93 tids 2008 Kaikki pimeäksi kesken ajon

[virtainen]

Aihe jota ei haulla löytynyt eikä ole mielestäni edes sivuttu.
Eli kesken ajon menee kaikki pimeäksi, moottori pysyy käynnissä??, (vaikka koneen ääni häviää lähes täysin, pysyy se käynnissä). Tulee siis täydellinen "sähkökatkos". Katko kestää arviolta pari sekuntia, jonka jälkeen kojetaulussa vilkkuu monia varoitus valoja , mutta kaikki palaa ennalleen muutaman sekunnin jälkeen.
Vaivat alkoivat siten että eberi saattoi sammua kesken ajon ja ajastimella käynnistys saattoi toimia tai sitten ei.
Tähän eberi vaivaan latasin vajaan vuoden vanhan akun, ei auttanut. Vaihdoin uuden akun, ei auttanut.
Ja tämän ekan sähkökatkon jälkeen tarkastin että laturi lataa, ja latasi se 14.4V. Vikakoodit luettu, ei löydy tietenkään mitään. Perinteiset akkukaapelien liitokset on korjattu.
Uuden akun vaihdon jälkeen kuvittelin vian poistuneen, mutta se olikin kuvitelmaa.
Nyt kun kovimmat pakkaset vähän hellittivät, niin tapahtui kahdesti tämä sähkökatkos. Molemmilla kerroilla ennen katkosta, auto hiukan nyki ja tuntui että hiukan tehoa hävisi.
Nyt on ollut semikovia pakkasia jo pitkän aikaa ja arvelin vian johtuneen niistä, koska aikaisempina vuosina on näyttöön ilmestynyt kovilla pakkasilla yleensä brake malfunction yms. tekstejä kun on erehtynyt käyttämään käsijarrua. Ja nyt tämä ensimmäinen katkos tuli lähes heti kun käytin käsijarrua, jota ei tule em. syystä kovilla pakkasilla käytettyä. Toinen katkos tuli useampi päivä ensimmäisen katkon jälkeen, ja tällöin en käsijarrua käyttänyt.

Ecu vikaa vai mitä veikkaatte??

[aero]

Mulla erimerkkisessä laturi pätkytti autoa. Muuten kuulostaa samalta, mutta mulla pimentymiset oli ihan räpsähdyksiä, ei mennyt sekuntia pimeänä. Silti tarkastamisen arvoinen vaihtoehto.

[upi]

Minulla alkoi tulemaan herjaa etusumuvalosta pakkasilla ja vikaa ei löytynyt johtosarjasta, mutta sitten tippui pelistä takaikkunan pyyhin ja muitakin toimintoja.
Vika löytyi sähköpääkeskuksen sisältä, jossa sisällä olevat piirilevyt on yhdistetty toisiinsa piirikortilla, johon on jyrsitty uria vieri viereen, jotka mahdollistavat piirikortin taittamisen 180 astetta urien alueella.
Tässä taitettussa piirikortissa on kupariset ohuet vedot, jotka olivat menneet poikki, koska tuo 180 asteen taivutus ei ollut säännöllisellä säteellä, vaan oli yhdestä uran kohdasta jyrkkä.
Lämpötilan vaihtelut oli ajaanoloon aiheuttaneet muodonmuutosta, joka oli murtanut kuparivetoja.
Nämä vedot olivat välillä murtumakohdassa kontaktissa ja välillä ei, eli kesällä toimi ja pakkasilla tuli nuo ongelmat.
Vika poistui sähkökeskuksen vaihdolla, mutta korjasin viallisen varaosaksi juottamalla yksilankaisia kuparijohtimen pätkiä taivutuksen yli.
Tuo piirilevyn taivutus urilla on todellinen "autotalli" viritys, johon on järkevämpiä ratkaisuja olemassa.