Ohjauksen puoltaminen

Vuonna 2003 esitelty uuden sukupolven 9-3.
Vastaa Viestiin
apu,apupoika
"Hölösuu"
Viestit: 2652
Liittynyt: Ti Maalis 06, 2007 10:39

Re: Ohjauksen puoltaminen

Viesti Kirjoittaja apu,apupoika »

Ai niin se vielä, että tuo KPI/SAI kulma tekee sen, että kun rattia kääntää, niin keulaan tulee vähän nostoa ja se paine auttaa palauttamaan ohjauksen suoraan/keskittää. Tietysti kaikki muutkin kulmat täytyy olla kohdallaan. Oliko akselivälissä eroa miten paljon? Vasen vs. Oikea puoli...
PA3
"Turbo"
Viestit: 225
Liittynyt: Ke Tammi 23, 2013 23:08
Paikkakunta: Pinjainen

Re: Ohjauksen puoltaminen

Viesti Kirjoittaja PA3 »

Tossa mun autossa on toi alusta kyllä saanut siipiensä jossain kun se ei kulje millään suoraan.. Puoltaa oikealle ja vasen rengas kuluu sisäreunasta noin sentin matkalta?
Ja mitat oik/vas on millin sisään vanteista mitattuna
Volvo S60 T3 R-Design -11
9-3 1.8t SC -06
9000 2.0t Sport -98
Pontiac Firebird Trans Am TA6.6 1979
Suzuki gsx1250fa
kariboy
"Kaasari"
Viestit: 5
Liittynyt: La Syys 17, 2016 11:38

Re: Ohjauksen puoltaminen

Viesti Kirjoittaja kariboy »

200 tkm ajettu farkku 9-3 `08 myös puoltaa hieman oikealle sekä talvi- että kesärenkailla.
Rengaspaineet kunnossa, nelipyöräsuuntaus tehty alan liikkeessä, kaikki jouset vaihdettu.
Puoltaminen hieman vähenee kun on ajanut noin sata kilometriä mutta ei häviä lainkaan.
Ratista jos irti päästää suoralla pikitiellä, kohti piennarta mennään, jos ajaa vastaantulijan vasenta kaistaa jolloin tie on kallellaan vasemmalle, auto kulkee suoraan.
Ikävä "ominaisuus" muuten mainiossa autossa.
9-3 1.8t 2009 STW
Mustang x 2
Escort mk1
Maverick
Focus
Vastaa Viestiin