Varashälytin ongelma ng 93 2009

[Mirqe]

Näin tekkee, onneksi on uusi akku niin kestää kyllä yön yli.
Mutta mikä tuon tekee, että ei mene lepotilaan täysin enää?

[Mirqe]

^ Aika äkkiä voi tulla vastaan akun kyykkäminen, jos ei mene lepotilaan.

Minkä ohjainlaitteen kautta tuo menee lepotilaan..? Nyt ollut 2h ovet lukossa ja ei vaan mene lepotilaan.. bcm? Cim?

[Numba]

Ei tietoo. Eihän obd:ssä ole mitään kiinni?

[Mirqe]

Esidi on obdessa kiinni. Ennen on ollut ok ja väylä sammunut.. (led kilvenvalot ei ole vilkkunut

[cc]

Taitaa se rec siellä kummittella. Kokeilisin vielä poistaa vikaakoodit sitten rec poistaen ja lopuksi lisätä. Pitäisi kyllä tehdä varmasti toimivalla tekillä.
Linkissä tehtaan lomake jossa esim, infoa mihin kaikkiin rec vaikuttaa ja on siellä selitys sille vikakoodillekin: https://saabwisonline.com/b6/9-3/2009/3 ... entre-rec/
Lomakkeessa kun puhutaan ECU:sta niin tarkoitetaan yleisesti Electronic Control Unit, ei siis Engine C...

[Mirqe]

Taitaa se rec siellä kummittella. Kokeilisin vielä poistaa vikaakoodit sitten rec poistaen ja lopuksi lisätä. Pitäisi kyllä tehdä varmasti toimivalla tekillä.
Linkissä tehtaan lomake jossa esim, infoa mihin kaikkiin rec vaikuttaa ja on siellä selitys sille vikakoodillekin: https://saabwisonline.com/b6/9-3/2009/3 ... entre-rec/
Lomakkeessa kun puhutaan ECU:sta niin tarkoitetaan yleisesti Electronic Control Unit, ei siis Engine C...

Mites techillä tämän poisto/lisäys tehtiinkään?
Kävin nyt kaikki aiheeseen liittyvät moduulit läpi, ja vastasin kaikkiin kysymyksiin uudelleen.
Ekalla kerralla teki vikakoodin matkustajan ovesta.

Kävin senkin moduulin läpi ja kaikki vikakoodit hävisi.
Ainoa kohta mistä en ollut varma esim bcm:ssä oli kun kysyy onko autossa ovilukko tunnistinta… ei ”apu” kohtaa tässä, ja vaihtoehdot vastaukselle kyllä ja ei.
Laitoin ei, ovet menee lukkoon normaalisti yms..

[Mirqe]

Taitaa se rec siellä kummittella. Kokeilisin vielä poistaa vikaakoodit sitten rec poistaen ja lopuksi lisätä. Pitäisi kyllä tehdä varmasti toimivalla tekillä.
Linkissä tehtaan lomake jossa esim, infoa mihin kaikkiin rec vaikuttaa ja on siellä selitys sille vikakoodillekin: https://saabwisonline.com/b6/9-3/2009/3 ... entre-rec/
Lomakkeessa kun puhutaan ECU:sta niin tarkoitetaan yleisesti Electronic Control Unit, ei siis Engine C...

Mites techillä tämän poisto/lisäys tehtiinkään?
Kävin nyt kaikki aiheeseen liittyvät moduulit läpi, ja vastasin kaikkiin kysymyksiin uudelleen.
Ekalla kerralla teki vikakoodin matkustajan ovesta.

Kävin senkin moduulin läpi ja kaikki vikakoodit hävisi.
Ainoa kohta mistä en ollut varma esim bcm:ssä oli kun kysyy onko autossa ovilukko tunnistinta… ei ”apu” kohtaa tässä, ja vaihtoehdot vastaukselle kyllä ja ei.
Laitoin ei, ovet menee lukkoon normaalisti yms..

Edit: koitin pistää sisävalon päälle, ja lyödä ovet lukkoon. Sisävaloi sammui, eli ainakin katkaisee sähkönsyötön..

Ainoa mitkä nyt jää siis päälle väylän sammuttua, on lisävalon viivanappi, ja polttimoiden tutkija. (Led kilvenvalot ottaa pienestä pulssisähköstä sen verran virtaa, että vilahtaa.)
Otan yöksi lisävalon releen uec:sta irti, jos sen kela jää vetämään, eli sen läpi kulkee sähkö hiukan kokoajan..

[cc]

Ilmeisesti tämä "kaikki vikakoodit hävisi" tarkoitti että myös se recin B1001 46 hävisi. Sille ei sit tarvi tehdä mitään. Tuo virran kulutus nyt jotain muuta, ilmeisesti olet jäljillä.

