Nakuttaa

[JarkkoS]

9-3 v 2010 ja ajettu 218000km etanooli versio.
Kuin käynnistää nakuttaa ja nakutus tiivistyy ku kieroksia ottaa. Nakutus loppuu kuin kone lämpenee.
Onko ideoita porukoilla mistä moinen ja miten akuutti vika on kyseessä.

[Pakari]

Jakopää on loppu ja hyvin tyypillinen kilometrimäärä ja viankuvaus jakopään vikaantumiselle. Todennäköisesti laahaimia on poikki ja akuuttivika on kyseessä. Mikäli löysäketju pääsee hyppäämään, niin kone on melko varmasti sökö. Myös on tullut vastaan tapauksia, missä tasapainoketju on hypännyt ja pudonnut rattailta jolloin vesipumppu ei pyöri ja moottori pääsee keittämään.

Eli jakopääremppa edessä mitä todennäköisemmin.

[JarkkoS]

Onko vinkkiä antaa missä vois tuon korjauksen teetättää.
Vai kysynkö autojerrystä?

[Pakari]

Jakopää tarvitsee erikoistyökalut ja ilman niitä moottoria ei saa ajoitettua. Saabin merkkihuolloilla (Saab service center) nuo palat ovat, joten niistä lähtisin kyselemään ensin. Tampereella ainakin on Saab service center ET Autotech.

Jos tarjouksia kyselet, niin varmista että nuo ajoitustyökalut löytyvät koska ilman niitä jakopääremppa ei onnistu.

[Monikossa]

Jakopää onnistuu tarvikesarjalla missä nokkapyörissä on kiilat ilman ajoituspalikoita ja parempi ettei edes käytä niin sattuu jako kohdalleen.
Orkkissarja eriasia.

Tuossa on b207 tarvikesarjalla ja nokkien lukoks käy jos haluaa käyttää lukkopihdit, jakoa ei pysty laittamaan vituiks jos yhtään ymmärtää mitä tekee.
https://youtu.be/ayurdNzYrss?si=_dYQxXR91a7A_iNG

[Pakari]

Kannattaa sitten nuo ranetukset jättää ihan omaan arvoonsa. Koska väärän tiedon levittäminen ja sen oikaisematta jättäminen on säännöissä kielletty niin b207 ajoitetaan vain ja ainoastaan lukitustyökaluja käyttämällä. Kaikki muu vastaan vääntäminen tästä kyseisestäasiasta tai lukkopihdeillä tekemään ohjeistaminen ei kuulu tälle foorumille.

[petromies]

Nuo palikat löytyy lainaksi 207 E ja L moottorille.
Mutta pittää sitä jonku verra olla perehtyny remppahommiin, ennenku alkaa tuota jakopäätä itse tekemään.
Ja koskaan ei tiedä mitä tulee vastaan, laahain luultavasti irti tai poikki ja voipi olla kiristimetkin jo sökönä.

[Monikossa]

Kannattaa sitten nuo ranetukset jättää ihan omaan arvoonsa. Koska väärän tiedon levittäminen ja sen oikaisematta jättäminen on säännöissä kielletty niin b207 ajoitetaan vain ja ainoastaan lukitustyökaluja käyttämällä. Kaikki muu vastaan vääntäminen tästä kyseisestäasiasta tai lukkopihdeillä tekemään ohjeistaminen ei kuulu tälle foorumille.

Jos et ole tehnyt tarvikeosilla jakopäätä missä nokkapyörässä on kiilat niin en väittelisi asiasta.
Jos laitat nokkien lukot paikalleen oem ohjeen mukaan et saa nokkapyöriä päikalleen alamerkin ollessa siinä mihin oem ohje käskee.
Olen useamman sarjan laittanut paikalleen ja tiedän mistä puhun.
Väkisin saat pultilla vedettyä paikalleen, mutta rikot kiilan ja pyörä uppoo kyllä päikalleen näennäisesti.


Youtubesta löytyy englanninkielellä väitteelleni myös muiden tekemä video aiheesta, ei ole oma keksimä.
Tarvikesarja ainakin BGA on alunperin opelin koneeseen tehty jota sittemmin survottu saabin mottiin kun tarviketta ei ole ollut saatavilla on sitä laitettu saabin koneeseen.
Kun leimaat jonkun paskanpuhujaksi voisit tutustua aiheeseen itsekkin vaikka kokeilemalla ja tekemellä videon

Kohdassa ~22.00 huomaat eron, kerro minulle miten käännät nokkaa lukon ollessa paikallaan?
https://youtu.be/ayurdNzYrss?si=Z-T0Sg0SkTR7mHC_

[Monikossa]

Nuo palikat löytyy lainaksi 207 E ja L moottorille.
Mutta pittää sitä jonku verra olla perehtyny remppahommiin, ennenku alkaa tuota jakopäätä itse tekemään.
Ja koskaan ei tiedä mitä tulee vastaan, laahain luultavasti irti tai poikki ja voipi olla kiristimetkin jo sökönä.

