9-3 06 2,0t autom farkku ja P0606 00

[nuunuuimuri]

Terve foorumille,

Nyt taas rassailtu saabbia minkä kerkiää ja kaikki ideat kokeiltu. Heitti otsikon vikakoodin päälle ja käynti huonoa/tehotonta.
Ensin aavistelin kaasuläppää, mutta heitti kolmelle pytylle tyhjäkäynnillä ja kyllä se nyt ecun elämänkaaren lopulta vaikuttaa.

Mistähän voisi ecua metsästää? Oma sijainti kymenlaakso.

[-Hese-]

Jos ei täältä foorumilta natsaa niin noissa facebookin Saab myyntiryhmissä löytyy. Hintahaitari on laaja. 150-200e on hyvä diili kun monet pyytää sen 400-500e, toki jotkut kloonaakin tuohon rahaan.

[nuunuuimuri]

Kiitos vastauksesta! Täytyy naamakirjankin puolelta kysellä jos sattuisi löytymään. Jyväskylään lähettäminen käväisi myös mielessä, mutta se taitaa olla aikas 50/50.

[-Hese-]

Kiitos vastauksesta! Täytyy naamakirjankin puolelta kysellä jos sattuisi löytymään. Jyväskylään lähettäminen käväisi myös mielessä, mutta se taitaa olla aikas 50/50.

Korjaaminen ei onnistu, piste. Ehjä käytetty tai uusi.

[HEV]

Ei varsinaisesti lisää informaatiota, mutta vähän hämmästyin pätevästä vastauksesta, kun olen tuota aika vähän vasta käyttänyt:

Copilot:

Vikakoodi P0606 00 Saab 9-3 vuosimallissa 2006 viittaa moottorinohjausyksikön (ECM/PCM) sisäiseen toimintahäiriöön. Tämä tarkoittaa, että auton "aivot" eli moottorinohjausjärjestelmä on havainnut vian omassa prosessorissaan tai ohjelmistossaan. [engine-codes.com]
Mahdolliset syyt vikakoodiin P0606:

Sisäinen vika ECM/PCM-yksikössä (esim. prosessorin toimintahäiriö)
Ohjelmistovirhe tai korruptoitunut ohjelmointi
Jännitepiikit tai sähköhäiriöt
Vesisuojaus epäonnistunut → kosteusvaurio
Huonot liitännät tai johdotusongelmat [700r4trans...sionhq.com]

Oireet:

Moottorin varoitusvalo (Check Engine) palaa
Moottori käy epätasaisesti tai nykii
Heikentynyt polttoainetehokkuus
Käynnistysongelmat tai sammuminen
Vaihteiston toimintahäiriöt (esim. huono vaihtaminen) [700r4trans...sionhq.com]

Korjausvaihtoehdot:

Tarkista johdotus ja liitännät ECM-yksikön ympärillä – etsi korroosiota, löysiä liittimiä tai vaurioita.
Skannaa autosta kaikki vikakoodit – varmista ettei muita vikoja ole.
Refläshäys (uudelleenohjelmointi) – jos kyseessä on ohjelmistovirhe, refläsh voi korjata ongelman.
ECM:n vaihto tai korjaus:

Uuden ECM:n asentaminen ja ohjelmointi (vaatii erikoistyökaluja ja osaamista)
Käytetyn ECM:n kloonaus (vanhan tiedot siirretään uuteen)
ECM:n lähettäminen korjaamoon testattavaksi ja korjattavaksi [saabcentral.com]



Korjauskustannukset:

Tyypillisesti 200–700 €, riippuen siitä korjataanko vai vaihdetaanko ECM ja missä korjaus tehdään. [engine-codes.com]

Jos haluat, voin auttaa sinua etsimään luotettavan korjaamon Helsingistä, joka osaa käsitellä ECM-ongelmia. Haluatko, että etsin sellaisen?

[nuunuuimuri]

Kiitos vastauksesta! Täytyy naamakirjankin puolelta kysellä jos sattuisi löytymään. Jyväskylään lähettäminen käväisi myös mielessä, mutta se taitaa olla aikas 50/50.

Korjaaminen ei onnistu, piste. Ehjä käytetty tai uusi.

Ehjä käytetty tai uusi.<-- On siis ratkaisuni. Kalasteltava facesta ellei joku foorumilta lähesty. Kiitos avusta.

[Ballantines]

Oletko tuolta kysynyt?
https://www.kallekiviranta.fi/

[nuunuuimuri]

Oletko tuolta kysynyt?
https://www.kallekiviranta.fi/

Terve,

Kiitos vinkistä. Kysäisin, mutta viimeisen oli juuri myynyt viime viikolla.