Lisäys: Auton pitäisi olla kokonaan unessa noin 25 minuutin päässä lukituksesta. Sen aikaa siellä siis muutakin elämää kuin hälyn ledin vilkutus.

[Mirqe]

Joo, mitään vikakoodia ei muistiin jäänyt.

Recin vika 100146 ilmenee siis vain silloin, kun kytkee techillä varashälyttimen päälle lisää/poista valikosta.

Lisää/poista -> varashälytin, kyllä - ultraäänitunnistin -> ei
Kallistusanturi -> ei hälyttimen ääni -> torvi.

Muuten alkuperäiset arvot pidetään normaalina, niin ilmestyy tuo recin 100146 vikakoodi, ja mittaristoon theft alarm teksti..?

Muokattu;

Takaluukussa vasemmalla recin kanssa on alkuperäinen vahvistin ja vetokoukun sähkösarjan ohjainlaite, joka on liitetty reciin. Missään techin valikossa ei ole erikseen vetokoukku kysymystä..? Kerran kesällä koitin pistää peräkärryn sähköjohdon kiinni auton rasiaa, testatakseni kärryn valojen toiminnan.. kärryyn ei syttynyt valoja, ja ajattelin että irroitettava vetokuula pitää olla kiinni, ja jätin asian huomiotta. En siis koukkua mihinkään tarvitse, on aivan iskemättömänä takaluukussa

Edit2:
Pitääkö hälytin vielä aktivoida tätä kautta: https://youtu.be/4x0bgZ91KN8

Kun se on ensin lisätty (lisää-poista-> kori yms kohdasta..?)

[cc]

Lisää/poista -> varashälytin, kyllä - ultraäänitunnistin -> ei
Kallistusanturi -> ei hälyttimen ääni -> torvi.

Eikös polku pitäis olla Lisää/poista -> Lisävarusteet -> varashälytin, ....
Kai englannin valikko Accessories on käännetty Lisävarusteet.

[Mirqe]

Eikös polku pitäis olla Lisää/poista -> Lisävarusteet -> varashälytin, ....



Nyt ei pysty muistamaan ulkoa muutakun suurinpiirtein;

Tech2 päälle -> diagnoosi -> vuosimalli -> 93 sport -> (sitten tulee moottori-ymsyms -> tässä kohtaa kaikki (f4) ->
Lisää/poista -> sen jälkeen olen mennyt ehkä control modules -> bcm ?.. ei oo tech tässä nyt kiinni niin hankala muistaa..


Katsoin videon, niin mielestäni en ole tuota lisävaruste polkua käyttänyt. Eikö auto ymmärrä hälytintä jos ei mene tuolta kautta..?

[cc]

Pari vuotta mullakin ku viimeksi hälyä laittanut, mutta hatara muisti on että varusteiden kautta tehty. Järki tuossa siinä että häly ei ole mikään väylään lisättävä uusi laite vaan väylässä jo olevan laitteeen (bcm) ominaisuus.

[Mirqe]

Pistetään testiin tämäkin. Jos silti herjaa niin luovutan. (Ei yhtään ota aivolohkoon tämän kanssa pelailu )

[Mirqe]

Jaahans. Sain mystisen virrankulutuksenkin selville.
Alkoi tosiaan akun vaihdon jälkeen.

Eli viivanappiin jäi ”muisti” vaikka auto oli mennyt jo lepotilaan. Myös ledi kilvenvalot vilkkuivat pienessä syklissä, niinkauan kun akussa riittää potkua..

Kävin techillä kaikki ohjainlaitteet läpi, ja katselin että valinnat ovat ok.
-ei vaikutusta

Otin lisävalon releen r5 paikasta yöksi pois (jos päästisi virtaa läpi)
-ei vaikutusta.

Mietin, että mitä olen tehnyt erinlailla akun irroituksen jälkeen, mitä en ole ennen tehnyt.
-Radiossa on RDS Kohta, eli hakee päivämäärän ja kellonajan radioaseman mukaan. Akku irti minuutiksi -> kellon ja päivämäärän asetus käsin.
-> TÄMÄ oli se tapa jolla sain auton normaaliksi ja virrankulutus laski. viivanappia pitää aina painaa erikseen käynnistyksen yhteydessä että saa lisävalon päälle, ja kilvenvalot lakkasi elämästä omaa elämäänsä.

Seuraavaksi vielä techin päähän ja varashälyttimen päälle laitto ”laillista polkua” käyttäen.

[Mirqe]

Nostetaas tämäkin aihe takaisin ylös.

Menin tuota Lisää/poista -> Lisävarusteet -> varashälytin polkua käyttäen, ja nyt hävisi herjat ja hälyt toimii

Olin koittanut siis väärää kautta koodata hälyjä päälle..

Suuret kiitokset CC avusta