to say that our Trionic Tuning Tool is developed in-house by one of our own engineers. It has auto detection on every single parameter in the Trionic software and thus enables us to view and edit all values within the software

[potkuhousu]

Ei ihan pidä paikkaansa sillä näin tietää Rene Hirsch

There is no tuner worldwide able to calibrate a PWM map on a Trionic SW, sorry.

[kimmop]

Ei ihan pidä paikkaansa sillä näin tietää Rene Hirsch

There is no tuner worldwide able to calibrate a PWM map on a Trionic SW, sorry.

Ton quoten perusteella Hirschkään ei itse pysty siihen, joten tilanne on siis kaikilla sama.

[potkuhousu]

No tuossa kommentissa Hirsch tarkoitti noita muita 3. polven virittäjiä