Tiedän ja molemmilla lukoilla koitettu, oem ohjeella ei saa paikalleen.

[aero]

Onko OEM-nokkapyörät (kartio-)pulttikiinnitteiset ja sitämyötä kiristämättömänä vapaastipyörivät ja nuo tarvikepyörät sitten erilaiset ja paikalleen lukittuvat?

[Monikossa]

Onko OEM-nokkapyörät (kartio-)pulttikiinnitteiset ja sitämyötä kiristämättömänä vapaastipyörivät ja nuo tarvikepyörät sitten erilaiset ja paikalleen lukittuvat?

Kyllä.
BGA:lta löytyy mm. Numerolla 90537632

Tuossa kuva:
https://www.gmpartsgiant.com/parts/gm-s ... 37632.html

Noilla pyörillä ei saa asennettua väärin jos alamerkki kohdallaan rikkomatta kiiloja.

~5.50 kohdalla joku viisaampi sanoo samaa kuin minä:
https://youtu.be/2hScoa75q7A?si=w4HbDNOjWLuqHSHT

[petromies]

Joo tuoha on selvä, että jos on nuo kiilat niin niillä mennään ja palikoita ei tarvi. Näyttää noita nokka-akselin pyöriä olevan moneen lähtöön.
Ja tekeehän tuon ilman palikoita vaikka ois vain pulttilukitus, mutta lopputulos ei ole ihan just, kun vanhan ketjun venymää joutuu arvioimaan.

[Pakari]

Jos haluaa väkisin tehdä moottoriin kuulumattomilla osilla jotka eivät vastaa alkuperäistä rakennetta niin se on ranetus. Ranetuskorjauksista ei ole tarvetta keskustella koska ne eivät kiinnosta.

Sen verran on nähty ja korjattu väärin tehtyjä jakopäitä B207:ssa, että tiedän ettei jakopään remontti onnistu ilman ajoitustyökaluja. Tämä oli viimeinen viesti tähän ketjuun, over and out.

[tturku]

Vähän turhan mustavalkoista. Kaikkia osia ei saa enään välttämättä alkuperäisinä, ja toisekseen on myös varaosia, joissa on parannettu alkuperäistä heikkoa suunnittelua.

[Monikossa]

Jos haluaa väkisin tehdä moottoriin kuulumattomilla osilla jotka eivät vastaa alkuperäistä rakennetta niin se on ranetus. Ranetuskorjauksista ei ole tarvetta keskustella koska ne eivät kiinnosta.

Sen verran on nähty ja korjattu väärin tehtyjä jakopäitä B207:ssa, että tiedän ettei jakopään remontti onnistu ilman ajoitustyökaluja. Tämä oli viimeinen viesti tähän ketjuun, over and out.

Kyllä onnistuu nokkapyörillä missä kiilat.
Oletko ajatellut mistä vituiks tehty jakopääremontin ohje on saatu, sepä se.

Gm osa joka tehty saappiin on ranetusta, no voihan nokkapyörä.
Nyt pitää sanoa, että en olisi sinusta uskonu, pitkän linjan saabisti joka hakee tietonsa ilmeisesti kopioimalla muiden "tietoja".
Kaikenlaista tarvike osaa joka on tehty ooppeliin ja saabin myydään moninkertaisesti enemmän kuin orkkisosaa kun kaikki ei ole yhtä rikkaita kuin sinä.
Yritän näille kiinnostuneille remontintekijöille ja oppia haluaville tuoda ilmi vaihtoehtoisia ratkaisuja ennen kuin paalaavat autonsa liian kalliina korjata ja opastaa sen verran etteivät tee samoja virhettä kuin minä opetellessa korjaushommia.

https://youtu.be/4vratX1Wy54?si=KWw562EgyjGY2l-R
Hyvin näyttää tuollakin kaverilla onnistuvan.

https://www.neobrothers.co.uk/
https://www.maptunparts.fi/moottorin-osat/jakopaan-osat
Myy mm. ranetusosia