Onko lämmityslaitteen kennon vaihto iso projekti

Vuonna 2003 esitelty uuden sukupolven 9-3.
Vastaa Viestiin
kaalha
"Kaasari"
Viestit: 24
Liittynyt: Ti Marras 10, 2015 23:02

Onko lämmityslaitteen kennon vaihto iso projekti

Viesti Kirjoittaja kaalha »

Löytyi Saab 9-3:n vuoto-ongelma. Lämmityslaitteen kenno vuotaa. Korjaamossa arvioitiin kalliiksi suhteessa auton nykyarvoon. Uuden vaihdon arvioitiin vaativan 3-6 tuntia. Mitä te kokeneet Saabistit sanotte tähän?
mikan
"Hölösuu"
Viestit: 1892
Liittynyt: Ma Heinä 28, 2003 14:04
Paikkakunta: Tampere

Re: Onko lämmityslaitteen kennon vaihto iso projekti

Viesti Kirjoittaja mikan »

Jäsen #720 6 * turbo, 1 * Aero
Monikossa
"Viggen"
Viestit: 665
Liittynyt: Pe Maalis 08, 2024 16:21

Re: Onko lämmityslaitteen kennon vaihto iso projekti

Viesti Kirjoittaja Monikossa »

Jos auton arvo ei ole korkea niin käyttää sitten halvempaa korjausta.
Tojotasta loppu ainakin vuoto: https://www.motonet.fi/tuote/bars-jaahd ... ct=60-8004
petrisa
"Hölösuu"
Viestit: 4907
Liittynyt: Ma Loka 08, 2007 20:10
Paikkakunta: Oulu

Re: Onko lämmityslaitteen kennon vaihto iso projekti

Viesti Kirjoittaja petrisa »

Mikäli lämmityslaitteen kenno vuotaa, niin sisällä haisee varmasti imelä jäähdytysnesteen haju ja lisäksi ikkunat alkavat huurtua. Vuotoa ei tarvitse edes olla paljoa.
Onko näitä oireita?

Kysyn siksi, koska olisi kiva tietää miten korjaamo päätyi kyseiseen vikapaikkaan. Herää epäilys, jos vika onkin lämmityslaitteen letkun liitoksessa rintapellissä moottoritilan puolella. Tämä on jonkin sortin tyyppivika. Tästä ei sisällä autossa huomaa mitään vaan ainostaan nestettä häviää. Eipä silti, toki se voi itse kennokin vuotaa.
Vikakoodinlukua: Op-Com (Saab+Opel), VCDS (VAG-konserni)
Vastaa Viestiin